TT Quattro sport-Fahrer testet Cayman S
Hallo zusammen.
Als eingefleischter Turbofan bin ich, da goßes Interesse besteht, am Freitag einen Cayman S für einen Tag probegefahren.
Tolles Fahrzeug mit überzeugendem Motor, der auch schon untenherum Druck macht.
Das Fahrzeug strahlt eine beeindruckende Solidität aus und man fühlt sich perfekt in die
Szenerie eingebettet.
Heute bin ich wieder meinen Turbo gefahren. Der Motor des Porsche spricht unglaublich sensibel auf das Gaspedal an (obwohl er nicht mal Sport Chrono hatte). Der Turbo hat halt seine Gedenksekunde. Es ist für mich eine ganz schwierige Entscheidung welchen
Aggregatetyp ich faszinierender finden soll.
Sound und Druck oberhalb von 4000U/min:Porsche
Wolf im Schafspelz mit Druck ab 2300/min: TT
Detr Motor des Porsche reagiert derart giftig, dass es selbst bei moderaten Geschwinigkeiten bei Nässe ausreichte durch einen wintzigen Gasstoß die Antriebsachse aus der Contenance zu bringen.
Rau und wild, so kam mir der Cayman nach 200km Landstrasse vor.
Wenn ich mir diese Auto zulege, dann ist das allererste ein Fahrertraining....
Der TT Quattro sport ist dagegn wie ein Uhrwerk.
Ich muss allerdings dazusagen, dass ein H&R-Gewindefahrwerk sport verbaut ist
sowie andere Stabis, die die Untersteuerneigung des Fahrzeug auf 0% reduziert haben.
An die Performance (es sei denn man ist Profi und auf abgesperten Strecken unterwegs) konnte der Porsche trotz PASM nicht heranreichen.
Es ist für mich wirklich schwierig, da ich auf der einen Seite meinen TTQS habe, der im Vergleich wie ein Uhrwerk funktioniert und an Stellen wo der Porsche bei Tempo 120 mit dem Heck anfing zu arbeiten noch bei Tacho 130 stur seine Bahn zieht.
Auf der anderen Seite ist der Porsche wie ein Tier mit einem kanonenartien Motor, das
man zu bändigen hat...
Ach Gott wenn ich mich doch nur entscheiden könnte....
Apropos:
Natürlich weiß ich, dass ein Rennfahrer dem TTQS auf abgesperrter Strecke mit dem CaymanS keine Chance läßt. Und auf der Autobahn ballert der Cayman S zwar bis 100
Sachen auch nicht schneller aber oberhalb dann wohl doch. Nun, ich bin aber kein Rennfahrer und Autobahn interessiert mich nicht....
80% der Zeit war es trocken, 20% nass....
135 Antworten
Hallo zusammen!
Ich habe bis vor kurzem einen Golf 5 R32 gefahren, der ja ähnlich ist wie der TT 3.2, welchen ich auch schon zur Probe hatte. Den Cayman S hatte ich ebenfalls unterm Hintern. Unten raus war ich beim Cayman S nicht unbedingt enttäuscht, aber ich hätte mehr erwartet. Doch ab 4000 UPM geht und schießt der voran wie ein 911er. Auch oben raus ab 200 drückt es dich richtig in den Sitz. Vom Spaßfaktor und der Leistung ist der TT chancenlos, auch von 0-100 macht er keinen Stich. Ich würde deutlich den Cayman S vorziehen. Er kostet halt mal in ordentlicher Ausstattung 20.000€ mehr als der TT.
Für mich steht fest das mein nächstes Auto ein Porsche ist, mein Vater hat seit 6 Wochen den neuen Turbo. Vom Service her und auch die Mitarbeiter sind einfach perfekt. Waren gestern auf der IAA und waren in der Gallerie oben, das Essen und die Bedieung top. Ich bin absolut Porsche infiziert und Fan.
An sich ist es ja egal, aber ein Quattro mit gleichem Gewicht beschleunigt immer besser als ein Hecktriebler mit gleichem Gewicht. Jeder ungeübte schafft mit neinem TT QUattro sport 0-100 in 5,8 Sekunden. Bei Regen in 6,0 Sekunden.
