Umbau BNSTG nach BCM vom Passat B7
Hallo zusammen,
ich mache dafür nun mal ein eigenes Thema auf.
Werde bei mir mein altes BordnetzSTG gegen das neue BCM aus dem B7 tauschen.
Bin auch gerne bereit, bei der Aktion eine bebilderte Anleitung zu erstellen und zur Verfügung zu stellen.
Bevor ich das aber angehen kann, brauche ich noch einige Infos.
Ausgangssituation:
Passat 3C B6 2.0TDI 125kw Pumpe Düse aus 2007 Highline.
-Aktuell ist ein BNSTG mit TN 3C8 937 049 AC verbaut.
-Der Wagen hat Frontscheibenheizung, Xenon mit Kurvenlicht und Abbiegelicht.
-VCDS-Auszug zum BNSTG:
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: DRV\3C0-937-049-30-H.lbl
Teilenummer SW: 3C8 937 049 AC HW: 3C8 937 049 AC
Bauteil: Bordnetz-SG H64 3205
Revision: 00H64000 Seriennummer: 0000000
Codierung: E7828F0F00041800EF0000000F000000000F5C7364400100000018000000
Betriebsnr.: WSC 12345 123 12345
VCID: 72EE53156DEE4F8E927-8027
Subsystem 1 - Teilenummer: 3C1 955 419 A Labeldatei: DRV\1KX-955-119.CLB
Bauteil: Wischer 181206 003 0205
Codierung: 00046997
Betriebsnr.: WSC 12345
Subsystem 2 - Teilenummer: 1K0 955 559 AF Labeldatei: DRV\1K0-955-559-AF.CLB
Bauteil: RLS 180708 046 0204
Codierung: 00469837
Betriebsnr.: WSC 12345
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Das habe ich bereits:
Belegung altes BNSTG:
A - Steckverbindung, 11fach -T11-
1 - Klemme 30
2 - Lampe für Abblendlicht rechts
3 - Lampe für Fernlicht rechts
4 - Lampe für Nebelscheinwerfer rechts
5 - Gasentladungslampe rechts (Xenon)
6 - Lampe für Blinklicht vorn rechts
7 - Lampe für Standlicht links
8 - nicht belegt
9 - Masse
10 - Relais für elektrische Kraftstoffpumpe 2
11 - Relais für Spannungsversorgung Kl. 50
B - Steckverbindung, 12fach -T12i-
1 - Lampe für Rückfahrlicht rechts
2 - Relais für beheizbare Frontscheibe
3 - nicht belegt
4 - Lampe für Nebelschlussleuchte links
5 - Lampe für Brems- und Schlusslicht rechts
6 - nicht belegt
7 - Einstiegsleuchte vorn links, Einstiegsleuchte vorn rechts
8 - nicht belegt
9 - Lampe für Schlusslicht rechts (Standlicht)
10 - Lampe für Blinklicht hinten rechts
11 - Innenleuchte vorn
12 - Klemme 58d
C - Steckverbindung, 12fach -T12k-
1 - Steuergerät für beheizbaren Fahrersitz, Steuergerätfür beheizbaren Beifahrersitz
2 - Lampe für Bremslicht links
3 - Lampe für Nebelscheinwerfer rechts (nur Rechtslenker)
4 - nicht belegt
5 - nicht belegt
6 - nicht belegt
7 - nicht belegt
8 - Kennzeichenleuchte links, Kennzeichenleuchte rechts
9 - Lampe für hochgesetztes Bremslicht
10 - Lampe für Schlusslicht links (Standlicht)
