TT über den Winter bringen - Winterschlaf
Hallo zusammen,
ich bin seit August stolzer Besitzer eines TT 8s Roadster :D Bin vorher nur Polo und Kia gefahren, also mein erster Wagen dieser Art und ich muss sagen, die beste Investition die ich in meinem bisherigen Leben getätigt habe. Macht super Spaß!
Jetzt die Frage. Ich bin Bordsteinparker, habe also keine Möglichkeit meinen Wagen unterzustellen. Nun naht der Winter und ich möchte mich vorbereiten. Könnt ihr mir Tipps geben, was ich auf jeden Fall beachten sollte?
Ich habe schon gelernt, dass Halbgaragen eher schlecht für den Lack sind. Aber irgendwie muss ich die Scheiben abdecken, damit ich früh nicht immer kratzen muss. Auch möchte ich irgendwie die "Scheiben frieren ein und die Tür geht nicht mehr auf"-Problematik umgehen.
Dach-Impregnierung oder Lack-Versiegelung habe ich bis jetzt noch nicht gemacht.
Bin für jeden Hinweis dankbar.
Beste Antwort im Thema
Hallo,
im letzten Absatz hast Du m.E. die beiden wichtigsten Punkte erwähnt.
Für die einfrierenden Scheiben gibt's ne TPI.
Wenn Blitzeis angekündigt ist, würde ich mit ausgefahrendem Spoiler parken: Der ist mir bei meinem ersten TT damals mal "zugefroren". Passiert auch schon mal beim Tankdeckel, aber den kann man ja nicht einfach offen stehen lassen :)
Vorsorglich alle Gummidichtungen mit Pflegestift ("Hirschtalg" o.Ä.) behandeln.
Gummifussmatten einlegen, mit etwas Rand, um die Teppiche zu schonen.
Weiterhin ist es ratsam, die Bremsscheibentöpfe noch vor dem Winter mit Lack oder Zinkspray zu schützen, damit DAS nicht passiert.
Drauf achten, dass Du nicht mit glanzgedrehten Felgen in den Winter gehst, die sind nicht wintergeeignet.
Fahrzeug im Winter oft waschen, Cabrio vorzugsweise "per Hand" in der Waschbox. Die Lanze auch jedesmal rundum UNTER das Auto halten, um Salzkrusten wegzuspülen. Mit dem 8S habe ich keine Wintzererfahrungen, aber der Vorgänger 8J gammelte nach 5 Jahren untendrunter schon gewaltig, obwohl er nur einen Winter gesehen hat.
Mehr fällt mir nicht ein ....
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113 Antworten
Darüber hatten wir schon philosophiert:
https://www.motor-talk.de/.../...hema-langzeiterhalt-t7492579.html?...
0.2 Bar mehr auf alle Reifen und alle 2 Monate bei trockenen Wetter mal 30 km um die Ecke jagen wirkt Wunder und vertreibt gleichzeitig den Winter Blues ;) (am Sonntag erst erfolgreich praktiziert)
Zitat:
@Atomickeins schrieb am 30. Januar 2024 um 19:02:45 Uhr:
ich habe außer dem Anhang nichts Besseres finden können, siehe den Kreis auf dem zweiten Bild.
Spitze, das hilft, dankeschön!
gern geschehen.
keine Vorkehrungen, der TT steht 4 Monate auf dem Fleck bei normalem Reifendruck!
Zitat:
@Jesuslatsche schrieb am 30. Januar 2024 um 19:55:32 Uhr:
Nutzt ihr Reifenschoner, also solche Hartgummimatten mit rundem Ausschnitt, oder was macht ihr, um Standplatten vorzubeugen?
Einfach Luftdruck erhöhen und nach X Wochen den Wagen ein bisschen versetzen?
Zitat:
@DarthMac schrieb am 31. Januar 2024 um 10:06:14 Uhr:
keine Vorkehrungen, der TT steht 4 Monate auf dem Fleck bei normalem Reifendruck!
Das funktioniert bei mir nicht. Schon nach 4 Wochen Standzeit sind die Reifen nicht mehr rund. Das ist deutlich hörbar beim Befahren einer glatten, gut ausgebauten, Straße.
Wenn ich ein Auto übefwintere, dann kommen da IMMER 3,5 Bar Druck in die Reifen. Dann gibt es keine Standplatten. Auch nicht nach 3 Monaten Standzeit und auch nicht, wenn das Auto in dieser Zeit nicht bewegt wird.
ich fahre seit 2017 TT Roadster und jeden Winter stehen die mit normalem Reifen mehrere Monate auf einer Stelle. Bisher hatte ich noch keinen Standplatten.
Das hängt auch vom Reifenmodell ab. Die Bridgestone Holzreifen (waren Serie bei meinem RS) stehen sich nicht platt, gute Reifen können hingegen sensibler sein.
auf Anraten hier im Forum habe ich Hankook Reifen auf meinen ersten TT Roadster montieren lassen, auf meinem aktuellen TTS Roadster waren beim Kauf schon Hankook Reifen montiert.