Tuning 1,4 16V?
hi
wie kann man den 1,4 16V für unter 1000€ tunen?
Es geht mir um mehr Durchzug und Ps.
Lohnt sich das überhaupt?
Schonmal Danke an euch
Mfg Olaf
38 Antworten
achso... wegen der Frage, ob ich kein abs hätte...
ich habe bei dem noch keine vollbremsung gemacht. aber man merkt auch mit abs, ob die reifen blockieren... dann wenn er anfängt zu knattern / stottern. 😉 er lässt dann nur eben wieder locker. aber dann wenn abs einsetzt würde er ohne blockieren.
MfG, Piccloop
Zitat:
ich habe schon bei 160 mal ne vollbremsung gemacht!!
Was für Reifen hast du denn draufgehabt, also die breite?
Wie haben die danach ausgesehen? Waren sie noch rund?
Nur Interessenhalber.
MfG
was denkt ihr eigentlich was reifen aushalten... glaubt ihr, dass die bei 160 platzen oder was?
so schnell schleifen die auch nicht ab...
er hat bestimmt nicht von 160-0 die reifen blockieren lassen.
Ist bestimmt nicht gut. Aber das dürfte man an den Reifen eigentlich nicht erkennen, wenn der bei 160 ma kurz blockiert.
gruss, Piccloop
Zitat:
dass die bei 160 platzen oder was?
Ich hab nichts von platzen gesagt, aber schon mal was von Bremsplatten gehört?
Zitat:
er hat bestimmt nicht von 160-0 die reifen blockieren lassen.
Dann ist's aber keine Vollbremsung!
MfG
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Also die Reifen laufen noch rund!! und sind auch noch rund!! ich habe Michellin Allwetterreifen drauf, da hier in der Kölner Gegend selten sehr hoher schnee liegt!! Die Bremsung übrigens war von 160 auf 110 bis 100 runter!! Da ich auf der Linken Spur angeflogen kam und so ein scheiss LKW fahrer nen anderen LKW Fahrer unbedingt überholen musste, und auf mich garnicht geachtet hatte!!
Aber sowas passiert nunmal!! Wenn ich nach so einer Bremsung neue Reifen bräuchte, würde ich welche entwickeln die Stabiler sind! 🙂
Aber die Reifen halten noch!!! die haben ja erst 4130KM runter!! (sind noch die ersten reifen!)
cu
Oliver
@Marc Schmidt
Eine Vollbremsung ist für mich, wenn ich das Bremspedal bis zum gehtnichtmehr durchtrete!!
Volldurchgetreten + Blockierende Reifen = Vollbremsung
Oder sieht das noch wer anders?? Also ich lasse mich gerne belehren! 🙂
cu
geb ich oliver recht.
ich hab beim adac gelernt, dass es bei vollbremsungen ab einer geschwindigkeit von ca. 70-80 km/h ohne abs zu bremsplatten kommen kann, die den reifen schaedigen.
nur die meisten machen keine "echten" vollbremsungen.
also richtig in die eisen bei 160 ohne abs, danach is dein reifen normalerweise ziemlich erledigt, auch wenns net bis zum stillstand geht.
bedenke, dass er dann ja dauerhaft mit einer einzigen auflagestelle ueber den asphalt reibt.
gruss,
tom
ps: zaehle das hier nicht zum 1.8t-thema... 😉
@t00i
Danke!!
Cu
Oliver
Hallo Leute,
Mir ist vorige Woche ein Audi aus einer Seitengasse
rausgefahren, kurz vor einer Kreuzung die gerade
noch grün blinkte. Ich hatte ca. 100 kmh drauf und
musste voll in die Eisen. Es hat gottseidank nicht
gekracht, aber meine Vorderpneus stanken extrem
nach abgeriebenen Gummi. Folglich würde ich sagen bei
Tempo 160 hat man 100% einen Bremsplatten.
mfg
Gerhard