11 - Lampe für Blinklicht hinten links
12 - Lampe für Rückfahrlicht links (nur Rechtslenker)
D - Steckverbindung, 11fach -T11a-
1 - Klemme 30
2 - Lampe für Nebelscheinwerfer links
3 - Lampe für Fernlichtscheinwerfer links
4 - Lampe für Abblendlichtscheinwerfer links
5 - Masse
6 - Gasentladungslampe links (Xenon)
7 - Relais für Spannungsversorgung Kl. 15
8 - Relais für Scheinwerfer-Reinigungsanlage
9 - nicht belegt
10 - Lampe für Standlicht rechts
11 - Lampe für Blinklicht vorn links
E - Steckverbindung, 16fach -T16g-
1 - Lichtschalter Klemme 58
2 - Bremslichtschalter
3 - nicht belegt
4 - nicht belegt
5 - nicht belegt
6 - Schalter für Nebelscheinwerfer
7 - Masse (nur bei Schaltgetriebe), Mechatronik für DirektSchaltgetriebe, ultifunktionsschalter (nur bei autom. Getriebe)
8 - Lichtschalter Klemme 56
9 - nicht belegt
10 - nicht belegt
11 - nicht belegt
12 - nicht belegt
13 - Lichtschalter (Nebelschlussleuchte)
14 - Lichtschalter (Assistenz -Fahrlicht)
15 - nicht belegt
16 - Lichtschalter (Tagesfahrlicht)
F - Steckverbindung, 8fach -T8t-
1 - Relais für Spannungsversorgung Kl. 50
2 - Relais für Spannungsversorgung Kl. 15
3 - Scheibenwischermotor, Sensor für Regen- und Lichterkennung (LIN-Bus)
4 - Drehstromgenerator
5 - Kontaktschalter für Motorhaube
6 - Schalter für Rückfahrleuchten
7 - Klemme 30
8 - Klemme 31
G - Steckverbindung, 12fach -T12m-1 - Steuergerät für Lenksäulenelektronik Klemme 50
2 - Kontrollleuchte für Warnblinkanlage
3 - nicht belegt
4 - Regler für Beleuchtung, Schalter, Instrumente
5 - nicht belegt
6 - nicht belegt
7 - Can-Bus Komfort Low
8 - Can-Bus Komfort High
9 - Warnlichtschalter
10 - Regler für Beleuchtung, Schalter, Instrumente
11 - Steuergerät für Lenksäulenelektronik Klemme 15
12 - Regler für Beleuchtung, Schalter, Instrumente
H - Steckverbindung, 12fach -T12- nicht belegt
I - Steckverbindung, 2fach -T2cp-
1 - Sicherungen Klemme 75 (Eingang)
2 - Klemme 75x (Ausgang)
J - Steckverbindung, 6fach -T6ap-1 - Sicherung, Frontscheiben und Heckscheibenwaschpumpe (Eingang)
2 - Motor für Heckscheibenwischer, Frontscheiben- und Heckscheibenwaschpumpe (hinten)
3 - Sicherung Signalhorn
4 - Motor für Heckscheibenwischer, Frontscheiben- und Heckscheibenwaschpumpe (vorn)
5 - Masse
6 - Hochtonhorn, Tieftonhorn
K - Steckverbindung, 10fach -T10s-
1 - beheizbare Heckscheibe
2 - nicht belegt
3 - nicht belegt
4 - nicht belegt
5 - Sicherung Klemme 30g
6 - Sicherung beheizbare Heckscheibe
7 - nicht belegt
8 - nicht belegt
9 - nicht belegt
10 - Klemme 30g
