Tuning-Box
Hi Freaks,
so, ich habe es mal gewagt und mir bei "speedbuster" ne Box für 699 euro für meinen 550ix bestellt.
Die tradierten Tuner sind mir einfach zu teuer, auch "Noelle", welcher ja auch V-max aufhebt und nen Tacho bis 330 km/h anbietet + Anpassung des HUD. (Preis: 4400 euro + 1900 Tacho = 6300 euro).
In der neusten Autobild-Sportscars wurde ein 328i (F31) mit allen möglichen Tuningboxes getestet. (Schnitzer, Hartge, Racechip, Speedbuster usw.)
Das bewog mich, sone Box zum günstigen Preis einmal zu testen.
Speedbuster bietet dazu die Option eines Einbaues vor Ort für 49 euro. Was ich in Anspruch nehme, da Wohnort sehr nahe.
Werte: ca. 489 PS und 700 NM.
Nun bin ich mal gespannt und werde, nach Einbau, von den Fahreindrücken berichten.
Grüße
Glen
Beste Antwort im Thema
MannMannMann, was steckt da heute alles mögliche an Steuer- und Regelungstechnick in den Motoren drin. Von Ladedruck, Einspritzmengen und -zeiten über irgendwelche Steuerzeiten für Ventile bis zum Abgasverhalten. Und dann noch die Kommunikation mit Automatikgetrieben und und allen möglichen Assistenzsystemen.
Ich bin absoluter Laie auf dem Gebiet aber selbst mir Blödmann sagt der gesunde Menschenverstand, daß hier ein professioneller Eingriff aufwändig ist und nicht billig sein kann. Was nutzen mir höhere Drehzahl- und Drehmomentwerte in irgendwelchen Drehzahlbereichen, wenn in den anderen Bereichen der Wagen dann läuft wie ein Sack Muscheln? Wenn Verbrauch, Abgasverhalten und Laufkultur nicht mehr stimmen?
Es gibt renomierte Tuner, die über KnowHow und Erfahrung verfügen und selbstbewußt genug sind, entsprechende Garantien anzubieten. Hier zahlt man dann zwar 4-stellig, bekommt aber dafür das, was man auch will.
Es ist mir völlig fremd, wie man für sein hochpreisiges Fahrzeug auf die Suche nach der billigsten Tuninglösung gehen kann, sich dann auf der Suche nach Seelenberuhigung begibt ("Kann was passieren? Kann was passieren?"😉 und sich einreden lassen will, daß eine höhere Bauteilbeanspruchung keinen Einfluss auf deren Lebensdauer hat. Und als Krönung sucht man dann noch nach einer Möglichkeit, im Schadensfall das eigene Verschulden zu vertuschen und den Schaden auf andere abzuwälzen ("Können die bei BMW was rausfinden?"😉.
Sorry, lag mir auf der Seele und mußte ich auch mal als meine persönliche Meinung loswerden...
204 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von stockahead
Ich merke aber das wird noch eine lustige Konversation sein...denn, wenn man bedenkt dass Mr. Glen🙂, also der TE hier, bereits einen niedrigeren Verbrauch registriert hat...bin mal gespannt.
Ich habe schon in Foren gelesen, dass Fahrer
direkt nach dem Startennach dem Volltanken mit Shell V - Power einen ruhigeren Motorlauf bemerkt haben wollen. Wie jeder weiß, befindet sich jedoch im Benzinfilter und in den Leitungen genug Sprit für eine gewisse Zeit Motorlauf. Ein klassischer Fall von Sinnestäuschung.
Zitat:
Original geschrieben von Rael_Imperial
Ein koreanischer Kunde kam zu uns mit dem Wunsch, den Verbrauch eines Motors um zwei Prozent zu reduzieren. Die Ausgangsbasis hatte sicherlich keine BMW Qualität.
Nach vielen und teuren Wochen am Motorprüfstand schafften wir unter Ausnutzung aller Tricks ca. drei Prozent. Aber mit dem ausdrücklichen Hinweis, dass wir weder auf Fahrbarkeit noch auf Haltbarkeit des Motors geachtet haben!
Das interessiert mich jetzt aber. Wird bei BMW auf den Wunsch eines Einzelkunden eingegangen? Kann ich mir schwer vorstellen.