Beim Cayman S sieht das anders aus.
Das sind Oberflächlichkeiten, die mich dann aber doch nerven, wenn ich sie lese.
Bedenke, dass ein 3,2 TT ca. 170 kg leichter ist als ein R32!!!!!!!!!!!!!!!
Du hast mit dem Golf absolut keine Schnitte bis Tempo 150 dranzubleiben. Absolut keine.
Mit DSG ist der neue TT in der AMS(die ich hasse in, deshalb entschuldige ich mich dafür, dass ich sie hier zitiere) in 5,5 Sekunden auf 100km/h marschiert. Das ist beachtlich.
Lieber Alfan,
Es war wie immer ein Genuß Deine Porsche-Poesie das Herz erwärmen und das Hirn anregen zu lassen. Allein, mir scheint nicht jedermann hier ist dafür empfänglich. Um bei Deinem Beispiel zu bleiben: der Affen-Freund wird mit der Reptilien-Poesie nichts anfangen können. Ein Schlangenbiß würde wahrscheinlich besser verstanden 😁
Im Übrigen stimme ich Dir und Teppo in der Sache zu: das in Auto-Foren notorische Schwadronieren über Autos, die man selbst nie gefahren hat, erinnert mitunter an Eunuchen, die zwar im Biologie-Unterricht aufgepaßt haben, aber leider....😁
Man muß sich dann auf theoretischer Ebene damit behelfen, der Welt einzureden, daß Blond mit den Maßen 90-60-90 doch besser sein muß als Schwarzhaarig mit den Maßen 89-59-89, insbesondere wenn die Schwarzhaarige wegen eines Hangs zu erlesenen Speisen auch noch mehr in's Geld geht als die Mc Donalds-affine Blondine.
Aber nun Schluß mit dem Geätze 😁
Wenn der Zahnarzt im Porsche-Forum Meinungen zum CaymanS hören will (von Nutzern dieses Autos!), dann mag es angehen, daß jemand den Hinweis gibt, vor einer finalen Entscheidung doch auch mal den Z4M zu probieren. IMO treffen viele Porsche-Kunden sehr wohl eine fundierte Entscheidung (insbesondere vor Kauf eines Neuwagens) und da kann es nicht schaden, eine Shortlist der in Frage kommenden Autos zu erstellen.
Von mir aus packt man auch noch den aktuellen Z350 dazu und fertig ist die Liste.
Die Diskussion mit Rundenzeiten eines 10 Jahre alten Porsche Boxster im Vergleich mit den Zeiten eines aktuellen VW GTI anzureichern, bringt dem TE aber wahrscheinlich weniger 😁
Apropos Number Crunching: habe mich gefreut, heute den Vergleichstest einer englischen Autozeitung zu lesen, bei dem der "alte" Cayman S gegen die neuen Sport-Coupés aus München (M3) und Ingolstadt (S5) gestellt wurde. Da die Kollegen auf der Insel offenbar von teutonischer Pseudo-Wissenschaftlichkeit mit Punkte-System für 0-100 Zeiten etc. nichts halten, sondern "Driver's involvement" und "driving fun" als Kriterien heranziehen, war klar, wer den Test gewinnen mußte.....😉
Gruß
Achim
Danke, Alfan !
Endlich wieder ein Grund, ein Posting in diesem Teil
"Motor-Talk"s komplett und geniesserisch zu lesen.
Hier ist P-Stimmung in homöopathischer Dosis. Schade.
Und jetzt höre ich weiter Gil Scott Heron... 😉
Gruss
von Einem, der seine NS-Rundenzeit NICHT kennt aber
stets verdammt viel Spaß mit seinem Auto hat (seit
4 Wochen mit H&R Stabis für wellige Straßen 😁 )
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Zitat:
Original geschrieben von Webraider
Danke, Alfan !Endlich wieder ein Grund, ein Posting in diesem Teil
"Motor-Talk"s komplett und geniesserisch zu lesen.Hier ist P-Stimmung in homöopathischer Dosis. Schade.