L - Steckverbindung, 2fach -T2cq-
1 - Sicherung Klemme 15 Innenraum (Eingang)
2 - Klemme 15 Innenraum (Ausgang)
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Belegung neues BCM:
Steckverbindung, 52fach T52a
1 - bei E-Box Low: Sicherung 26 auf Sicherungshalter B - SB26 [40A - 4.0 - ro/ge]
1 - bei E-Box High: Sicherung 47 auf Sicherungshalter B - SB 47 [40A - 4.0 - ro/ge]
2 -
3 -
4 - Heizwiderstand für Spritzdüse links (Z20) / Heizwiderstand für Spritzdüse rechts (Z21) [0,5 - sw/gr]
5 - Scheinwerfer vorn links (MX1) (Kl. 56a) [1,0 - vi/sw]
6 -
7 -
8 -
9 - Schlussleuchte rechts (MX4) (BLR) [1,0 - sw/gn]
10 - Scheinwerfer vorn links (MX1) (Kl. BLL) [0,5 - sw/sw]
11 - Scheinwerfer vorn links (MX1) (Kl. 56b) [1,0 - ge/sw]
12 -
13 -
14 - Kontaktschalter für Motorhaube (F266) [0,35 - br/gn]
15 -
16 - nur Fzg. ohne DSG: Schalter für Rückfahrleuchten (F4) [0,5 - bl/sw]
17 - Lichtschalter (E1) (NSL) [0,35 - gr/sw]
18 - Lichtschalter (E1) (TFL) [0,35 - sw]
19 - Lichtschalter (E1) (58) [0,35 - gr/gn]
20 - Lichtschalter (E1) (auto) [0,35 - vi]
21 - Lichtschalter (E1) (NL) [0,35 - ws/ge]
22 - Lichtschalter (E1) (56) [0,35 - ws/sw]
23 - Masseverbindung 35 im Hauptleitungsstrang [0,5 - br]
24 -
25 - Lampe für Nebenscheinwerfer links (L22) / Lampe für Kurvenlicht links (L148) [1,0 - sw/rt]
26 - Schlussleuchte rechts (MX4) [0,5 - gr/ge]
27 - Schlussleuchte 2 links (MX5) [0,5 - br/gr]
28 - Schlussleuchte links (MX3) (RFL) [1,0 - gr/ws]
29 -
30 -
31 -
32 -
33 -
34 -
35 -
36 -
37 -
38 -
39 -
40 -
41 -
42 - Masseverbindung 1 im Leitungsstrang Innenraum [1,0 - br/sw]
43 - Limousine: Scheibenwaschpumpe (V5) [1,5 - gn/ws]
43 - Variant: Motor für Heckscheibenwischer (V12) / Frontscheibenwasch- und Heckscheibenwaschpumpe (V59) [1,5 - gn/ws]
44 - Scheinwerfer vorn rechts (MX2) (Kl. 58R) [0,5 - gr/rt]
45 - Lampe für hochgesetzte Bremsleuchte (M25) [0,5 sw/bl]
46 -
47 -
48 -
49 -
50 -
51 -
52 -
Steckverbindung, 52fach T52b
1 - Motor für Heckscheibenwischer (V12) [2,5 - sw/bl]
2 - Limousine: Scheibenwaschpumpe (V5) [1,5 - gn/rt]
2 - Variant: Motor für Heckscheibenwischer (V12) / Frontscheibenwasch- und Heckscheibenwaschpumpe (V59) [1,5 - gn/rt]
3 -
4 -
5 -
6 -
7 -
8 -
9 -
10 -
11 -
12 - Relais für Spannungsversorgung der Kl. 15 (J329) [0,5 - sw]
13 -
14 -
15 - Regler für Schalter- und Instrumentenbeleuchtung (E20) [0,5 - br/gr]
16 -
17 -
18 -
19 -
20 -
21 -
22 - Relais für beheizbare Heckscheibe (J9) [0,5 - rt/vi]
23 - Relais für beheizbare Frontscheibe [sw/vi] Achtung, Masseeingang!