Zitat:
Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb
Ich habe schon in Foren gelesen, dass Fahrer direkt nach dem Starten nach dem Volltanken mit Shell V - Power einen ruhigeren Motorlauf bemerkt haben wollen. Wie jeder weiß, befindet sich jedoch im Benzinfilter und in den Leitungen genug Sprit für eine gewisse Zeit Motorlauf. Ein klassischer Fall von Sinnestäuschung.Zitat:
Original geschrieben von stockahead
Ich merke aber das wird noch eine lustige Konversation sein...denn, wenn man bedenkt dass Mr. Glen🙂, also der TE hier, bereits einen niedrigeren Verbrauch registriert hat...bin mal gespannt.
Zitat:
Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb
Das interessiert mich jetzt aber. Wird bei BMW auf den Wunsch eines Einzelkunden eingegangen? Kann ich mir schwer vorstellen.Zitat:
Original geschrieben von Rael_Imperial
Ein koreanischer Kunde kam zu uns mit dem Wunsch, den Verbrauch eines Motors um zwei Prozent zu reduzieren. Die Ausgangsbasis hatte sicherlich keine BMW Qualität.
Nach vielen und teuren Wochen am Motorprüfstand schafften wir unter Ausnutzung aller Tricks ca. drei Prozent. Aber mit dem ausdrücklichen Hinweis, dass wir weder auf Fahrbarkeit noch auf Haltbarkeit des Motors geachtet haben!
Wenn der Kunde genug zahlt, wohl schon! In E-Sys gibts im IHKA Modul z.B. den Parameter "Fussraumtemperatur absenken (Prime Minister of Kuwait)".
Zitat:
Original geschrieben von stockahead
€15'000 für einen 550i ??? also, ich gehe davon aus dass im ACS Paket ein Cesna-Fliegerkurs mit inbegriffen ist !
Leute, dagegen steht sogar Dähler wie ein wahres Schnäppchen da.@milk - Noelle hört sich gut an.
Da ist ja sogar der Alpina billiger. Und abgeregelt ist er auch nicht. Und alles hat TÜV und Garantie. Und außerhalb der Garantie werden Injektoren und Hochdruckpumpen für 4.600,- € auf Kulanz gewechselt. Obwohl er mir manchmal zu lahm ist, gefällt er mir gerade wieder ziemlich gut, wenn ich das alles hier lese.
RACE CHIP
so ich habe mir letzte Woche dieses Teil bestellt , da ich das ganze selbst ausprobieren wollte
RaceChip PRO2 229 euro allerdings für meinen zweiten , den 116D :-) F20 mit 1995ccm 85KW
da mir mein M550d zu schade ist :-)
der Chip wird Kinderleicht verbaut, einfach Abdeckung lösen dan sieht man den Commonrail Stecker auf dem Commonrail Rohr
abziehen , dazwischen stecken anstecken fertig ! , in dem geschützten Gehäuse ist leider nur sehr wenig Platz , somit geht die Abdeckung anschließend nicht mehr 100% Dicht drauf !
zuvor Motorhaube öffnen Auto schließen und 5 min warten habe ich vergessen !
bin anschließend 20km gefahren und muss sagen das ich jetzt keinen großen bis keinen unterschied kenne , Auto läuft ganz normal, evtl einen kleinen Tick besser !
Versprochen wurden ja 150 PS beim 116d
natürlich wollte ich es schwarz auf weiß und es ging auf den Prüfstand
die Messung ergab 5,6KW Mehrleistung
heute erreiche ich leider keinen aber morgen rufe ich sofort bei denen an , da man dieses Kästchen öffen und nachstellen kann !
werde weiter berichten
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Zitat:
Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb
Das interessiert mich jetzt aber. Wird bei BMW auf den Wunsch eines Einzelkunden eingegangen? Kann ich mir schwer vorstellen.Zitat:
Original geschrieben von Rael_Imperial
Ein koreanischer Kunde kam zu uns mit dem Wunsch, den Verbrauch eines Motors um zwei Prozent zu reduzieren. Die Ausgangsbasis hatte sicherlich keine BMW Qualität.
Nach vielen und teuren Wochen am Motorprüfstand schafften wir unter Ausnutzung aller Tricks ca. drei Prozent. Aber mit dem ausdrücklichen Hinweis, dass wir weder auf Fahrbarkeit noch auf Haltbarkeit des Motors geachtet haben!
1. habe ich im Beispiel nicht von BMW, sondern von einem koreanischen Kunden gesprochen
2. sind unsere Kunden die Hersteller selbst
3. kannst Du jetzt mal selbst überlegen, wer der Kunde wohl gewesen sein könnte (Antworten auf die Frage werden von mir weder bestätigt noch dementiert 😛 ).
Gibt es schon was neues zu deinem Chip?
