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Unfallsicherheit Vectra C + Einschätzung Heckaufprall

Themenstarteram 27. Februar 2006 um 12:16

Gestern Abend war es soweit - uns hat es erwischt.

Auf spiegelglatter Fahrbahn wurden wir von hinten gecrashed: Wir standen in einer Nebenstraße (Bergab) auf einer Eisfläche, als ein älterer Herr den Berg herabkommt, mit normaler Geschwindigkeit. Nunja, ich sah das Unheil kommen, habe die Bremse gelöst, und stand voll im Gas, aber da war nix mehr zu machen KABUM.

Zum Schaden:

Leider Personenschaden (relativ schweres Schleudertrauma bei meiner besseren Hälfte, trotz korrekter Sitzeinstellung / Sicherheitsgurt usw.). Ich blieb unverletzt, der Unfallgegner hatte entsprechende Airbagschäden (Gehör + Verbrennungen). Der Fiat des Gegners ist Schrott. Am GTS sieht man nix (gut, die Parksensoren sind irgendwie weg und die Stoßstange ist ganz leicht schief, aber sonst).

Leider sieht es unter der Stoßstange nicht so toll aus - Hintere Wand ist krumm, ob der Längsträger was weghat, muss man sehen.

Frage: Hat jemand richtig Erfahrung im Karosseriebau? Bekommt man einen Rahmenschaden an der Stelle zu 100% wieder hin? Mir geht es vorallem um die Sicherheit beim nächsten Crash.

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28 Antworten
am 28. Februar 2006 um 9:29

Alles gute auch von mir, werdet mir ja wieder fit.

Wenn du die Handbremse nicht gelöst hättest wärs sicher ein Totalschaden geworden, weil da hätte sich bestimmt alles verzgen. Naja, warten wir mal ab. Wird schon schief gehn.

Auch von mir gute Besserung an Euch beide. Der Blechschaden ist vielleicht doch noch reparabel. Wirste ja sehen, was der Gutachter dazu sagt.

Gute Besserung!

 

Hallo Johannes,

hat es Euch in der Stadt gecrasht?

Gute Besserung und hoffentlich nicht zu viel Ärger mit der Versicherung!

Lars

Gute Besserung auch von mir. Auf den ersten Blick schauts wirklich fast aus als hätte er nix abbekommen, jetzt wissen wir, daß die Knautschzonen gut funktionieren, aber billig wirds wohl nicht werden, zahlt aber sowieso die Versicherung (des Gegners). Die können sich eigentlich bedanken, daß du noch so geistesgegenwärtig warst, die Bremse gelöst und Gas gegeben hast, womit sich die Aufprallenergie etwas reduziert hat (evtl. etwas geringerer Schaden dadurch).

Gute Besserung auch von mir.

Aber ob das Lösen der Handbremse und der Wegfahrversuch die optimale Lösung für dieses Ereignis waren kann man so pauschal nicht feststellen. Wenn das Auto den Impuss vom Unfallgegner auch schön mit übernimmt und dabei weniger geknautscht wird, so muß das für die trägen Massen der Insassen nicht optimal sein, da diese durch den fest mit dem Auto verbundenen Sitz schlagartig beschleunigt werden - die Folgen sind Hirn- und Halswirbelverletzungen / Schleudertrauma. Manchmal ist festes Stehen auf der Bremse besser, da dann zwar das Auto hefig zerknittert wird, dabei aber die Bewegungsenergie des Auffahrenden schön in Verformungsenergie der Karosse umgewandelt wird.

Aber rein instinktiv wird wohl jeder erst einmal versuchen, sofern er die Reaktionszeit und das -vermögen besitzt, das Weite zu suchen.

Themenstarteram 28. Februar 2006 um 11:31

Zitat:

Original geschrieben von SoulOfDarkness

Auch von mir gute Besserung an Euch beide. Der Blechschaden ist vielleicht doch noch reparabel. Wirste ja sehen, was der Gutachter dazu sagt.

Reperabel ist er auf jeden Fall - nur frage ich mich ob ICH das noch möchte, oder nicht lieber den Wagen direkt ersetzte...

Zitat:

hat es Euch in der Stadt gecrasht?

Ja, wir waren noch Essen und ich hatte bewußt den Vectra genommen, da dieser extrem gute Wintereigenschaften hat. Passiert ist es am Joliot Curie Platz, Fahrtrichtung Hansering (vom Opernhaus kommend), linke Spur. Ich bin aufgrund von Eisglätte mit Schrittgeschwindigkeit herabgefahren (und wer meinen Fahrstil kennt, weiß, dass ich eher selten zum übertriebenen Schleichen neige) und mußte dann stoppen um die Vorfahrtsberechtigten Straßenbahnen passieren zu lassen. Und dann hat es bum gemacht.