24 - Taster für Warnlicht (E229) [0,35 - gn/sw]
25 -
26 -
27 -
28 - Entlastungsrelais für X-Kontakt (J59) [0,5 - sw/ge]
29 -
30 - Regler für Schalter- und Instrumentenbeleuchtung (E20) [0,5 - br/gn]
31 -
32 -
33 - Steuergerät für Wischermotor (J400) / Sensor für Regen- und Lichterkennung (G397) (LIN-Bus) [0,35 - vi]
34 -
35 -
36 -
37 -
38 -
39 -
40 - Relais für Scheinwerferreinigungsanlage (J39) [0,5 - ws/sw]
41 - Relais für Doppeltonhorn (J4) (Kl. 85] [0,5 - br/ge]
42 -
43 - Plusverbindung Kl. 30g im Hauptleitungsstrang [0,5 - rt/bl]
44 -
45 -
46 -
47 -
48 -
49 -
50 - Fußraumleuchte links (W9) / Fußraumleuchte rechts (W10) [0,5 - gn/bl]
51 - Verbindung 1 Kl. 58d im Hauptleitungsstrang [1.0 - gr]
52 - Masseverbindung 2 im Leitungsstrang Innenraum [0,5 - br]
Steckverbindung, 52fach T52c
1 -
2 -
3 - Schlussleuchte 2 rechts (MX6) [0,5 - gr/ge]
4 - Schlussleuchte links (MX3) [0,5 - br/gr]
5 - Masseverbindung 35 im Hauptleitungsstrang [1,0 - br]
6 -
7 - Taster für Warnlicht (E229) [0,35 - br/rt]
8 -
9 -
10 - Verbindung 1 TK im Leitungsstrang Innenraum (B154) [0,5 rt/vi]
11 -
12 -
13 -
14 - Verbindung Start-Stopp-Signal im Leitungsstrang Innenraum [0,5 - rt/gn]
15 - Verbindung Can-Bus Komfort High im Hauptleitungsstrang (B397) [0,35 - or/gn]
16 - Verbindung Can-Bus Komfort Low im Hauptleitungsstrang (B406) [0,35 - or/bn]
17 - Bremslichtschalter (F) [0,5 - sw/rt]
18 -
19 -
20 -
21 -
22 -
23 -
24 -
25 - Lampe für Nebenscheinwerfer rechts (L23) / Lampe für Kurvenlicht rechts (L149) [1,0 ws/ge]
26 - Scheinwerfer vorn links (MX1) (Kl. 58L) [0,5 - gr/sw]
27 - Kennzeichenleuchte (X) [0,5 - gr/br]
28 - Schlussleuchte rechts (MX4) (RFL) [1,0 - sw/bl]
29 -
30 -
31 - Verbindung Start-Stopp-Signal im Leitungsstrang Innenraum [0,5 - rt/gn]
32 -
33 -
34 -
35 - Regler für Schalter- und Instrumentenbeleuchtung (E20) [0,5 - gr/vi]
36 -
37 -
38 -
39 -
40 -
41 -
42 - bei E-Box Low: Sicherung 25 auf Sicherungshalter B - SB25 [40A - 4.0 - ro]
42 - bei E-Box High: Sicherung 48 auf Sicherungshalter B - SB48 [40A - 4.0 - ro]
43 -
44 -
45 -
46 - Scheinwerfer vorn rechts (MX2) (Kl. 56a) [1,0 - ws]
47 - Schlussleuchte 2 links (MX5) / Schlussleuchte 2 rechts (MX6) [Limo: 0,5 Variant: 1,0 - gr/ws]
48 - Lampe für TFL links (L174) (nur f. Fzg. mit Halogensw.) [0,5 - gn/vi]
49 - Lampe für TFL rechts (L175) (nur f. Fzg. mit Halogensw.) [0,5 - ge/sw]
50 - Scheinwerfer vorn rechts (MX2) (Kl. BLL) [0,5 - sw/gn]
51 - Schlussleuchte links (MX3) (BLL) [0,5 - sw]
52 - Scheinwerfer vorn rechts (MX2) (Kl. 56b) [1,0 - ge/vi]
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Teilenummern der neuen Stecker:
1K0 937 702 D - Steckplatz A
1K0 937 702 E - Steckplatz B
1K0 937 702 F - Steckplatz C
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Das fehlt mir noch:
-Ich bekomme nciht raus, welches BCM ich nehmen muss. Die neuen BCMs werden mit Farbcode für die verschiedenen Ausstattungen gekennzeichnet. Leider steht der Farbcode aber in den seltensten Fällen in der Bucht dabei. Somit weiß ich nicht, welches ich erwerben kann. Und bei VW bestellen will ichs nicht, da zu teuer.
