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Typklassen steigen 2018 deutlich...
Hallo zusammen,
der GDV hat heute das für das neue Versicherungsjahr geltende Verzeichnis der Typklassen veröffentlicht:
https://www.gdv-dl.de/dienstleistungen/typklassenverzeichnis/
Mein 120d steigt dabei deutlich, von
HP/TK/VK
18/24/24 im Jahr 2016 auf
18/27/25 im Jahr 2017.
Kein Wunder, dass die Versicherung so ins Kontor schlägt... Bei 25 tkm darf ich mich schon wieder auf die neue Beitragsberechnung freuen.
Und die VK ist ja beim F20 quasi Pflicht, es wäre schon fast fahrlässig, den Wagen nur TK zu versichern, oder?
Ihr könnt ja mal schauen, wie sich eure Einstufung so entwickelt.
Grüße, Sebastian
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@cz3power schrieb am 6. September 2017 um 11:43:07 Uhr:
Ich komme schon ein wenig ins Grüblen, warum ein vergleichbarer Golf 7 GTD in der HP und der VK mal eben schlanke 4 (!) Klassen niedriger eingruppiert ist? In Zahlen HP/TK/VK: 14/24/21
Um es mal in Zahlen zu fassen: Der GTD würde mir etwas über 200€ pro Jahr an Versicherung sparen...
Ganz einfach: Das ist jetzt die Konsequenz aus den vielen geklauten M-Lenkrädern, Navi Profs, etc.
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21 Antworten
Zitat:
@Wollschaaf schrieb am 6. September 2017 um 15:19:05 Uhr:
Das kann auch am Fahrzeugalter liegen.
Wenn ich einen 2016er M135i versichere, ist der für mich bei der HUK24 billiger als wenn ich einen ansonsten gleichen 2012er M135i versichere.
Auch ist es billiger, umso neuer man das Auto erworben hat. Hätte ich meinen M135i neu gekauft, wäre die Versicherung billiger als sie es tatsächlich ist, wo ich das Auto im Alter von 3 Jahren gekauft habe.
Die Versicherer bauen derartige Faktoren in ihre Prämien ein. Die Überlegung ist wohl "wer das Geld für einen Neuwagen hat, geht auch gut damit um und verursacht weniger Schäden". Tendenziell ist das vermutlich auch richtig...
Bei der AXA wurde nie nach dem BJ gefragt. Auch in den Angeboten nicht.
Zitat:
@Kutzner92 schrieb am 6. September 2017 um 11:32:55 Uhr:
Na toll, gerade erst vor 3 Wochen mir den 120d x-drive zugelegt. Ich zahle doch jetzt schon 530€ halbjährig für die VK. :/
boar, das ist sportlich, da kann ich mich mit meinen 480€ im Jahr beim 120i nur verstecken:-) habe aber auch nur 6000 km abgeschlossen und bin seit jahresbeginn erst 3000 km gefahren!
Leute, der 340i steigt in Haftpflicht um 2 und in VK um 4!!! Da seid ihr noch gut dran! :) nächstes Jahr zahle ich 40€ mehr. Also 488€ :( ;)
Naja meine der die 530€ halbjährlich setzen sich ja aus meinem Alter von 25 und der Wagen steht zurzeit draußen (habe leider noch keinen TG-Stellplatz bekommen) zusammen.
Jedoch hatte ich vor mir vor dem BMW auf einen Golf VII GTD angeschaut, da hätte ich komischerweise bei meiner Versicherung über 600€ im halben Jahr zahlen müssen. Grund hierfür wären die vielen Unfälle die von so vielen VW-
Fahrern verursacht werden.
Zitat:
@afis schrieb am 6. September 2017 um 14:17:48 Uhr:
Zitat:
@dannmalzu schrieb am 6. September 2017 um 13:58:55 Uhr:
... eventuell auch noch die Reaktion auf Tuning?
Inwiefern?
Zitat:
@afis schrieb am 6. September 2017 um 14:17:48 Uhr:
Zitat:
@Wollschaaf schrieb am 6. September 2017 um 13:54:19 Uhr:
Der Verlauf ist schon typisch...neu sind die Prämien häufig überschaubar. Mit dem Alter steigen sie dann. Irgendwann, wenn das Auto die wilden Besitzer hinter sich gelassen hat, sinken die Prämien wieder.
So ist es...wobei ich mir letztens mal die Zulassungen der M140i angeschaut habe und feststellen musste, dass viel mehr ein Exot ist, als man denken könnte, wenn man hier im Forum unterwegs ist.
Hast du da ein paar Zahlen zur Info?
@appleipodfan :
Ich habe gerade probiert es auf die schnelle zu finden - aber ohne Erfolg. Entweder ich war direkt oder indirekt über eine Verlinkung des Users @jens zerl darauf gestoßen...
zusätzllich zu der Typklassen Revision, kommt auch je nach Versicherung noch ca 5% Beitragsanpassung für 2018 hinzu.