Umfrage - Audi A6 4G - Wer fährt welchen Motor ?
Hallo,
mich würde interessieren, wie sich die 3 Leistungsklassen des 3.0 TDI mit 204 PS, 245 PS bzw. 313 PS verteilen.
Also, bitte um rege Teilnahme!
Gruß
baustoi
Beste Antwort im Thema
Wieso sollte man auf einen A6 2.0TDI nicht stolz sein???
764 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Der Konvertierte
...und vermutlich auch der Einzige mit A8 Sitzen 😁😁
Noch nicht verbaut... ;-)
2.0 TDI 136 PS: 1 ("der Belgier"😉
2.0 TDI 177 PS: 20 (13 x privat) (6 x gew.)
2.0 TFSI 180 PS: 12 (8 x privat) (4 x gew.)
2.8 FSI 204 PS: 3 (1 x privat) (2 x gew.)
3.0 TDI 204 PS: 34 (4 x mit Chip) (2 x privat) (4 x gew./berufl.)
3.0 TDI 245 PS: 34 (20 x privat) (1 x mit Chip)(1 x mit Soundmodul)(1 x gew.)
3.0 TFSI 300/310 PS: 9 (7 x privat) (2 x gew.)
3.0 TDI 313 PS: 52 (1 x mit Chip) (10 x privat) (14 x gew.) (9 x Soundmodul)
4.0 TFSI 420 PS: 8 (2 x mit Chip) (4 x gew.)
4.0 TFSI 560 PS/RS6: 2 (RedDevil3.2) und (hellyaut)
Zitat:
Original geschrieben von Der Konvertierte
Geiles Photo. Proktologenausrüstung? 😁 (Soweit geht die Neugier/Bewunderung der meisten Kunden zum Glück nicht, dass Sie hinter dem Dicken auf die Knie fallen und zur Handyleuchte greifen... 😉)
So arg bücken muss man sich da eigentlich nicht wenn man weit genug entfernt steht, oder wenn man beim fahren mit etwas Abstand dahinter fährt 😉 Und neee nix Casablanca 😁
Nur Soundmodul geupdated:
2.0 TDI 136 PS: 1 ("der Belgier"😉
2.0 TDI 177 PS: 20 (13 x privat) (6 x gew.)
2.0 TFSI 180 PS: 12 (8 x privat) (4 x gew.)
2.8 FSI 204 PS: 3 (1 x privat) (2 x gew.)
3.0 TDI 204 PS: 34 (4 x mit Chip) (2 x privat) (4 x gew./berufl.)
3.0 TDI 245 PS: 34 (20 x privat) (1 x mit Chip)(1 x mit Soundmodul)(1 x gew.)
3.0 TFSI 300/310 PS: 9 (7 x privat) (2 x gew.)
3.0 TDI 313 PS: 52 (1 x mit Chip) (10 x privat) (14 x gew.) (10 x Soundmodul)
4.0 TFSI 420 PS: 8 (2 x mit Chip) (4 x gew.)
4.0 TFSI 560 PS/RS6: 2 (RedDevil3.2) und (hellyaut)
Deine Augen möchte ich haben (aus mehr als 10 m - 1/2 Tacho Abstand 😉- in ein kleines schwarzes Loch gucken und den 2 mm dünnen Steg sehen... 😕... Mit solchen Eulenaugen hätte mir Halogen gereicht und ich hätte statt Adaptiv Xenon Vossen 21" 😁
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3.0 TDI 204 PS: 34 (4 x mit Chip) (2 x privat) (4 x gew./berufl.)
3.0 TDI 245 PS: 35 (21 x privat) (1 x mit Chip)(1 x mit Soundmodul)(1 x gew.)
3.0 TFSI 300/310 PS: 9 (7 x privat) (2 x gew.)
3.0 TDI 313 PS: 52 (1 x mit Chip) (10 x privat) (14 x gew.)(10 x Soundmodul)
4.0 TFSI 420 PS: 8 (2 x mit Chip) (4 x gew.)
4.0 TFSI 560 PS/RS6: 2 (RedDevil3.2) und (hellyaut)
Hi zusammen
Mal ne andere Frage. Hat hier ein weiterer aus Belgien eventuell die 2.0 TDI 163 PS-Variante?