-Ich bin nicht sicher, ob meine Belegungspläne wirklich stimmen bzw follständig sind. Falls das jemand korrigieren könnte?
-Dann habe ich den Eindruck, die Frontscheibenheizung wird mit dem BCM anders angesteuert, als zuvor mit dem BordnetzSTG. Das BNSTG gibt ein Plus aufs Relais, das dann die FSE einschaltet. Das neue BCM schaltet Masse durch. Somit hängt das Relais an Plus. Kann das jemand bestätigen?
-Welche PINs können nicht vom alten BNSTG übernommen werden? Dafür müssten dann Einzelleitungen beschafft werden. Teilenummern bekomm ich dann raus.
-Wo sind die Relais? Das alte BNSTG hat eine Paltette Relais, das neue BCM nicht mehr.
Ja, das wärs so weit von mir.
Gruß,
Flo
Beste Antwort im Thema
so ich hab mal wieder was getan um das ganze etwas übersichtlicher zu machen hab ich die Pins eingefärbt wo die farbe von bcm auf bnstg nicht übereinstimmt muss abgeändert werden
kann mal bitte auch jemand anderes seine Ergebnisse posten zum vergleichen, ich bin mit dieser Belegung immer noch nicht zufrieden, es gibt noch einige fehler !!!
gruß
Hannes
PS ein DANKE tut nicht weh ;-) bitte dazu den button benutzen
435 Antworten
Danke faase. Und damit ist das Problem rls und Scheibenwischer behoben. Wenn das klappt, hab ich ein bcm index j über.
Falls jemand Interesse hat. HW 420 Software 461 glaub ich. Ausm 3af 2010.
Hallo,
habe jetzt auch soweit den Umbau vollzogen. nu komm ich mit dem nachgerüsteten Xenon nicht klar. hatte vorher halogen und mittels adapter auf xenon umgerüstet. Leider komm ich mit der Belegung der Stecker für halogen und Xenon adapter nicht wieder.
Würde mich über H
ilfe Eurerseits freuen.
Hallo zusammen,
woran kann dieser Fehler ( Steuergerät für Zugang und Startberechtigung (J518) )
nach dem Umbau liegen?
Soweit keine Funktionseinschränkung.
7 Fehlercodes gefunden:
01504 - Kennzeichenleuchte-X
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 251
Kilometerstand: 142371 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2026.14.16
Zeit: 00:32:46
Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 14.00 V
ein
ein
aus
aus
aus
02235 - statisches Kurvenlicht links (M51)
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101010
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 211
Kilometerstand: 142371 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2026.14.16
Zeit: 00:35:17
Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 13.65 V
ein
ein
aus
aus
ein
02236 - statisches Kurvenlicht rechts (M52)
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101010
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 211
Kilometerstand: 142371 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2026.14.16
Zeit: 00:35:35
Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 13.70 V
ein
ein
aus
aus
ein
00456 - Steuergerät für Zugang und Startberechtigung (J518)
012 - elektrischer Fehler im Stromkreis
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101100
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 211
Kilometerstand: 142371 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2026.14.16
Zeit: 00:32:43
Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 13.95 V
ein
ein
aus
aus
aus
04006 - Lampe für Standlicht vorne links 2
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 211
Kilometerstand: 142371 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2026.14.16
Zeit: 00:32:45
Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 13.90 V
ein
ein
aus
aus
aus
04007 - Lampe für Standlicht vorne rechts 2
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 211
Kilometerstand: 142371 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2026.14.16
Zeit: 00:32:45
Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 13.90 V
ein
ein
aus
aus
aus
03678 - Start-Stopp-Betrieb Koordinator
004 - kein Signal/Kommunikation
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100100
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 211
Kilometerstand: 142371 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2026.14.16
Zeit: 00:32:41
Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 13.90 V
ein
ein
aus
aus
aus
Ähnliche Themen
Falsch kodiert!
