Umfrage: erlebte Mängel am VIer ??
Hallo
ich habe mir einen golf 6 (1,4tsi) bestellt und hoffe, er steht ende märz vor meiner tür; ich habe mich nach ca. 15 autos im preissegment 1500 - 2000 in den letzen 12 jahren erstmals für einen neuwagen entschieden und ich bin schon sehr sehr gespannt.
nachdem ich bereits schon viel positives über den neuen golf gelesen habe, möchte ich dennoch einmal die gelegenheit nutzen und euch fragen, welche negativen erfahrungen technischer natur ihr mit dem VIer bereits gemacht habt.
lg eubrook
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Rostiger Ritter
So eine verdammte Sch****...
War gerade auf dem Weg zum 🙂 um die neusten Mängel beseitigen zu lassen.
Wie auch immer, ich wollte auf einem Parkplatz umdrehen und fahre rückwärts und nach links. Auf einmal macht es Rumms. Hinter der viel zu breiten C-Säule hat sich die ganze Zeit ein Pfosten versteckt und von der teuer gekauften PDC kommt kein Mucks. Kein Piepser, nichts. Dabei war die Kurve, die ich gefahren bin, nicht sonderlich klein, der Pfosten kam also mehr oder weniger gerade.....
Ich könnte kotzen.
Da funktioniert die Schrottkarre nicht richtig und meine Stoßstange ist nur noch Abfall. Dank Riss an der Befestigung ebenjener ist es mit ein bisschen Lack nicht getan.
Scheiß Auto!!! Jetzt ist es amtlich, so ein beknackter VW kommt mir nicht mehr ins Haus. Wozu PDC kaufen, wenn es verdammt nochmal nicht piepst? Ich könnte ausrasten.
So, Du kannst das jetzt auffassen wie Du möchtest. Es ist kein persönliches Ansprechen an Dich.
Ich nehme diesen Beitrag von Dir einfach mal als Beispiel für ein allgemeines Problem was mir tierisch auf den Kecks geht und nicht nur VW betrifft. Ich arbeite an einem Service Counter eines großen Apple Händlers und das verdammte gejammer da ist echt das letzte.
Wie blöd muss man sein um einen 1 Meter hohen Pfosten zu übersehen?Wie kann es sein das bei einer Kurvenfahrt der Pfosten immer von der C-Säule verdeckt ist. Wie kann es sein das Du das behaupten kannst und etwas später bemerkst das du die Parkpiepser hast um Dich nicht mehr umdrehen zu müssen?
Wie heisst das Ding noch mal? Park Distance CONTROL ? Oder heisst es "Ich parke für Dich ein!?" Das ist nur eine Hilfe auf die man sich nicht verlassen sollte und wer das Handbuch nicht lesen will und sonst auch das Gehirn nur zur Verstärkung des Gleichgewichts nutzt hat in meinen Augen selber Schuld.
Aber ne ist klar, Scheiß Auto und weil Du nicht einparken kannst ist VW daran schuld. Nicht zu fassen, wirklich.
Wollen wir hier in Deutschland wirklich zu einem Haufen Assis werden wie die Amis den man sogar das Kacken erklären muss? Oder wollen wir lieber selber denken.
so. Das musste jetzt einfach mal raus und bevor auf diesen Beitrag wilde schimpf Antworten kommen erstmal bitte nachdenken. Und an die eigene Nase fassen. Ich fahre seit 15 Jahren Auto. Und ich habe noch niemals eine Beule in ein Auto gefahren beim Ein- oder Ausparken und ich benutze keine Parkpiepser. Ich habe auch Wohnmobile jenseits der 11 Meter ohne Kamera rückwärts eingeparkt ohne eine Beule zu machen. Ich weis also wovon ich rede.
2228 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von sss-d
Nur kurz zu Deinem Kabel.
Alles was im Fahrzeug gespeichert ist fällt unter das Werksgeheimnis.
Solltes Du da Daten ziehen oder verändern begehst Du Werkspionage bzw. Computerbetrug, da Du illegal an Daten gelangst die auch das Umgehen von Wegfahrsperren möglich macht.Ich will sagen, kommt das Kabel zur Werkssicherheit kennen die keinen Spass.