2.0 TDI 136 PS: 1 ("der Belgier"😉
2.0 TDI 177 PS: 20 (13 x privat) (6 x gew.)
2.0 TFSI 180 PS: 12 (8 x privat) (4 x gew.)
2.8 FSI 204 PS: 3 (1 x privat) (2 x gew.)
3.0 TDI 204 PS: 34 (4 x mit Chip) (2 x privat) (4 x gew./berufl.)
3.0 TDI 245 PS: 35 (21 x privat) (1 x mit Chip)(1 x mit Soundmodul)(1 x gew.)
3.0 TFSI 300/310 PS: 9 (7 x privat) (2 x gew.)
3.0 TDI 313 PS: 53 (1 x mit Chip) (10 x privat) (15 x gew.)(10 x Soundmodul)
4.0 TFSI 420 PS: 8 (2 x mit Chip) (4 x gew.)
4.0 TFSI 560 PS/RS6: 2 (RedDevil3.2) und (hellyaut)
2.0 TDI 136 PS: 1 ("der Belgier"😉
2.0 TDI 177 PS: 20 (13 x privat) (6 x gew.)
2.0 TFSI 180 PS: 12 (8 x privat) (4 x gew.)
2.8 FSI 204 PS: 3 (1 x privat) (2 x gew.)
3.0 TDI 204 PS: 35 (4 x mit Chip) (2 x privat) (5 x gew./berufl.)
3.0 TDI 245 PS: 35 (21 x privat) (1 x mit Chip)(1 x mit Soundmodul)(1 x gew.)
3.0 TFSI 300/310 PS: 9 (7 x privat) (2 x gew.)
3.0 TDI 313 PS: 53 (1 x mit Chip) (10 x privat) (15 x gew.)(10 x Soundmodul)
4.0 TFSI 420 PS: 8 (2 x mit Chip) (4 x gew.)
4.0 TFSI 560 PS/RS6: 2 (RedDevil3.2) und (hellyaut)
Zitat:
Original geschrieben von Milfrider
Hi zusammenMal ne andere Frage. Hat hier ein weiterer aus Belgien eventuell die 2.0 TDI 163 PS-Variante?
Ich denke hier ist die 136-PS Variante gesucht 😉
Aber davon dürfte es bis jetzt nur sehr wenige geben hier in Deutschland, ist ja noch nicht so lange auf dem Markt und die meisten greifen ja doch eher zu größeren Aggregaten. 😉
Wieso baut Audi zumindest für den belgischen Markt auch noch die 163 PS Variante?🙂
Das schnall ich irgendwie nich.
Klick
Die Belgier zahlen Steuer nach PS soweit ich mich erinnere. Insofern würd' das schon aus ökonomischen Gründen für einen Käufer, der keine Rennmaschine braucht, Sinn machen, so wenig PS wie nötig zu nehmen. Überlegt mal: 136PS in nem 2l Turbodiesel, das ist gar nicht mal so schlecht. Mein (inzwischen irgendwo in Afrika vor sich hin tuckernde, unkaputtbare) W124 200D von 1985 schöpfte aus 4Zylindern mit 2l Hubraum sagenhafte 72PS. Da musste man heute Gas geben, wenn man morgen fahren wollte - Heimweh inklusive. Trotzdem kam man von A nach B.
Zitat:
Original geschrieben von Milfrider
Wieso baut Audi zumindest für den belgischen Markt auch noch die 163 PS Variante?🙂
Das schnall ich irgendwie nich.Klick
Weil es z.T. steuerliche oder auch betriebliche Grenzen (car policy) bei 120 kW gibt, und die versuchen Hersteller halt auszuschöpfen.
Sorry milfrider, mein Fehler. Die 163PS Version war mir so gar nicht bekannt, ich dachte hier hätte sich nur ein Zahlendreher eingeschlichen. 😉
Festzuhalten bleibt aber: es hat sich noch keiner mit einem dieser Motoren hier eingetragen.
Es muss euch doch nicht peinlich sein..! 😉