Zitat:

Aber ob das Lösen der Handbremse und der Wegfahrversuch die optimale Lösung für dieses Ereignis waren kann man so pauschal nicht feststellen.

Physikalisch war es doch das Beste was ich machen konnte. Durch den Antritt der 230 Pferdchen wurden wir ja nach hinten gedrückt, d.h. unsere Köpfe lagen an der Kopfstütze an. Dadurch hat sich zwar die Gesamtenergie kaum verringert, aber wenigstens hatten wir optimalen Schutz für die Halswirbel / Muskeln.

---

Nochmal, der Schaden ist überschaubar und reperabel. Fraglich ist und bleibt für mich halt weiterhin nur, ob ich das will, oder nicht den Wagen ungerichtet abgebe und nen Neuen mitnehme...

Hallo Johannes,

unabhängig davon, ob das Auto nach der Reparatur wieder genauso gut ist wie vorher, solltest Du den Vectra vielleicht abgeben. So wie es klingt, würdest Du Dich in dem Auto nicht wieder sicher fühlen. Kommt halt drauf an, ob Du das Geld aufbringen kannst.

Gruß

Achim

Auch von mir, ein hoffentlich schnelles Genesen!

Themenstarteram 28. Februar 2006 um 23:07

Soooo, OPC habe ich mir nochmal genauer angeschaut, und der fällt aus wegen Bodennebel. Zu hart, zu krasse Sitze, keine Automatik und zu prollig-verspoilert.

Auch haben die hier ansässigen Autohäuser keine entsprechenden Vorführer (2.8T) die man kaufen könnte auf Lager...braucht jemand einen 3.2er mit Gas und (abgetretenen oder reparierten) Vorschaden? :D

Hallo,du hast auch mein Mitgefühl. Ich wünsche deiner Frau gute Besserung. Darf man fragen wie Alt der Fahrer war und aus welchem Grund es zu diesem Unfall kam? Glätte heißt ja nicht direkt Unfall. Ich kann nur aus eigener Erfahrung sprechen,das hier sehr viele total unangepasst fahren.Gerade läute mit älteren Kleinwagen neigen anscheinend zu Kamikaze Aktionen.

Falls du nicht schlafen kannst. Kannst dir den Kollegen ja mal angucken. Alles Gute!

http://www.volvocars.com/campaigns/news80/geneva/default.htm

Alles Gute Johannes, auch deiner besseren Hälfte.

Den Winterdienst an den 2 Tagen konnte man knicken ...

Falls es dich wirklich zum Abgeben bewegt, wirds doch hoffentlich wieder nen Vectra ? :)

Gruß

Berni

am 1. März 2006 um 8:26

Zitat:

Original geschrieben von J.M.G.

3.2er mit Gas

Wie siehts eigentlich mit der Anlage aus, koenntest du diese problemlos in ein anderes Auto, falls es nicht wieder ein 3.2er wird ;), mitnehmen?

Diese Kosten wirst du dann wohl selber tragen muessen? Kenne mich da leider versicherungstechnisch nicht aus.

Zitat:

Original geschrieben von J.M.G.

...braucht jemand einen 3.2er mit Gas und (abgetretenen oder reparierten) Vorschaden? :D

*MELD*

Ich könnte den wirklich gut brauchen...ABER ich hab ein AT-Trauma daß noch nicht gänzlich verheilt ist :D :( (konnte mich jetzt nicht für lachen oder weinen entscheiden *g*)

Ich hoffe deiner besseren Hälfte gehts bald wieder besser

grüsse

Themenstarteram 1. März 2006 um 17:07

Zitat:

Original geschrieben von naseweiz

 

Wie siehts eigentlich mit der Anlage aus, koenntest du diese problemlos in ein anderes Auto, falls es nicht wieder ein 3.2er wird ;), mitnehmen?

Diese Kosten wirst du dann wohl selber tragen muessen? Kenne mich da leider versicherungstechnisch nicht aus.

Würde es sich um einen (wirtschaftlichen) Totalschaden handeln, würde der Umbau getragen werden. So ist es meine Eintscheidung (und meine Kosten).

Momentan sieht wohl alles nach einem neuen Fahrzeug aus...

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