Na toll......, jetzt erwartet mich auch noch eine langjährige Haftstrafe wegen Werkspionage und Computerbetrug! 🙄
Zitat:
Original geschrieben von sss-d
Ich persönlich frage mich ob Du es nur für Tuningzwecke benötigt hast!?
[.....]
Wo habe ich mit nur einer Silbe geschrieben, dass ich irgendwelche "Tuningmaßnamen" durchgeführt habe?
Das war 2004
http://www.handelsblatt.com/.../...ichnung-in-autos-aus-den-usa;824693
oder bie Volvo
http://www.motor-talk.de/.../...ichnung-von-fahrzeugdaten-t582971.html
Zitat:
Original geschrieben von Jubi TDI/GTI
@ompre.... und an alle, die mit einen klick auf den "Danke"-Button unter seine Beiträge, sich dieser Meinung anschließen.Erstmal vorweg, ich hatte doch geschrieben:
Zitat:
Original geschrieben von Jubi TDI/GTI
Welchen Teil davon hast du jetzt nicht verstanden?Zitat:
Habe mir sofort den Chef von diesem Volkswagen Zentrum (übrigens nicht in Dortmund) kommen lassen und dieser hat mir versprochen für den Schaden aufzukommen.
Aus was für einer Bananenrepublik kommst du denn, wo man einfach so, ein Auto durchsuchen darf? Auch deine eigenartige Rechtseinstellung lässt eher vermuten das du aus irgend einen "Taka-Tuka-Land" kommst, anstatt aus einen Rechtsstaat. Fakt ist, das ich am Freitag das Auto MIT Interface abgegeben habe und am Montag war das Interface weg. Nach meinen Rechtsempfinden ist das Diebstahl und keine "Beweissicherung"!
Nach deinen Rechtsempfinden kann ich also FROH sein, dass man mir nicht auch den Wagenheber geklaut hat (Sorry, sichergestellt), habe ja gar kein Reserverad. Könnte damit aber "falsche" Räder montieren, welche mein Fahrwerk beschädigen. Oder meinen Knarrenkasten, worin sich eine Kerzen-Nuss befindet. Könnte ja sein, dass ich zwischenzeitlich andere Kerzen eingebaut hatte, welche meinen Motor geschrottet haben. Also erst mal "sicherstellen".....!?
Wo habe ich auch nur andeutungsweise geschrieben, dass VW jegliche Gewährleistung/Kulantz abgelehnt hat.
Des weiteren kannst du dir dein Meinung bezüglich der Datenspeicherung:
Zitat:
Original geschrieben von Jubi TDI/GTI
.....der deutschen Rechtsprechung:Zitat:
Das ist das was man dir und den Werkstattmeistern erzählt. Sobald solch ein Steuergerät bei der Entwicklungsabteilung eingeht können die mehr Daten daraus auslesen (und glaub mir dort kommen einige Daten mehr zum vorschein).
Zitat:
Original geschrieben von Jubi TDI/GTI
....getrost irgendwo rein schieben. Wer wollte deine Meinung dazu wissen? Oder ist das gar nicht nur deine persönliche Meinung, sondern belegbare Tatsachen? Wenn ja, her damit!Zitat:
Beim Richter würde es sich dann nur um die Frage drehen: Was hat ein nicht orginales Kabel mit Fingerabdrücken vom Fahrzeuginhaber dort zu suchen und wieso besitzt der Fahrzeughalter überhaupt so ein Kabel. Dazu gibt es jar garkeinen Anlass?
Verschone mich bitte zukünftig mit deinen "gefährlichen Halbwissen"! Danke
Wenn du mal gelesen hättes war das alles meine Meinung da ich in sachen Recht keine Beratung geben darf.
Ich wollte dir nur einen Tipp geben. Ich finde es nicht gut das jemand dir das Kabel geklaut hat und das sie so dein Auto ausspionieren. Mich deshalb gleich wie Schei... zu behandeln. Danke
Zitat:
Original geschrieben von ompre
[......]Wenn du mal gelesen hättes war das alles meine Meinung
Und ich habe geschrieben, was ich davon halte...... 🙄
Zitat:
Original geschrieben von ompre
da ich in sachen Recht keine Beratung geben darf.
