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Tür geht erst beim zweiten mal ziehen auf

VW Golf 4 (1J)
Themenstarteram 10. August 2010 um 18:25

Hallo, bei meinem Golf IV geht die Beifahrertür nur auf, wenn man zwei mal kurz hintereinander am Griff zieht. Dabei spielt es keine Rolle ob man die Tür von innen oder von außen öffnen möchte. Die Zentralveriegelung funktioniert problemlos. Muss ich das Schloss austauschen? Ich muss die Tür sowiso auseinanderbauen, um das Reperaturkit für den Fensterheber einzubauen.

Golf IV Variant

BJ 2002

1,9TDI 74KW

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29 Antworten

Türschließzylinder raus, den nippel vom Tügriff lösen (der mit dem Bowdenzug) und dann den Stahlhaken (Bild) am Schloss in den Hebel legen, und dann das Teil mit dem Bowdenzug wieder in den Türgriff einclipsen und fertig.

Die Ferder verhindert, dass der Bowdenzug zu stark gespannt wird und schnappt beim ersten Türöffnen raus. Damit ist alles perfekt eingestellt....

 

MfG

Feder einhängen
am 8. Mai 2013 um 18:27

Ich wollt mich mal herzlichst bei Euch bedanken!

Immer wieder hb ich was gesucht und bin auf dieses Forum gestoßen, bei meinem A2 war das problem grad eben mit der Tür und der Einstellung des Bowdenzuges.

 

Tolles Forum, vielen vielen lieben Dank! Dies ist mein persönliches Feedback, da es in der Regel mehr Kritiken als positive Rückmeldungen gibt.

;-)

am 9. Mai 2013 um 9:43

Hättest Du die SuFu benutzt, hättest Du all das gepostete bereits als hier vorhanden vorfinden können:

http://www.motor-talk.de/.../...-geht-nicht-mehr-auf-t1656051.html?...

Hallo,

Seit 3 wochen öffnet sich die Beifahrertür meines Golf IV Variant, 1j, 1.6, BJ2002 nicht mehr. Einige Wochen zuvor hatte ich ab und zu das gleiche Problem. Die Beifahrertür dieses Models kann nur durch ZV ab/aufgeschlossen werden! Mit Klopfen auf den Griff habe ich vergeblich versucht die Tür zu öffnen. Vor 2 Wochen habe ich einmalig durch gleichzeitiges Ziehen am externen & internen Griff die Tür aufmachen können. Am Folgetag bestand jedoch wieder das gleiche Problem. Die VW-Werkstadt sagt, dass das ganze Schloss ausgetauscht werden muss. Da das Öffnen der Tür lange dauern kann, können Kosten von 300 bis 500 Euro entstehen. Ich weiss nicht, wie man die Türverkleidung aufmachen kann, um selbst rein schauen zu können. Was tun?

Ich bedanke mich für jeden helfenden, praktischen Rat im Voraus!

 

am 20. November 2013 um 21:06

Also die Türverkleidung wirst du bei geschlossener Tür glaub ich nicht raus bekommen.

Grundsätzlich ist die an der unteren Kante mit Torx-Schrauben geschraubt. Dann muss man den inneren Türdriff auseinanderziehen (ordentlich ziehen!!!) und dahinter die beiden Kreuz-Schrauben herausdrehen. Am Spiegeldreieck (oben beim Hochtöner) ist dann auch noch eine kleine Kreuz-Schraube von vorne eingeschraubt, die raus muss. Dann die Verkleidung links und rechts von den Klipsen abziehen, dann kann die Verkleidung unten etwas abgezogen werden. Nun den oberen Pfalz der Verkleidung nach oben aus dem Fensterschacht ziehen. Alle Kabel und den Bautenzug abklemmen und die Verkleidung ist raus.

Aaaber... Dahinter guckst Du erst mal auf ein großes Blech... Bis zum Türschloss ist es noch ein ziemelich kniffeliger Weg! Dazu gibt es aber auch genügend Anleitungen im Netz und ich würde dir raten, wenn Du schon Prübleme mit der Verkleidung hast, es nicht selbst zu machen...

Ich würde mal grob tippen, wenn du es das erste mal machst und sorgfältig und gewissenhaft arbeitest hast du das Türschloss nach 2h in der Hand. Wenn man etwas geübter ist gehts sicherlich in 30-45 Minuten.

Fahr in ne freie Hinterhofwerkstatt oder frag nen Kollegen, der das vielleicht kann. Das Thema Türschloss / Fensterheber (dazu muss ja auch alles raus) ist recht bekannt und wird sicherlich öfters mal repariert.

Gruß,

Nullimeyer

Dürfte Schwierig werden. Schloss bekommst du nur raus, wenn du zuerst die Verkleidung und dann den Aggregateträger löst. Da die Tür verschlossen ist, wirst du die Verkleidung im Beriech des Spiegels nur schwer lösen können. Probieren würde ich es dennoch, aber vorsichtig! Schau dir auf den Bildern unten an wo die schrauben sitzen. Und vergiss nicht, hinter dem großen Griff an der Tür verbergen sich Schrauben. Die machen dir erst möglich, die Verkleidung nach oben hin rauszuschieben.

Vergiss nicht, den Aggregaträger bekommst du nur raus, wenn du die Niete löst, mit der das Schloss mit dem Aggregateträger verbunden ist. Das Schloss ist von der Strinseite der Tür verschraubt...

