Tuning/Mod Vorschläge schwarzer 3er
Moin Männer und Mädels,
vielleicht habt ihr ja Spaß daran, mir bei folgender Frage zu helfen.
Ich habe mir kürzlich einen wunderbaren gebrauchten 2010er BMW 318d als Touring gekauft, der glücklicherweise bereits beinahe Vollausstattung besitzt, und ich in der Hinsicht abgesehen von einem Getränkehalter (was auch immer sich der Vorbesitzer dabei gedacht hat, als er diesen nicht mitbestellt hat) nicht mehr viel machen muss.
Nun habe ich bereits einiges an Geld investiert, aber habe dabei „nur“ einen BMW 318d mit seinem sweeten 143 PS bekommen. Aus euch vielleicht nachvollziehbaren Gründen habe ich beim Motor Abstriche gemacht, und dafür Panoramadach, professional Navi, Xenon, Tempomat, Start-Stopp, LCI statt VFL… einem stärkeren Motor vorgezogen. Über mehr Leistung und satteren Sound würde sich jedoch wahrscheinlich niemand beschweren…
Nun gibt es ja beim Tunen verschiedene Bereiche, die man angehen kann, da wäre natürlich Leistungsoptimierung, Soundaufwertung, Exteriormods und Interiormods sowie bestimmt noch weitere.
Nun sagen wir mal, ich würde gerne noch zusätzliche 2.000€ investieren, um in allen Bereichen etwas zu machen, was wäre da eure Empfehlung?
Mein Wissen um Autos ist eher gering ausgeprägt und daher kenne ich nur einige Begriffe, was denkt ihr dazu?
Thema Leistung und Sound
- Stage One Tuning, sinnvoll bei nem so kleinen Motor?
- Anderer Luftfilter für Ansaugegeräusch?
- Bringt ein Sportauspuff etwas bei nem kleinen Diesel?
Thema optische mods
M-Lenkrad sowie M-Schaltknauf sind bereits ab Werk bestellt gewesen, was könnte man noch so machen?
- Alcantara Folie über Aluelemente?
- LED im Tacho zu einer weißen ändern
- Tachonadel rot färben
- Felgen lasse ich bis zum Sommer erst mal so, da Felgen und Ganzjahresreifen gerade vor dem Kauf neu gekommen sind, aber für meinen optischen Geschmack mit 205/55 r16 zu klein. Aber welche Größe wäre dann eure Wahl?
- Von einer Tieferlegung würde ich erst einmal absehen, da ich in den nächsten Monaten auch etwas offroad unterwegs sein werde, bzw. auf Schotterpisten mit Schlaglöchern.
Habt ihr vielleicht noch ganz andere Anregungen, die mir bisher nicht in den Sinn gekommen sind?
Vielen Dank!
Michel
42 Antworten
Zitat:
@MichelSchwank schrieb am 20. August 2021 um 19:48:18 Uhr:
Moin Männer und Mädels,
vielleicht habt ihr ja Spaß daran, mir bei folgender Frage zu helfen.Ich habe mir kürzlich einen wunderbaren gebrauchten 2010er BMW 318d als Touring gekauft, der glücklicherweise bereits beinahe Vollausstattung besitzt, und ich in der Hinsicht abgesehen von einem Getränkehalter (was auch immer sich der Vorbesitzer dabei gedacht hat, als er diesen nicht mitbestellt hat) nicht mehr viel machen muss.
Nun habe ich bereits einiges an Geld investiert, aber habe dabei „nur“ einen BMW 318d mit seinem sweeten 143 PS bekommen. Aus euch vielleicht nachvollziehbaren Gründen habe ich beim Motor Abstriche gemacht, und dafür Panoramadach, professional Navi, Xenon, Tempomat, Start-Stopp, LCI statt VFL… einem stärkeren Motor vorgezogen. Über mehr Leistung und satteren Sound würde sich jedoch wahrscheinlich niemand beschweren…
Nun gibt es ja beim Tunen verschiedene Bereiche, die man angehen kann, da wäre natürlich Leistungsoptimierung, Soundaufwertung, Exteriormods und Interiormods sowie bestimmt noch weitere.
Nun sagen wir mal, ich würde gerne noch zusätzliche 2.000€ investieren, um in allen Bereichen etwas zu machen, was wäre da eure Empfehlung?