Sorry, wusste nicht, dass du Jurist bist...... 😁
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Jubi TDI/GTI
Und ich habe geschrieben, was ich davon halte...... 🙄Zitat:
Original geschrieben von ompre
[......]Wenn du mal gelesen hättes war das alles meine Meinung
Zitat:
Original geschrieben von Jubi TDI/GTI
Sorry, wusste nicht, dass du Jurist bist...... 😁Zitat:
Original geschrieben von ompre
da ich in sachen Recht keine Beratung geben darf.
Oh Man. Behandelst du jeden so der dir einen Guten rat gibt?
ICH BIN KEIN RECHTSANWALT! AUS DIESEN GRÜNDEN GEBE ICH KEINE RCHTSAUSKUNFT! DAS ALLES IST MEINE PERSÖNLICHE MEINUNG UND SO WÜRDE ICH VORGHEN WENN ICH RICHTER WÄRE, WAS ICH ABER NICHT BIN!
@Jubi TDI/GTI:
Setz ihn zu Markenfrei auf die Liste und gut ist 😎.
Und halte uns bitte auf dem Laufenden, was Deine Story angeht.
Jetzt aber bitte wieder BTT.
Wenn jemand seine Meinung nicht Passt setzt man in gleich auf IGNOR. Toll
So bleibt dir Immerhin die eigene Scheinwelt unangetastet.
Zitat:
Original geschrieben von john1986
Das System fasst nicht nur 55L...es kann ohne Probleme 5-10L übertankt werden. Zu empfehlen, speziell im Sommer, ist es aber nicht.
Steht doch so in der Anleitung. Tankgröße 55L d.h. es ist immer noch Platz?
Egal was für ein Auto, Motorrad ich hatte es hatte es passte nie mehr rein als die Angabe!?
Wo ist eigentlich der Sockel fürs Interface versteckt?
Man muss etwas Platz lassen, falls das Auto im Sommer in der Sonne steht muss sich das Benzin ausdehen können. Deshalb ist auch ein überlaufventil am Tank angebracht. Kann auch sein dass wenn du über 55 Liter tanks und du einen Steilen Berg hinauffärt Benzin zum Überlaufventil rauskommt. Die 55 Liter sind die minimal Grlöße die VW vorgibt die der Tank mindestens aufnehmen muss. Ich kenne leider den Tank vom Golf VI nicht genau deshalb weiß ich nicht wie die das mit dem Überlauf und Ausdehung geregelt haben.
Zitat:
Original geschrieben von swp2000
Steht doch so in der Anleitung. Tankgröße 55L d.h. es ist immer noch Platz?
Egal was für ein Auto, Motorrad ich hatte es hatte es passte nie mehr rein als die Angabe!?
Ja, da ist noch Platz. Du musst zum randvollen Tanken mit der Zapfpistole die kleine Warze (beim G IV war sie bei 9 Uhr) rein drücken und gedrückt halten. Dann zischt es und es gehen mit Geduld (!) noch ca. 10l rein.
Zitat:
Wo ist eigentlich der Sockel fürs Interface versteckt?
Oberhalb der Pedalerie am Armaturenbrett, so ein pinkfarbenes Teil mit 16 Pins.
Zitat:
Original geschrieben von ompre
[.....]Oh Man. Behandelst du jeden so der dir einen Guten rat gibt? [.....] Ich wollte dir nur einen Tipp geben.
[.....]
Welchen guten Rat/Tipp....? Kann da beim besten Willen keinen einzigen finden! 😕
Polemik, Unwahrheiten/Halbwahrheiten und falsche Verdächtigungen meinerseits, aber keinen guten Rat, oder Tipp.
Zitat:
Wenn jemand seine Meinung nicht Passt setzt man in gleich auf IGNOR. Toll
So bleibt dir Immerhin die eigene Scheinwelt unangetastet.
Wer hier in einer "Scheinwelt" lebt ist noch fraglich!
Ich hatte eigentlich nur gesagt das man mein Interface geklaut hat, mehr nicht. Was du auf den letzten Seiten jedoch alles da hinein interpretiert hast ist einfach nur lachhaft.
Leute, hakt die dämliche Diskussion übers VCDS doch endlich ab, es gibt echt wichtigere Dinge und der Thread war bisher so schön informativ.
