Umstieg von 118d auf 318i ?!
Hallo zusammen,
ich fahre zur Zeit einen 118d (Automatik) und bin mit dem Motor voll zufrieden - der ist für mich voll ausreichend. Super Beschleunigung und immer flott unterwegs.
Es ist ein Leasing-Wagen über meine Arbeit und nun habe ich die Möglichkeit einen neuen 318i Touring (vmtl. Schalter) mit guter Ausstattung mir zu bestellen.
Jetzt ist nur die Frage, ob mich der "kleine" Benziner-Motor nicht enttäuscht, wenn ich zuvor nen 118d gefahren habe.
Könnt ihr mir sagen ob der neue Motor dann auch für mich ausreichend ist oder werde eher nicht?
Ist ein Umstieg vom 118d auf 318i empfehlenswert?
Vielen Dank schonmal!
49 Antworten
...da muß jetzt aber klar widersprochen werden, was die Zuverlässigkeit des Benziners angeht, schau nur mal nach der Problematik Injektoren bei Direkteinspritzern! Spreche da aus Erfahrung, habe meinen 318i nach einen dreiviertel Jahr gewandelt wegen Motorruckeln. Der 318d ist in jeder Hinsicht die bessere Wahl, das hat auch nichts mit dem Fahrstil zu tun, ist einfach viel souveräner in jeder Fahrsituation. Mit dem 318i ist der Dreier einfach untermotorisiert, mMn.
Nimm den Diesel und Du hast (wenigstens ein bischen😁) Freude am Fahren!
Gruß Andy
Zitat:
Original geschrieben von Andy909
...da muß jetzt aber klar widersprochen werden, was die Zuverlässigkeit des Benziners angeht, schau nur mal nach der Problematik Injektoren bei Direkteinspritzern! Spreche da aus Erfahrung, habe meinen 318i nach einen dreiviertel Jahr gewandelt wegen Motorruckeln. Der 318d ist in jeder Hinsicht die bessere Wahl, das hat auch nichts mit dem Fahrstil zu tun, ist einfach viel souveräner in jeder Fahrsituation. Mit dem 318i ist der Dreier einfach untermotorisiert, mMn.
Nimm den Diesel und Du hast (wenigstens ein bischen😁) Freude am Fahren!Gruß Andy
Ich nehme Dir gerne ab, dass DU bei Deinem 318i Probleme mit den Einspritzventilen hattest. Aber wieviele Benziner hatten diese probleme nicht?
Wenn Du das Forum hier mal unvereingenommen durchschaust und die "Problem"-Beiträge nach Diesel und Benzin sortierst, fällt der Anteil definitiv nicht zugunsten des Herrn Diesel aus.
Vorweg, ich bin weder den 18d noch den 18i gefahren, aber ich würde eher i + Automatik, als d + Handschalter nehmen (da ja der Preis eine Rolle spielt), zumindest wenn sich das Fahrprofil eher auf Stadt und Überland gewichtet. Auch, obwohl mir bewusst ist, dass sich der 318i vermutlich weniger spektakulär in der Beschleunigung anfühlen wird.
Aber i + Automatik kommt günstiger als d + Handschaltung, dann hast du mehr Spielraum für den Rest.
Die Mehrkosten beim Sprit zahlt eh die Firma, wenn ich das richtig verstanden habe, und du bekommst mit einer Automatik ein komfortableres Auto, gerade im Stadtverkehr.
Fahrleistungen kann man aus beiden Motoren in etwa die gleiche rauskitzeln, und die Elastizitätswerte sind gerade bei Automatik eher sekundär. Willst du volle Beschleunigung, trittst du einfach aufs Gaspedal. Der Elastizitätsvergleich zwischen Diesel und Benziner hinkt sowieso immer, aber das soll ja keine Diskussion Diesel vw. Benzin werden.
Zuverlässigkeit wird hier wie da wohl gleich sein. Beim Benziner die Direkteinspritzung, beim Diesel der Turbo... kaputt werden kann überall was, und ich behaupte mal > 95% der Autos sollten über die Leasingdauer keine gröberen Motorprobleme machen.
Oder, du bist zufrieden mit deinem jetzigen 1er und bleibst dabei. Besteht eine Notwendigkeit für den Wechsel?
Zitat:
Original geschrieben von Andy909
...da muß jetzt aber klar widersprochen werden, was die Zuverlässigkeit des Benziners angeht, schau nur mal nach der Problematik Injektoren bei Direkteinspritzern! Spreche da aus Erfahrung, habe meinen 318i nach einen dreiviertel Jahr gewandelt wegen Motorruckeln. Der 318d ist in jeder Hinsicht die bessere Wahl, das hat auch nichts mit dem Fahrstil zu tun, ist einfach viel souveräner in jeder Fahrsituation. Mit dem 318i ist der Dreier einfach untermotorisiert, mMn.
Nimm den Diesel und Du hast (wenigstens ein bischen😁) Freude am Fahren!Gruß Andy
Hm, das ist wohl sehr Personenabhänig. Welcher Motor mit welcher Charakteristik zu einem besser passt... Für mich ist der diesel ohne Automatik eher eine zumutung, der i ist als schalter einfach schaltfauler zu fahren. Den d muss man auf der Landstraße bei Ortsquerungen immer schalten, den i kann man...