 

Viel Glück und frohes Schrauben!

Dsc04996
Dsc04995
Dsc04993

Hallo,

Vielen, vielen Dank Euch beiden für Eure guten Beiträge!

So wie ich verstehe, muss ich vom inneren Handgriff anfangen, d.h. zuerst die äußere Klappe vom Handgriff entfernen (vielleicht mit einem Schraubenzieher?), damit ich 2 Schrauben in Griff lockern kann. Ich habe keine andere Schraube gesehen.

Ich werde das versuchen und Euch dann berichten.

Viele Grüsse

Brams

flachen Schraubendreher und den Griff mit Kraff in Fahrzeuginnenraum 'dricken / ziehen'.

Darunter sind 2 Kreuzschlitzschrauben.

Unten, am unteren Rand der Türinnenverkleidung sitzen noch 3 schwarze Schrauben. Die musst du vorher lösen. Schau es dir an deiner Fahrertür an!

MfG

Falls gewünscht, kann ich einmal schauen, ob ich noch weitere Fotos vom Ausbau und der Zerlegung des Schlosses habe, die während dieser Aktion entstanden sind.

Grundsätzlich lässt sich die Problematik meist, wie oben geschrieben, durch Reinung und korrektes Einstellen des Bowdenzugs lösen.

P.S.: In jedem Fall lohnt es sich, sofern Du an Deinem Fahrzeug schraubst, sich ein Selbsthilfebuch à la "Jetzt helfe ich mir selbst", "So wird's gemacht", Reparaturleitfaden etc. zu besorgen.

ich klinke mich mal ein. Bei mir habe ich das Problem auch auf der Beifahrerseite, ich muß zum Öffnen von außen den Griff 2x betätigen. Mich stört es allerdings weniger, da ich als Fahrer dort ja nicht einsteigen muß. Meine Frage wäre jetzt ob es sinnvoll wäre das generell zu beheben damit die Tür nicht eines Tages ganz zu bleibt. Das würde mich dann allerdings stören;)

Das scheint ja ein mechanischer Fehler zu sein, ich habe den Aufbau jetzt nicht mehr so genau im Kopf, zur Not kann man aber von innen noch öffnen - beheben würde ich es trotzdem.

Kritischer ist es, wenn die Zentralverriegelung die Tür nicht mehr jedes Mal öffnet, das wird dann echt riskant. Ein Freund von mir hatte das - er hat dann als erstes (als die Tür mal wieder offen war) die Innenverkleidung ausgebaut, damit er im "worst case" noch an das Innenleben der Tür drankommt.

am 16. August 2019 um 10:36

Das Symptom des "erst beim Zweiten male öffnens" zeigte sich bei mir reproduzierbar durch einen zu straff gespannten Innenbowdenzug. Testweise kann man den mal komplett aushängen und probieren ob es dann geht. Als "Appollo 13 Bastelabhilfe" hab ich mit einem Bindedraht am Haken des Innentüröffners den Bowdenzug künstlich verlängert. Mal sehen wie lange es gutgeht. ;-)

1.) Eine gut bebilderte Anleitung für den GOLF 4 mit elektrischem Fensterheber:

Bei einer Internet-Suche folgendes Buchstabengetreu eingeben:

Demontage Türverkleidungen und Spiegel von SharpShooter

2.) mit händischem Fensterheber:

auf YouTub vom 26.01.2019

TÜRVERKLEIDUNG IN GOLF 4 (AB-) MONTIEREN ARS24COM CAR …

Neu zu kaufendes originales Türschloss im AHW-Shop.de einiges billiger:

Bei Zentralverriegelung mit und ohne Funkfernbedienung:

https://shop.ahw-shop.de/...oss-golf-iv-bora-beifahrerseite-rechts?...

https://shop.ahw-shop.de/

ACHTUNG: Wenn man die ältere Ausführung hat, muss man den im Bild davonhängenden Stahldraht zum Einklipsen in den äußeren Türgriff vom alten Schloss übernehmen; die alte Version wird NICHT MEHR produziert und man erhält ungefragt die neue Version, bei der dieses Drahtseil um 10 mm länger ist (ansonsten kein Unterschied) !!!

Hallo zusammen.

Ich habe das gleiche Problem an der hinteren rechten Tür (5 Türer).

Geht erst beim 2. Mal ziehen auf.

Ist das Prozedere des Bowdenzugs Einstellens Grundsätzlich das gleiche wie an den vorderen Türen?

Also Aggregatträger raus usw?

Müsste in dem Fall die Aggregatträger Dichtung dann auch erneuert werden ( Butylschnur)?

Zitat:

@Golfihawx schrieb am 19. Februar 2022 um 22:07:58 Uhr:

Ich habe das gleiche Problem an der hinteren rechten Tür (5 Türer).

Ich hatte vor etwa 14 Jahren ebenfalls das Problem bei meinem GOLF 4, 11/2001, dass die rechte hintere Türe sich erst beim zweiten mal hintereinander drücken, der äußeren Türschnalle öffnen ließ; das war so eineinhalb Jahre lang der Fall. Ich hatte das Problem zu beseitigen hinaus geschoben und plötzlich funktionierte dieses Türschloss wieder ganz normal und weiter die letzten 12,5 Jahre, ohne dass ich bis jetzt diese Türe hätte zerlegen müssen !!!

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