Unter 3000 U/min keine Leistung
hi leute,
ich hab eine audi tt mit 225 ps. unter 3000 U/min ist die leistung bescheiden. ab 3000 geht er aber richtig los. hab den lmm schon gemessen. der ist ok und hat einen wert von 180 bei 6500 U/min. hab auch das forge-ventil.
kann mir jemand weiterhelfen oder ist das normal?
ciao
chermi
21 Antworten
😁 er gibt´s sogar öffentlich zu😁
Tja, ein leerer Tank und ne Kiste Pils weniger wird dein Dickschiff aber auch nicht retten. Und lass mal erst den Frühling kommen, wenn die Somemrräder wieder drauf sind, dann wird er auch nicht so Traktionsprobleme haben wie am Samstag. Ausserdem-> eines wird Dir jeder richtige Rennfahrer sagen: egal ob Du einen Inch oder eine Meile Vorsprung hast...gewonnen ist gewonnen😁
Nichts für ungut, aber spätestens auf der Autobahn siehst Du kein Land mehr gegen meinen!!!!
Harharhar, endlich kommt ein bisschen Schwung in die Hütte ( wenn auch nicht bei münster 😁 ).
Das schreit ja förmlich nach nem kleinen Video. WANN ? WO ? 😁
danke @ NOS!!!!! Bringt des was?
Nur wenn sie verstellt ist. Bei mir hats nix gebracht - zum Glück !
Wir hatten ja die Drosselklappe gereinigt, aber die Adaption nicht durchgeführt - dadurch kann sich schnell mal die DK verstellen... 🙄
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@cruiser:
wenn er läuft wie du es dir vorstellst besser nix verstellen...never change a running system!
also bei mir tut sich unter 3000 auch so gut wie garnix, aber das ist doch absolut normal (sorry, aber ich musste das doch auch mal los werden).
ab 2500 fängt es an ein wenig druck aufzubauen und das Zischgeräusch ist nun am lautesten(nervigsten) und ab 3000 hackt er sich ein und es geht raketenförmig nach vorne. und in den oberen Bereichen brauchts auch immer eine sekunde ungefähr oder ein bisschen kürzer bis der Turbo wieder einsetzt( wenn man bei 4500 U beispielsweise voll aufs Gasperdal tritt).
Aber das ist nun mal ein turboagregat....der ist nun mal nicht so spontan wie ein boxter zum Beispiel, wo ständig Drehmoment an der welle ist.
@Jedi : Klar, bei uns liegts einfach am K04, weil er länger braucht, bis er den Ladedruck aufgebaut hat ( gerade bei gechippten ). Das dauert dann schon ein bisschen, dafür kommt dann der "Tritt" in den Rücken.