Türe knackt bei Bremsen
wenn ich in die eisen trete dann knackt die türe immer was ist das
27 Antworten
wenn die scharniere noch i.o. sind, ist das meiner meinung nach nur ne einstellungsasache!
Knacken
ich würde davon abraten in das Schloß irgendein Öl oder Fett reinzuschmieren
damit verkleisterst du dir den Kontaktschalter im Schloß und die ZV geht dann nicht mehr richtig
an dem Schloß hat kein schmiermittel was zu suchen
Re: Knacken
Zitat:
Original geschrieben von AlexP21
an dem Schloß hat kein schmiermittel was zu suchen
Das is Quatsch, ab und zu ein wenig Öl in die Schlösser und Schlüssel drehen verhindert dass die Dinger festgammeln, wenn man sie nicht benutzt. Grad bei Funk-ZV.
Die Microschalter gehen an meinem noch, nach 7 Jahren ...
Mit dem Knacken hat das aber eh nichts zu tun.
Weil hier jemand nach dem Fett für Schließbügel und Feststeller gefragt hat: Ganz normales Wälzlagerfett, hochviskos, also möglichst "fest". Für die Scharniere Kriechöl.
neuen Schließkeil kaufen ,einbauen und fertig .gegebenfalls alten Schließkeil nachstellen ..........
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Ist das folgende Fett für solche Sachen geeignet?
Hallo,
es gab mal von VW ein spezielles Fett für die Türschlösser vom Sharan (das ist aber schon ewig her und ich weiß nicht ob es das hoch zu kaufen gibt).
Damit ist bei mir das Geräusch für sehr lange weg.
Gruß
Hab es einfach mal mit dem Tipp "Klebeband um den Schließbügel (oder wie auch immer das Dingen heißt, was am Türrahmen befestigt ist)" versucht.
Klar ist das mit Sicherheit nicht die beste Lösung, da sich das Klebeband ja auch ins Schloss verirren kann, aber die Hauptsache für mich ist, ENDLICH WIEDER RUHE!!!!!
Gruß Strati.
Und ich hab bei meinem 1.4er das Problem, dass der ganze Dachhimmel knarrt!!!
Hat das sonst auch noch jemand?
MFG
Hallo!
Wenn ich den Schließbügel an der B-Säule ab baue, können da irgendweilche Kontermuttern, oder so in die B-Säule runter fallen, oder sind die irgendwie arretiert? Der Schließbügel kann ja über Langlöcher eingestellt werden, aber was ist wenn ich den jetzt ganz abschraube? Liegen dann die "Kontermuttern" unten in der B-Säule?
Gruß
Jörg
noch mal hoch hole, und hoffe das mir jenmand die oben gestellte Frage beantworten kann!?
Da sollte nichts reinfallen, wenn ja ist etwas nicht in Ordnung.
Zitat:
Original geschrieben von Tomy 69
mit dem richtigen Fett kann das lange weg sein. 😉
Richtig ! Das Problem ist bekannt, der Freundliche hat passendes Fett parat. Kostet vielleicht 5 € also ab in die Werke zum "Express Service" statt hier tagelang zu freestylen 😉
Zitat:
Original geschrieben von Vari-Driver
Wenn ich den Schließbügel an der B-Säule ab baue, können da irgendweilche Kontermuttern, oder so in die B-Säule runter fallen, oder sind die irgendwie arretiert?
@Vari-Driver,
nein, da kann innen nichts runter fallen.
Die Muttern sitzen in einer Art Käfig auf dem Unterblech der B-Säule.