unrunder leerlauf? - CDTI 1.7 92 kw
Hallo,
war bei meinem FOH und dieser hat nun den AGR-Kühler getauscht. Jedoch habe ich immernoch diesen unrunden Leerlauf, dieser tritt aber nicht immer auf, ich bin mir unsicher ob es evtl. an den niedrigen Temperaturen liegt oder nicht. Ich hänge anbei ein Video an wo man das super hört und sieht.. Der Wagen war zu dem Zeitpunkt warm, kann es sein das der DPF diesen unrunden Leerlauf auslösen kann? Beim fahren merke ich absolut nichts vom Motor, läuft ohne Probleme, zieht gut durch, hört sich normal an, steh ich dann an der Ampel ist das ab und zu mal ?`
( der Wagen ist ein Astra J - 1.7 CDTI mit 92 kw, EZ: Dez 2010 )
Schon mal vielen Dank.
MfG.
20 Antworten
Zitat:
@zafira1 schrieb am 11. Mai 2015 um 12:20:36 Uhr:
Fehlercode P1259
Leistungsvermögen Hochdruckkraftstoffpumpe
Also soviel ich das verstanden habe kann dieser Fehler auf jeden Fall von der Zumesseinheit her rühren. Oder? Die Zumesseinheit sitzt doch an der Hochdruckkraftstoffpumpe oder??
Ja sitzt sie.
Ja dann wird es das hoffentlich gewesen sein mit dem Motorproblem. Ich halte euch auf dem laufenden!!!
Was bedeutet eigentlich der Fehlercode: U0121??
Irgendjemand eine Ahnung?
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Ich habe gestern die Zumesseinheit wechseln lassen. Und Bingo. Der Leerlauf läuft wie er soll. Natürlich kann das in 2 Tagen schon wieder ganz anders aussehen. Aber ich hoffe, das die Heilung beständig ist.
Aber ein Problem hab ich dennoch. Das Auto nimmt manchmal für ein Bruchteil von einer Sekunde beim fahren kein Gas an! Passiert meistens kurz nach dem Anfahren. Fühlt sich so an wie als wäre Dreck im Sprit oder wie als würde der Sprit ausgehen.
Bereits gemachte Sachen:
Glühkerzen gewechselt,
AGR-VENTIL gereinigt,
Dieselkraftstofffilter gewechselt,
Zumesseinheit gewechselt.
Jemand eine Idee was diese Aussetzer bei der Gasannahme verursacht?? Kein Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt!
Danke im voraus für eure Analysen.
Vielleicht der Luftmassenmesser? Oder die Injektoren?