Turbo in G2 16V
Hi,
hat von eich schon mal jemand einen Turbo in einen 16V eingebaut.
Gibt es irgendwas wichtiges worauf ich auchten muss?
Ich bräuchte auch so eine art Teileliste.
24 Antworten
naja ok:
Stahlpleuel: satz 1000€
Schmiedekolben Satz 1200€
Kurbelwelle wuchten erleichtern wieder nitrieren 1000€
Kupplung 300€
das sind ma so die sachen um die man für eine dauerhafte lösung nicht dran vorbei kommt. Dann wären aber Turbo Krümmer LLK Spritze Prüfstand Getriebe noch nicht dabei.
Im günstigsten Fall wenn du mit gebrauchten Teile arbeitest kommst du auf ca. 3000€ alles was drunter liegt taugt auf dauer einfach nix.
hast schon viele 16VT gefahren das du das sagen kannst... 🙂
noe aber ich studier maschinenbau 😉
und? machen viele 🙂
praxis und theorie is nie aber auch NIE das selbe 🙂
vorher ne ausbildung gemacht oder direkt studium?
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jetzt sag bloß in Deg auf der FH?! 😁
nein in deggendorf 😉
hab direkt studiert. Aber glaubs mir ich schraub seit dem ich gehen kann 😁
Naja das bissel Kraftfahrzeugtechnik was ihr bei Maschinenbau habt... *hust*
Zitat:
Original geschrieben von Haribo0815
Naja das bissel Kraftfahrzeugtechnik was ihr bei Maschinenbau habt... *hust*
wenn man keine ahnung hat...
Zitat:
Original geschrieben von Leinad78
kollege hat seinen 16VT jetzt fertig bekommen. hat ~2000€ gekostet. allerdings mußte er 2mal bezahlen weil er von nem gemachten sauger mit 1,9L ausgegangen ist. war halt ne undankbare basis 🙂
http://www.picupload.net/myimage/792270b7148b9cd1e1bc120c1.jpg
http://www.picupload.net/myimage/9d5c49873d0376a2a97a41382.jpg
dann wäre ein naturbelassener PL oder 9A die bessere basis? ... steh grad irgendwie aufm schlauch *g* kann man teile vom g60 verwenden?
ja es ist die bessere alternative. weil kolben vom s2 gibts z.b. nicht in 83mm durchmesser, ergo teure einzelanfertigung. welche teile willst du vom g60 verwenden?