Mein Wissen um Autos ist eher gering ausgeprägt und daher kenne ich nur einige Begriffe, was denkt ihr dazu?
Thema Leistung und Sound
- Stage One Tuning, sinnvoll bei nem so kleinen Motor?
- Anderer Luftfilter für Ansaugegeräusch?
- Bringt ein Sportauspuff etwas bei nem kleinen Diesel?Thema optische mods
M-Lenkrad sowie M-Schaltknauf sind bereits ab Werk bestellt gewesen, was könnte man noch so machen?
- Alcantara Folie über Aluelemente?
- LED im Tacho zu einer weißen ändern
- Tachonadel rot färben- Felgen lasse ich bis zum Sommer erst mal so, da Felgen und Ganzjahresreifen gerade vor dem Kauf neu gekommen sind, aber für meinen optischen Geschmack mit 205/55 r16 zu klein. Aber welche Größe wäre dann eure Wahl?
- Von einer Tieferlegung würde ich erst einmal absehen, da ich in den nächsten Monaten auch etwas offroad unterwegs sein werde, bzw. auf Schotterpisten mit Schlaglöchern.
Habt ihr vielleicht noch ganz andere Anregungen, die mir bisher nicht in den Sinn gekommen sind?
Vielen Dank!
Michel
Also das erste was ich bei meinen Autos mach, sofern die Aufgeladen sind, Motorsoftware.
Dann Felgen und Fahrwerk.
Gruss
Dir bleibt eigentlich nur ein software tuning.
Aber bitte nicht bei racechip, die verarschen den Motor nur, dass er mehr hergibt.
Such dir lieber einen richtigen tuner und guck, dass eine vorher nachher Messung dabei ist.
Auspuff bei einem Diesel ist zu 90% Geldverschwendung, vor allem bei kleinen Dieseln.
Luftfilter kann dir ein PS geben, muss es aber nicht. Ich finde die von pipercross super.
Moin,
318D, Sound und Leistung verbessern? Ich glaube Du hast das falsche Auto gekauft!
Zitat:
@allesgeht schrieb am 24. August 2021 um 14:02:30 Uhr:
Moin,318D, Sound und Leistung verbessern? Ich glaube Du hast das falsche Auto gekauft!
😁
Alles geht 😉 😛
Ähnliche Themen
Zitat:
@KrisSGE schrieb am 23. August 2021 um 12:20:13 Uhr:
Dir bleibt eigentlich nur ein software tuning.
Aber bitte nicht bei racechip, die verarschen den Motor nur, dass er mehr hergibt.
Such dir lieber einen richtigen tuner und guck, dass eine vorher nachher Messung dabei ist.
Auspuff bei einem Diesel ist zu 90% Geldverschwendung, vor allem bei kleinen Dieseln.
Luftfilter kann dir ein PS geben, muss es aber nicht. Ich finde die von pipercross super.
Ich würde einen anderen Motor einbauen oder den Motor mit Upgrade Turbo, LLK und Injektoren auf die Sprünge helfen.
Dann sind 250Ps machbar und du fährst originalen 330d´s davon.
Die Abdeckungen der Scheinwerferreinigung sind vertauscht. Wahrscheinlich wurden die Düsen gewechselt oder die Stoßstange mal demontiert. Ansonsten würde ich auf originale M194 17" oder M193 18" Felgen umsteigen. Dann sehen die Hinterräder nicht mehr so verloren aus. Alcantara auf Alu würde ich nicht machen. Alu ist zeitlos.
Also bei dem Motor würde ich nichts dran ändern außer wie auch manch Leute gesagt haben, die Optik.
Was ich immer mache ist tieferlegen und schicke Felgen drauf - macht optisch sehr viel aus.
ansonsten Optisch noch die Nieren auf schwarz Glanz?
und den Rest des Geldes für Wartung etc aufheben bzw bei Seite haben.
Zitat:
Die Abdeckungen der Scheinwerferreinigung sind vertauscht. Wahrscheinlich wurden die Düsen gewechselt oder die Stoßstange mal demontiert. Ansonsten würde ich auf originale M194 17" oder M193 18" Felgen umsteigen. Dann sehen die Hinterräder nicht mehr so verloren aus. Alcantara auf Alu würde ich nicht machen. Alu ist zeitlos.
Eine Schande, was die Ingenieure/Designer beim E9X gemacht haben. Selbst die M193 sehen hinten verloren aus.