Bzgl. Motorkraft ist der 318d auch nicht wirklich ein Spassfaktor...
gretz
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Zitat:
Original geschrieben von Gurkenfahrer
mein 318i Touring ist platinbronze und hat eine schwarze Dachreling. Ich finde die Kombi passend, vor allem, weil man den Dreck nicht so schnell sieht. Bin eher praktisch veranlagt.
Ich hätte meinen E91 so gerne in Silber gehabt, konnte aber keinen passenden finden. Helle Metallicfarben sind viel pflegeleichter als dunkle. Hatte sogar mal Schwarz Uni, da siehst du jedes Staubkorn und jede Bürstenspur von der Waschanlage (sofern man das wagt)
Ausserdem wirken die meisten Wagen in hellen Farben grösser. Dem E9x steht das imho recht gut.
Und ja, nimm den Diesel 😁
Zitat:
Original geschrieben von dieselschwabe
Ich hätte meinen E91 so gerne in Silber gehabt, konnte aber keinen passenden finden. Helle Metallicfarben sind viel pflegeleichter als dunkle. Hatte sogar mal Schwarz Uni, da siehst du jedes Staubkorn und jede Bürstenspur von der Waschanlage (sofern man das wagt)Zitat:
Original geschrieben von Gurkenfahrer
mein 318i Touring ist platinbronze und hat eine schwarze Dachreling. Ich finde die Kombi passend, vor allem, weil man den Dreck nicht so schnell sieht. Bin eher praktisch veranlagt.Ausserdem wirken die meisten Wagen in hellen Farben grösser. Dem E9x steht das imho recht gut.
Und ja, nimm den Diesel 😁
Ich fahre einen silbernen und kann das nur empfehlen. Helle Farben stehen dem e9x einfach viel besser, da so die schönen Konturen rauskommen. Gerade mit den Falten in der Haube wirkt das helle besonders aggressiv im Rückspiegel. Außerden wie schon geschrieben, ist die Farbe verdammt pflegeleicht und sieht elegant aus.
Ich finde die schwarzen Tourings optisch die schlechtesten - ich würde silber, grau, weiß oder Bluewater nehmen
...Oder natürlich rot! 😁
Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
...Oder natürlich rot! 😁
den darf er ja leider nicht nehmen 🙁
wobei deine Limo sieht ja geil aus, aber der Touring in rot geht mal garnicht
Zitat:
Original geschrieben von Eagle_86
den darf er ja leider nicht nehmen 🙁Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
...Oder natürlich rot! 😁
wobei deine Limo sieht ja geil aus, aber der Touring in rot geht mal garnicht
Findest echt? Ich finde so einen auch schön:
http://files.lacreme.de/bmw/bmw09.jpg
Rot - Ferrari
Silber,Gähn 😁 - Unimog (Mercedes) 😁
Schwarz,Grau ,böse - BMW 😁😁😁
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
Findest echt? Ich finde so einen auch schön:Zitat:
Original geschrieben von Eagle_86
den darf er ja leider nicht nehmen 🙁
wobei deine Limo sieht ja geil aus, aber der Touring in rot geht mal garnichthttp://files.lacreme.de/bmw/bmw09.jpg
geht garnicht am touring finde ich. 😁
Odi; erzähl mal nix vom spannenden schwarz *gääähhhn* 😁😁
Zitat:
Original geschrieben von odi222
Rot - Ferrari
Silber,Gähn 😁 - Unimog (Mercedes) 😁
Schwarz,Grau ,böse - BMW 😁😁😁Gruß
odi
Genau Odi! Schwarzer BMW, voll böse: (😁😛)
http://www.notuning.de/.../tuningsuende-dreier-bmw.jpg
Weiss- Toyota:
http://www.herzkasper.de/bmw/krass.jpg
Bunt- Audi:
http://2.bp.blogspot.com/.../sch%25C3%25B6ner%2BLupo.jpg
😁
Was den Motor angeht würde ich in diesem Fall auch den 318d nehmen auch wenn ich nicht gerade ein Dieselfanatiker bin. Der 318i zieht wirklich keinen Hering vom Teller. Klar der d ist auch keine Rennmaschine aber da hat man wenigstens noch den Dieselbumms untenraus. beim 18i kommt unten und oben nix, spreche aus Erfahrung.
Farbtechnisch bei der genannten Auswahl definitv "Bluewater-metallic". Ist ne heisse Farbe und bringt die doch recht auffäligen Konturen des E9x zur Geltung.
Zu dem noch sehr selten, Saphierschwarz und Spacegrau sieht man an jeder Ecke...
Zitat:
Original geschrieben von Eagle_86
geht garnicht am touring finde ich. 😁Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
Findest echt? Ich finde so einen auch schön:
http://files.lacreme.de/bmw/bmw09.jpg
Odi; erzähl mal nix vom spannenden schwarz *gääähhhn* 😁😁
mein 330 i war auch silber 🙄😛😛😁😁
war wohl ein Ausrutscher 😁😁
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
Genau Odi! Schwarzer BMW, voll böse: (😁😛)Zitat:
Original geschrieben von odi222
Rot - Ferrari
Silber,Gähn 😁 - Unimog (Mercedes) 😁
Schwarz,Grau ,böse - BMW 😁😁😁Gruß
odihttp://www.notuning.de/.../tuningsuende-dreier-bmw.jpg
Weiss- Toyota:
http://www.herzkasper.de/bmw/krass.jpg
Bunt- Audi:
http://2.bp.blogspot.com/.../sch%25C3%25B6ner%2BLupo.jpg
😁
finde den schwarzen BMW trotzdem am schönsten 🙄🙄😉😁😁
Gruß
odi