Ultra Motoren im Konfigurator
Die Ultra Motoren sind jetzt komfigurierbar.
In diesem Zuge ist mir aufgefallen, dass alle jetzt wieder links und rechts ein Auspuffrohr haben.
Auch der 136 PS TDI. Wahrscheinlich ein Fehler in der Abbildung oder?
Beste Antwort im Thema
Fahrbericht Audi A6 Avant 2.0 TDI Ultra als S-line:
Das Fahrzeug wurde am 10.03.2014 zugelassen und wir testeten es, weil mein Vater eine Oberklasselimousine für seinen Ruhestand sucht. Daher haben wir mit unserem Freundlichen die Probefahrt vereinbart.
Also die meisten Fragen werden sich zum Motor stellen, der ja 190 PS und 400 NM Drehmoment hat, sowie nun an eine 7 Gang S-tronic gekoppelt ist. Also erstmal muss man Audi ein Kompliment machen, ohne den Blick auf den Drehzahlmesser, merkt man im Innenraum nicht, dass es sich um einen Selbstzünder handelt. Er ist läuft sehr ruhig und gleichmäßig, dabei ist extrem gut gekapselt. Das ist aber sicher bei der 177 PS Version sehr ähnlich. Nun zum Thema Fahrleistungen und Verbauch. Also ein Audi A6 ist mit diesem Motor mehr als ausreichend motorisiert, er beschleunigt mehr als ausreichend und man steht auch auf Autobahnen gut im Futter. Außerdem steht er der 204 PS Version kaum etwas nach, welche ich als Werkstattwagen kenne. Er beschleunigt zügig bis Tempo 180 und 190, gestützt von einer gut abgestimmten S-Tronic. Diese sucht immer schnell die passend Anschlüsse und sucht bei relativ schnell die höchste Schaltstufe. Aber wenn man beschleunigen möchte, findet sie sehr schnell den Anschluss. Bei Tempo 100kmh, tuckelt die im siebten Gang der Motor bei um die 1200 UMin. Wenn man das Fahrzeug sehr ruhig fährt, kann man auch relativ leicht mit 5.5 litern Diesel hintuckeln. Dabei gilt die Regel auf Autobahnen nur maximal 130kmh und generell vorrauschauendes Fahren.
Fazit, für mich privat würde das vollkommen ausreichen. Mein Vater hat übrigens bestellt.
380 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Voidan
Hallo,das Auto ist da. *freu*
Urlaubsbedingt hole ich ihn aber erst Anfang Mai.
Gruß
Wann bestellt?
Sodele - komme soeben zurück von der Probefahrt mit dem A6 Avant Ultra mit S-Tronic und bin sehr angetan. Obwohl ich derzeit den 4F mit einem 6 Zylinder 2,7 TDI (HS) fahre und deshalb beim 4G zuerst auf den 3,0 TDI (HS) spekuliert habe, musste ich feststellen, dass FÜR MICH der Ultra absolut ausreichend und die S-Tronic eine prima Sache ist.
"Untenrum" merkte ich den Unterschied zum 6-Zylinder HS mit 204 PS praktisch gar nicht - lediglich ab 160 geht das Ganze merklich langsamer vonstatten. Da ich täglich 70 km im BAB-Berufsverkehr mit max. 120 unterwegs bin (sein kann), sollte dies auch OK sein.
Von daher konfiguriere ich mein "Spielzeug" jetzt noch final und werde nächste Woche bestellen. Da mein Arbeitgeber noch eine Schippe dafür drauflegt, dass ich beim CO unter 120 bleibe, ist das fast schon ein echtes "Schnäppchen", da ja der Grundpreis schon um einiges günstiger als der 6 Zylinder ist ...
Freue mich, das zu lesen. Habe den Wagen nämlich bestellt, ohne ihn zu testen. Also vielen Dank für die Probefahrt! Ist denn ein Unterschied zum 2,0l 177ps-Diesel überhaupt spürbar? Ein paar Gewichtseinsparungen werden durch den zusätzlichen 14l AdBlue Tank eh wieder aufgefressen. Oder?
Hossa - jetzt muss ich aber ganz tief in den Gehirnwindungen nachforschen - ich habe nämlich in den letzten Wochen so einige AUDIS (A4's und A6's) getestet.
Wenn ich mich richtig erinnere, hatte ich den 177 PS mit multitronic im A4 Avant und der hat mir irgendwie nicht so zugesagt - wobei hier der Hauptgrund die Multitronic war - bei eiskaltem Motor konnte ich den Wagen nur "ruckweise" bewegen.
Auf jeden Fall ist der Ultra ne tolle Sache - kannst dich drauf freuen! Wie lange dauert deine Lieferzeit?
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Die Lieferzeiten sind unglaublich verschieden. reichen von 8 Wochen bis zu 5,5 Monaten. Liegt sicher an der Ausstattung. Aber irgendwie habe ich das Gefühl, auch am Händler, bzw. an der Leasinggesellschaft..kann das?
Bestellung am letzten Donnerstag, Lieferzeit bis August. Daraufhin habe ich geschimpft, ich wolle im Juni in den Urlaub fahren (mit dem neuen Wagen). Würde mir dann lieber einen Werkswagen aus IN holen. Plötzlich hatte der Verkäufer einen vom Autohaus vorbestellten Wagen griffbereit , der im Juni geliefert wird und meinen Wünschen entsprechend noch verändert werden kann. Alles unter Vorbehalt natürlich. Mal schauen...
Hey GCMV, Du warst nicht zufällig bei STEGELMANN in Detmold?
Zitat:
Original geschrieben von camlog
Freue mich, das zu lesen. Habe den Wagen nämlich bestellt, ohne ihn zu testen. Also vielen Dank für die Probefahrt! Ist denn ein Unterschied zum 2,0l 177ps-Diesel überhaupt spürbar? Ein paar Gewichtseinsparungen werden durch den zusätzlichen 14l AdBlue Tank eh wieder aufgefressen. Oder?
Der Ultra hat kein AdBlue Tank, da keine AdBlue Einspritzung.
Doch hat er. Habe es selbst gesehen. Habe es jetzt auch schriftlich von Audi.
Zitat:
Original geschrieben von JanA6Avant
Der Ultra hat kein AdBlue Tank, da keine AdBlue Einspritzung.
Siehe dazu nur eine Seite zurück das vorletzte Posting von mir ...
@camlog: Neenee - bin mehr im Südwesten der Republik daheim - es gibt badische und unsymbadische ... ;-)
Das ist richtig.
Wieder was anderes: hat jemand Erfahrung mit den Schutzfolien für vordere Stoßfänger? Plane nämlich, eine solche aufbringen zu lassen-wegen der Fliegen und Steinschläge bei schwarzem Lack ... . Sind die Folien optisch wirklich unauffällig? Muss man die irgendwann erneuern? Wie verhält sich dass mit dem Kontrast zum übrigen (alternden) Lack?
Denke deine Frage ist im Thread "Zeigt her eure Folierungen", oder so ähnlich, besser aufgehoben.
Wäre dennoch nett, wenn man auch hier beim Thema bleiben könnte. Danke.
O. k. Dann schweigen wir weiter zum Thema.