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Tüv nicht bestanden CO2-Wert so hoch : Lamdasonde eventuell ?
Hallo leute,
Golf 4 Bj. 12/ 1998 100 PS Schlüsselnr. 0603 zu 421 akl motor WVZZZ1JZXD295326
bin verzweifelt nach ich vor 2 Wochen beim tüv war und mir kein Tüv gegeben wurde , weil der Co2 wert 3 mal so hoch ist wie normal.
Nach dem Auslesen beim VW der nur Kühlmittsensor G62 anzeigt hat und ich darauf Sensor und Thermostat gestauscht hatte .
Heute war ich wieder beim TÜV .... ergebniss immer noch zu hoher wert zitat " er läuft zu fett " er tippt auf lamdasonde !
Weiß nicht was ich tuen soll kaufe ich eine neue Sonde obwohl keine leuchte blinkt und bei VW beim auslesen nicht angezeigt wurde.?
Wäre super wenn ihr mir helfen könntet und mich beraten könnt.
Beste Antwort im Thema
Warum hat die VW-Werkstatt das Problem nicht gleich gelöst und auch einen Abgastest gemacht?? Eigenartig...
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25 Antworten
um verwirrung nicht gösser werden zu lassen hier die aufklärung :
Bei VW habe ich ledeglisch fehlerspeicher auslesen lassen !
Thermostat und Sensor hat ein Freund gestauscht !
Dekra Tüv war ich selber hin !
Heute morgen besteht nun die möglichkeit : Lamdasonde von Bosch von einem autoteile shop kaufen und einsetzen
oder bei VW komplett elektrik termin machen ( weiss nicht was sie dafür nehmen ) und danach entscheiden was gemacht wird.
Nachdem wir auch lamdasonde gewechselt haben , sind die co2 werte nicht besser geworden .....
Es ist der KAT ... so ein schei.....
naja da muss ich nun durch
Besorg dir nen Gebrauchten mit der Hoffnung, dass der noch ok ist.
Die Frage hätte ich eigentlich schon viel Früher stellen müssen:
Verbraucht dein Golf zufällig deutlich Öl?
ja habe ich nun festgestellt er verbraucht überdurchnittlich.....
Hallo,
ich habe das gleiche Problem!
Zitat:
Original geschrieben von Slayer16
Die Frage hätte ich eigentlich schon viel Früher stellen müssen:
Verbraucht dein Golf zufällig deutlich Öl?
Auch meiner verbraucht deutlich Öl. Worauf weist diese Kombi hin?
Gib ihm mal einen ordentlichen Schluck E85.
Dann werden die Abgaswerte besser, keine Angst es geht nichts kaputt!
Edit : Gehe doch mal in das Biokraftstoffe Forum und gebe in der Suche AU ein.
Da steht das auch mit dem E85;)
Wenn ein mechanischer Defekt vorhanden ist, nutzt das E85 wohl nichts, oder?
Ein starker Ölverbrauch in Verbindung schlechten mit Abgaswerten lässt darauf schließen, dass der Motor möglicherweise einen Schaden hat- Zu viele Öldämpfe im Abgas verschlechtern die Werte logischerweise.
Doch gerade bei Wagen die das Öl saufen, kann es schon helfen bei der AU. Ich habe ja nicht geschrieben das er so die AU schafft, aber ein Versuch ist es Wert!
Schau doch auch mal im Biokraftstoffe Forum. Das E85 bringt ganz tolle Werte zutage.
Wenn mein Motor plötzlich exorbitant mehr Öl verbraucht, würde ich erst mal diesem Problem auf den Grund gehen. Und wenn generell die CO-Werte nicht stimmen, dürfte es in der Motorperipherie auch ein Problem geben.
Das E85 wäre dann eher ein Trick, um die AU zu bestehen.
Sicher ist es ein Trick:D Denn bei manchen Fahrzeugen lohnt halt eine Rep.
aus wirtschaftlichen Gründen sich nicht mehr. Meine wenn Rep.teurer ist wie Zeitwert.