Zitat:
@Nutrition_38 schrieb am 25. August 2021 um 12:14:46 Uhr:
Zitat:
@KrisSGE schrieb am 23. August 2021 um 12:20:13 Uhr:
Dir bleibt eigentlich nur ein software tuning.
Aber bitte nicht bei racechip, die verarschen den Motor nur, dass er mehr hergibt.
Such dir lieber einen richtigen tuner und guck, dass eine vorher nachher Messung dabei ist.
Auspuff bei einem Diesel ist zu 90% Geldverschwendung, vor allem bei kleinen Dieseln.
Luftfilter kann dir ein PS geben, muss es aber nicht. Ich finde die von pipercross super.Ich würde einen anderen Motor einbauen oder den Motor mit Upgrade Turbo, LLK und Injektoren auf die Sprünge helfen.
Dann sind 250Ps machbar und du fährst originalen 330d´s davon.
.... nur mit dem Bremsen klappt es dann nicht so ganz! 😁
Leute Leute ...😮 🙁
Zitat:
@AZ86 schrieb am 25. August 2021 um 13:44:24 Uhr:
Zitat:
Die Abdeckungen der Scheinwerferreinigung sind vertauscht. Wahrscheinlich wurden die Düsen gewechselt oder die Stoßstange mal demontiert. Ansonsten würde ich auf originale M194 17" oder M193 18" Felgen umsteigen. Dann sehen die Hinterräder nicht mehr so verloren aus. Alcantara auf Alu würde ich nicht machen. Alu ist zeitlos.
Eine Schande, was die Ingenieure/Designer beim E9X gemacht haben. Selbst die M193 sehen hinten verloren aus.
Beim LCI geht's, beim VFL stehen sie hinten weit drin.
Zitat:
@VentusGL schrieb am 25. August 2021 um 14:11:50 Uhr:
Zitat:
@AZ86 schrieb am 25. August 2021 um 13:44:24 Uhr:
Eine Schande, was die Ingenieure/Designer beim E9X gemacht haben. Selbst die M193 sehen hinten verloren aus.
Beim LCI geht's, beim VFL stehen sie hinten weit drin.
Kann ich bestätigen, die BBS CK Felgen gehen unter hinten (bei unserm e91 VFL), ohne Spurplatten schwierig
Meiner Meinung nach wechsel erstmal die Nieren vorne auf doppelnieren und dazu noch Nieren streben, sehen ganz schick aus. Dazu würde ich bremssättel lackieren und gegebenenfalls neue Felgen mit breiten Reifen drauf packen. Um das ganze böser wirken zu lassen Federn um es tiefer zu kriegen und falls noch nicht gemacht worden dann weiße corona Ringe.
Falls du hinten 318d drauf stehen hast würde ich es abmachen, wenn du sonst aussehen machst sieht es schon fast nach ATU billig tuning an einer Luftpumpe aus
Zitat:
@DerKing81 schrieb am 25. August 2021 um 17:24:44 Uhr:
Meiner Meinung nach wechsel erstmal die Nieren vorne auf doppelnieren und dazu noch Nieren streben, sehen ganz schick aus. Dazu würde ich bremssättel lackieren und gegebenenfalls neue Felgen mit breiten Reifen drauf packen. Um das ganze böser wirken zu lassen Federn um es tiefer zu kriegen und falls noch nicht gemacht worden dann weiße corona Ringe.
Was sollen denn die Nieren mit den M? Streben an einem normalen E91? Völlig fehl am Platz. Natürlich darf ein 318d auch gut und sportlich aussehen, aber es muss zusammenpassen und damit meine ich zumindest nicht alles dran was es im Internet zu bestellen gibt. So wird es eine 0815 Bastelbude. Noch ist es ein schönes Auto in meinen Augen.
Zitat:
@Mosel-Manfred schrieb am 25. August 2021 um 14:07:08 Uhr:
Zitat:
@Nutrition_38 schrieb am 25. August 2021 um 12:14:46 Uhr:
Ich würde einen anderen Motor einbauen oder den Motor mit Upgrade Turbo, LLK und Injektoren auf die Sprünge helfen.
Dann sind 250Ps machbar und du fährst originalen 330d´s davon.
.... nur mit dem Bremsen klappt es dann nicht so ganz! 😁
Leute Leute ...😮 🙁
Warum? Wer bremst verliert.
Wir sind ja nicht am Nürburgring.