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TÜV-Eintragungen
Also leutz ich wollte von euch mal wissen ob es einer geschaft hat klarglasrückleuchten eingetragen zu bekommen bzw ein gutachten hat!? ich überleg auch klarglasrückleuchten zu kaufen für meinen eg3 aber ich find nirgens nen händler der welche mit papieren verkauft!!
regards
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25 Antworten
Das einzige was so eine Hinterhof-TÜV-Eintragung bringt, ist Geld in die Kasse des TÜV's. Ausschlaggebend sind die StVZO bzw. die ECE-Richtlinien. Bei ner Kontrolle ist so eine Eintragung wertlos.
:) bei in bayern gibbet hohe berge :D i wo bissl bergab wars scho ;) aber ansonstn schaffte knappe 195 ;) worans liegt? das auto ;)
hmm ich werd jetzt mal zu ner ganz ganz kleinen tüv-abnahme-werkstatt schauen und mit dene mal labern ob die da was deichseln können :D
hab aber trotzdem letztens nen eg3 mit schwarzen rückleuchten gesehen... hmm den muss ich mal fragen wie der das gemacht hat ...
evtl. hat ers ja garnicht eingetragen, so wie viele das machen und noch mehr die das eigentlich garnicht interessiert...
bin mir ziemlich sicher die grünen bei uns würd das nich jucken, die schauen immer nur aufs reifenprofil und felgen. das wars eigentlich!
mfg stigA
hmm das denk ich auch ab und zu, und ich wurde aufgehalten weil eine rückluechte ned ging.... im schwarzen bayern....
hallo an alle ...
mich würd ma interessiern wie es mit tüv u.ä. in der schweiz aussieht? haben die auch so derbe strenge bestimmungen oder sind die eher locker? oder wie ist es algemein im europäischen ausland?
mgf
mem
lol
ich find das so witzig...
es mag dir in .de vielleicht streng vorkommen und wenn mand as so ließt ließt sichs vielleicht streng aber im grunde kann man in .de im gegnsatz zu .AT fast alles eingetragen bekommen :(
bei uns in österreich isses nochmal 100% härter
ihr schreibt ja civic auch mit 1en... :-)
Zitat:
Original geschrieben von baloo
Wenn's die Teile nicht mit Teilegutachten oder ABE gibt, muss mindestens ein Materialgutachten und Luftleitgutachten dabei sein.
das ist so nicht ganz korrekt, heckschürzen sind wie schweller meines wissens nach eintragungsfrei da sie nicht in einem luftstrom sind! die heckschürzen welche luftleitströme besitzen sind jedoch verboten bzw. müssen eingetragen werden.
die nicht eintragung für heckschürzen und schweller verlieren auch ihre gültigkeit sobald das fahrzeug tiefergelgt ist bzw. das fahrwerk modifiziert wurde.
zur nachfolgenden eintragung sind teilegutachten natürlich von vorteil aber nicht zwingend notwendig!
mfg stigA
Ich glaube da hat dir jemand einen Bären aufgebunden. Festigkeitsgutachten brauchst du so oder so und im Luftstrom sitzt eine Heckschürze auch. Das Auto wird ja an den Seiten und unten umströmt und die Luft am Heck wieder zusammengeführt. Auch was hinter dem Auto passiert ist für die Aerodynamik wichtig.
Zitat:
Original geschrieben von baloo
Das einzige was so eine Hinterhof-TÜV-Eintragung bringt, ist Geld in die Kasse des TÜV's. Ausschlaggebend sind die StVZO bzw. die ECE-Richtlinien. Bei ner Kontrolle ist so eine Eintragung wertlos.
Ja, so ist es.
Das Schlimme ist, daß viele glauben, mit 'ner Eintragung beim TÜV wäre alles in Butter.....