Und um was für Auto es geht? Wehre auch nicht schlecht zu wissen!
Danke für deine superschnelle Antwort 🙂
Ist ein Passat CC. Der Fehler ist jetzt weg, sind nur noch folgende Fehler:
Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: DRV\3AA-937-087.clb
Steuergerät-Teilenummer: 3AA 937 087 J HW: 3AA 937 087 J
Bauteil und/oder Version: BCM PQ47 H++ 420 0463
Codierung: 000A00000000000000180210940029E4457012886020A560648048200000
Betriebsnummer: WSC 38542 002 104857
VCID: 4136883F63287DF756-8014
5 Fehlercodes gefunden:
02235 - statisches Kurvenlicht links (M51)
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101010
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 211
Kilometerstand: 142371 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2026.14.16
Zeit: 00:29:52
Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 13.45 V
aus
ein
aus
aus
ein
02236 - statisches Kurvenlicht rechts (M52)
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101010
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 211
Kilometerstand: 142371 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2026.14.16
Zeit: 00:29:52
Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 13.45 V
aus
ein
aus
aus
ein
04006 - Lampe für Standlicht vorne links 2
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 211
Kilometerstand: 142371 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2026.14.16
Zeit: 00:31:23
Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 13.55 V
aus
ein
aus
aus
ein
04007 - Lampe für Standlicht vorne rechts 2
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 211
Kilometerstand: 142371 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2026.14.16
Zeit: 00:31:23
Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 13.55 V
aus
ein
aus
aus
ein
03678 - Start-Stopp-Betrieb Koordinator
004 - kein Signal/Kommunikation
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100100
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 211
Kilometerstand: 142371 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2026.14.16
Zeit: 00:29:28
Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 12.45 V
ein
ein
aus
aus
ein
Die Beleuchtung war erst komplett durcheinander, dann habe ich Byte 18 auf 12 codiert und dann war alles halbwegs richtig. Ist aber eben für die Facelift Rücklichter und Scheinwerfer. Brauche jetzt die richtige Codierung für die alten Rücklichter.
Wenn alles passt lade ich eine korrekte Version des Umpinnplans hoch, passend für Passat CC. Ein paar Sachen standen dort nicht drin.
Ich guck mal morgen nach kodier Möglichkeiten bite 18. Und geb dir Bescheid
Danke! 🙂
Welches BJ? Haben Sie xenon?
Bj09, ja hat Xenon
Keiner eine Idee was für ein Byte 18 ich brauche?
Woher kommt eigentlich der Fehler:
03678 - Start-Stopp-Betrieb Koordinator
004 - kein Signal/Kommunikation
Kann man diesen Fehler ohne das Modul von bronken auch auf Originalweise lösen?
Kann man verhindern, dass der Anlasser nach dem Start weiter dreht?
Danke! 🙂
Start stop kann mann ohne Modul nicht lösen.
Anlasser soll nicht weiter drehen. Haben Sie denn falsch gemacht beim bekabelung.
Warum gibt es diesen Fehler denn im B7 nicht? An irgendeinem Steuergerät muss es ja liegen.
Evtl. habe ich mich falsch ausgedrückt, der Anlasser läuft nur so lange wie man den Schlüssel reindrückt, aber geht eben nicht automatisch aus wenn der Motor läuft. Beim Bnstg ging der Anlasser aus, als der Motor lief, egal ob man noch den Schlüssel reingedrückt hat oder nicht.
Eine Idee wegen dem Byte 18?
Wegen Byte 18 such dir jemanden mit VCP
Das mit dem Anlasser ist ein "isso", steht aber ein paar Seiten vorher schon. Ich glaub die Fkt. ist vom BordnetzSTG ins MotorSTG gewandert. Müsstest also das auch noch tauschen :-).