Umbau Kombiinstrument
Hi Leute,
habe von einem Bora ein Sport Edition Kombiinstrument bekommen. Wollte das nun gern in meinen 99er Golf IV TDI Motorkennung: AJM
einbauen.
Das Kombiinstrument stammt aus einem 2002er Bora TDI mit 110 PS.
Passt das ohne weiteres? Oder gibts da Probleme wegen CANBUS? Meiner hat kein CAN und ab 2000 haben das doch alle Golf IV / Bora's oder?
Gibts da ansonsten ne Möglichkeit falls es nicht ohne weiteres passt?
Teilenummer vom neuen Kombiinstrument ist:
1J5 920 805 G
VDO Nummer: 110.080.084/007
MFG Emp
45 Antworten
Schön und gut, nur ist laut meiner FGNr. und dieser liste bei Michael........ der Standort in den 80er jahren geschlossen worden... Nun komm ich bei dem Auto garnicht mehr mit!!!
Zitat:
Original geschrieben von VW-Heinz
Schön und gut, nur ist laut meiner FGNr. und dieser liste bei Michael........ der Standort in den 80er jahren geschlossen worden... Nun komm ich bei dem Auto garnicht mehr mit!!!
Lies doch mal genau was da steht:
Zitat:
Früher: Westmoreland, USA - wurde in den 80'er geschlossen
Ergo: Es war mal USA, und ist jetzt Südafrika.
Das heist die Rumpel kommt aus Südafrika? Ist ja klar das die nur altes zeug verbaut haben.
Zitat:
Original geschrieben von VW-Heinz
Das heist die Rumpel kommt aus Südafrika? Ist ja klar das die nur altes zeug verbaut haben.
ROFL! Die bauen genauso nach VW Standard wie die in Wolfsburg auch, die kirgen auch die gleichen Teile etc..
Das deiner kein ESP hat liegt daran das er vielleicht ein Re-Import ist, da ist ESP oft abbestellt damit die Autos billiger werden und man sich ein Radio leisten kann...hat also nichts damit zu tun wo der gebaut wurde.
Ähnliche Themen
Bei der nächsten Rumpel weiß ich worauf man alles so achten muß. Man lernt eben nie aus...
Zitat:
Original geschrieben von VW-Heinz
Bei der nächsten Rumpel weiß ich worauf man alles so achten muß. Man lernt eben nie aus...
Nochmal: Selbst wenn die Karre aus Tinbuktu kommt, hat sie den gleichen Standard wie eine, die aus Wolfsburg kommt. Wär ja noch schlimmer wenn es da Unterschiede gäbe!
Und ob ein Auto ESP hat oder nicht sollte man vor dem kauf nachgucken...
Naja, schon klar. Aber bei nem Deutschen wäre da eben schon ESP drin gewesen. So mein ich das. Trotsdem Danke für deine/eure Ratschläge... 😁
Ne, man kann es nach wie vor abbestellen soweit ich weiß...
Kann man aus der Teilenummer sehen ob der Tacho von Motometer oder von VDO ist?
Teilenummer ist:1J0919881B V17
An der teile-Nr kannst das nicht sehen, aber am Gehäuse erkennen! Auch sollte es auf dem KI selbst vermerkt sein...
Auch am rechten Gehäuse stift zum einstellen deiner Uhr. Kannst den Drehen ist er von VDO wenn nicht dann wohl eher von Motometer
Ich glaub so war das nochmal 😎
hilfe ich möchte gern in mein golf 4 bj. 9.1998 mit mfa kleines display bei den drehzahlen ohne can bus 919 , eins einbauen mit ganz grosem display in der mitte mit can bus was muss ich machen um mir den wunsch zu erfüllen. danke für eure hilfe im voraus
Can-Bus-Tacho ca. 400euro
Can-Bus-Adapter ca. 300euro
oder eine Highline-MFA ohne Can-Bus ca. 500euro...
MfG
hallo,
was kostet ein KI mit Chromrningen orginal für ein Golf IV Variant Bj. 98 1,9 TDI (90 PS)?
ki gibts nur komplett, kauf dir die ringe lieber im zubehörhandel