Zitat:
Original geschrieben von coding-Bayern
RACE CHIPso ich habe mir letzte Woche dieses Teil bestellt , da ich das ganze selbst ausprobieren wollte
RaceChip PRO2 229 euro allerdings für meinen zweiten , den 116D :-) F20 mit 1995ccm 85KW
da mir mein M550d zu schade ist :-)der Chip wird Kinderleicht verbaut, einfach Abdeckung lösen dan sieht man den Commonrail Stecker auf dem Commonrail Rohr
abziehen , dazwischen stecken anstecken fertig ! , in dem geschützten Gehäuse ist leider nur sehr wenig Platz , somit geht die Abdeckung anschließend nicht mehr 100% Dicht drauf !zuvor Motorhaube öffnen Auto schließen und 5 min warten habe ich vergessen !
bin anschließend 20km gefahren und muss sagen das ich jetzt keinen großen bis keinen unterschied kenne , Auto läuft ganz normal, evtl einen kleinen Tick besser !
Versprochen wurden ja 150 PS beim 116d
natürlich wollte ich es schwarz auf weiß und es ging auf den Prüfstand
die Messung ergab 5,6KW Mehrleistung
heute erreiche ich leider keinen aber morgen rufe ich sofort bei denen an , da man dieses Kästchen öffen und nachstellen kann !
werde weiter berichten
Zitat:
Original geschrieben von coding-Bayern
RACE CHIPso ich habe mir letzte Woche dieses Teil bestellt , da ich das ganze selbst ausprobieren wollte
RaceChip PRO2 229 euro allerdings für meinen zweiten , den 116D :-) F20 mit 1995ccm 85KW
da mir mein M550d zu schade ist :-)der Chip wird Kinderleicht verbaut, einfach Abdeckung lösen dan sieht man den Commonrail Stecker auf dem Commonrail Rohr
abziehen , dazwischen stecken anstecken fertig ! , in dem geschützten Gehäuse ist leider nur sehr wenig Platz , somit geht die Abdeckung anschließend nicht mehr 100% Dicht drauf !zuvor Motorhaube öffnen Auto schließen und 5 min warten habe ich vergessen !
bin anschließend 20km gefahren und muss sagen das ich jetzt keinen großen bis keinen unterschied kenne , Auto läuft ganz normal, evtl einen kleinen Tick besser !
Versprochen wurden ja 150 PS beim 116d
natürlich wollte ich es schwarz auf weiß und es ging auf den Prüfstand
die Messung ergab 5,6KW Mehrleistung
heute erreiche ich leider keinen aber morgen rufe ich sofort bei denen an , da man dieses Kästchen öffen und nachstellen kann !
werde weiter berichten
krass kumpel hat für seinen 535d f10 auch den racechip bestellt und wir haben den letzte woche verbaut. funktioniert einwandfrei und der unterschied ist deutlich zu spüren.
einbau easy nur am raildrucksensor und nachjustiermöglichkeit, ist in der anleitung ganz gut beschrieben.
es sind 2 rädchen. ein für leistung, und das zweite für dauer der mehrleistung.
wenn es zuviel wird, dann brummt der motor und nimmt kein gas an, total einfach einzustellen, wobei die standardeinstellung schon ganz gut passt!
also kumpel ist voll zufreiden für das kleine geld....nachteil: kein tüv:-(
Also ich weiß nicht, aber an so einem neuen Modell so rumzubasteln. Das würde ich mich nicht wohlfühlen. Wir reden hier ja von einem Auto für >70t €. 😉
was heisst rum basteln??
diese einstellungen sind in der bedienungsanleitung ausdrücklich beschrieben und auch gewünscht, damit man die leistung eben an seine bedürfnisse anpassen kann.
dass das ins auge gehen kann, wenn man es übertreibt ist ne andere sache!
Bei einem Auto dieser Preisklasse ein Teil ohne TÜV einzubauen und dann selber über zwei Stellschrauben zu "justiern" hat für mich etwas von basteln. 😁
Außerdem habe ich geschrieben das ich mich persönlich nicht dabei wohl fühlen würde und ich lieber etwas mehr Geld in die Hand nehme um ein ausgiebig erprobtes (nicht nur auf dem Leistungsprüfstand) und legales Tuning mit TÜV verbauen lassen würde.
Nicht falsch verstehen, jeder darf ja mit seinem Auto machen was er will. 😉
Zitat:
Original geschrieben von rosswell
Nicht falsch verstehen, jeder darf ja mit seinem Auto machen was er will. 😉
Nein,
darfer eben nicht!
Race chip diagramm bekomm ich am dienstag da eher kein termin frei war , haben zusammen mit der hotline das ganze optimiert
Mir kommt es schon vor als ob er mehr Leistung jetzt hätte