Zitat:
Original geschrieben von Jubi TDI/GTI
Welchen guten Rat/Tipp....? Kann da beim besten Willen keinen einzigen finden! 😕Zitat:
Original geschrieben von ompre
[.....]Oh Man. Behandelst du jeden so der dir einen Guten rat gibt? [.....] Ich wollte dir nur einen Tipp geben.
[.....]Polemik, Unwahrheiten/Halbwahrheiten und falsche Verdächtigungen meinerseits, aber keinen guten Rat, oder Tipp.
Zitat:
Original geschrieben von Jubi TDI/GTI
Wer hier in einer "Scheinwelt" lebt ist noch fraglich!Zitat:
Wenn jemand seine Meinung nicht Passt setzt man in gleich auf IGNOR. Toll
So bleibt dir Immerhin die eigene Scheinwelt unangetastet.Ich hatte eigentlich nur gesagt das man mein Interface geklaut hat, mehr nicht. Was du auf den letzten Seiten jedoch alles da hinein interpretiert hast ist einfach nur lachhaft.
Wo hab ich dich verdächtigt? Ich habe nur gesagt das das der Händler das wahrscheinlich verdächtig finden kann. Ich habe niemals gesagt das du Ihn wirklich getunet oder sonstwas damit gemacht hasst und mir hier mit Halbwissen zu unterstellen ist keine Beleidigung/Polemik?
Ich habe für alles oben Links aufgeführt die das Untermauern was ich gesagt habe das waren links von Tunern und Zeitungsberichten (vom Handelsblatt das ist nicht unbekannt in der Industriewelt). Hier höhre ich immer nur Rufe das ich überhaut keien ahnung von VCDS und CAN-Bus habe aber wiederlekt hat es noch keiner. Ich kenne mich zwar nicht in der Programierung und dem Platinenlayout aus. Ich kenne aber das Grundprinzip von CAN BUS.
Zitat:
Original geschrieben von r-d-i
Leute, hakt die dämliche Diskussion übers VCDS doch endlich ab, es gibt echt wichtigere Dinge und der Thread war bisher so schön informativ.
Ok, hast ja recht, bringt eh nichts.... 😉
Gestern sah mein Auto so aus. (siehe Anhang)
Als der Kopf runter war hat man gesehen, dass die Kolben vom 1. und 2. Zylinder nicht zentral im Zylinder saßen, sondern eine Hälfte lag am Zylinder an, die andere Hälfte hatte sichtlich Spiel.
Deshalb ruhte gestern wieder meine "Baustelle", weil erneut eine Anfrage an VW zur weiteren Vorgehensweise gestellt wurde. (Dürfen die überhaupt noch was selber entscheiden? 😕 )
Naja, heute Abend bin ich sicherlich wieder etwas schlauer, vielleicht gibt es ja doch noch einen AT-Motor.
Zitat:
Original geschrieben von Jubi TDI/GTI
Ok, hast ja recht, bringt eh nichts.... 😉Zitat:
Original geschrieben von r-d-i
Leute, hakt die dämliche Diskussion übers VCDS doch endlich ab, es gibt echt wichtigere Dinge und der Thread war bisher so schön informativ.Gestern sah mein Auto so aus. (siehe Anhang)
Als der Kopf runter war hat man gesehen, dass die Kolben vom 1. und 2. Zylinder nicht zentral im Zylinder saßen, sondern eine Hälfte lag am Zylinder an, die andere Hälfte hatte sichtlich Spiel.
Deshalb ruhte gestern wieder meine "Baustelle", weil erneut eine Anfrage an VW zur weiteren Vorgehensweise gestellt wurde. (Dürfen die überhaupt noch was selber entscheiden? 😕 )
Naja, heute Abend bin ich sicherlich wieder etwas schlauer, vielleicht gibt es ja doch noch einen AT-Motor.
Das der Kolben nur an einer seite anliegt ist nicht unbedingt unüblich. War das Spiel vom Kolben mehr als 0,1mm? Das ist so das maximale Kolbenspiel was zwischen Zylinder und Kolben herschen sollte. Man muss auch sagen das mansche Kolben konisch sind da durch die Hitze am obern Ende sich die Kolben mehr ausdehnen.