Und jetzt höre ich weiter Gil Scott Heron... 😉
Gruss
von Einem, der seine NS-Rundenzeit NICHT kennt aber
stets verdammt viel Spaß mit seinem Auto hat (seit
4 Wochen mit H&R Stabis für wellige Straßen 😁 )
😉 Jazz, siebziger Jahre, Drogen, political incorrectness ...
Um Gottes Willen Web' ...
Eine Frage: Glaubst Du, dass wir Fernsehkinder die Revolution sehenden Auges verpasst haben?
Salut
Alfan
Werter Alfan:
Der Vorteil, im Leben eine Basis gefunden zu haben, erlaubt
mir Deine Frage wie folgt zu beantworten: So what ? 😁
Revolutionen sind, zumindest hier in D, (noch) undenkbar.
Dafür ist unser Durchschnittsbürger einfach zu leidensfähig
und obrigkeitsgläubig.
WENN eine Revolution WAR, so habe ICH sie wirklich verpasst.
Gruss
vom subprime-geplagten WR
P.S.
Isley Brothers, Average White Band, Tower of Power... 😉
Zitat:
Original geschrieben von Webraider
Werter Alfan:Der Vorteil, im Leben eine Basis gefunden zu haben, erlaubt
mir Deine Frage wie folgt zu beantworten: So what ? 😁Revolutionen sind, zumindest hier in D, (noch) undenkbar.
Dafür ist unser Durchschnittsbürger einfach zu leidensfähig
und obrigkeitsgläubig.WENN eine Revolution WAR, so habe ICH sie wirklich verpasst.
Gruss
vom subprime-geplagten WRP.S.
Isley Brothers, Average White Band, Tower of Power... 😉
Werter WR
Bevor's nun allzu philosophisch wird (was auch interessant ist, aber ohne quattro hier rein gar nichts zu suchen hat) sage ich nur: Ich mag Deinen Musik-Geschmack.
Soul at it's best.
Und, sollten wir sie tatsächlich verpasst haben, haben wir glaub' ich nichts verpasst.
Salut
Alfan
Zitat:
Original geschrieben von Alfan
Ich mag Deinen Musik-Geschmack.
Soul at it's best.
Klicken & über ein seltenes Gem freuen (geZIPped):
http://www.zshare.net/download/3754000c36aaeb/
Footstomping
Gruss 😁
Wollt ihr mir jetzt doch zur Bose-Anlage im Cayman raten, oder wie deute ich das hier....
cheese
Zitat:
Original geschrieben von bjoern1980
@Rolf
Ich werde mal die Augen aufhalten nach deinen Autos. Auf Golf achte ich nicht, aber den 997 hab ich in HH definitiv noch nicht erspäht.
Was Wunder, Björn
Der schnuppert im Moment nur Landstraßen und AB in SH.🙂
Man sieht sich!
Gruß
Rolf
Zitat:
Original geschrieben von Teppo
Na, BurnoutTT fällt Dir als BMW-Fahrer was auf?
Teppo
Schon mal drüber nachgedacht welche Autos ich vorher hatte?
Boxster, TT und zwei Monate den Cayman S - und nun? 😉
Qualifiziert genug für dieses Forum? 😁 Btw. was fährst du eigentlich ausser der Harley?
"Schon mal drüber nachgedacht welche Autos ich vorher hatte?"
Wie sollte ich darüber nachgedacht haben, wenn Du es erst jetzt offenbarst. Ich kann einiges, Hellsehen allerdings nicht.
"Btw. was fährst du eigentlich ausser der Harley?"
Sehr gute Frage. Ein kleiner Tip: In welcher Rubrik des Forums sind wir hier? Richtig!
Und einen Zweitwagen gibt es auch, der aber mit diesem Thema nix zu tun hat.
Teppo
Hm, nu haben wir uns aber alle mal wieder lieb.
Ist leider Nix mit zM4 Supertest.
Schade...
😁 Wieso? Nur weil der werte Herr mit geschwellter Brust kontinuierlich seine Intoleranz zur Schau stellt?
@Teppo - keine Ahnung ob du im Kaffeesatz oder überhaupt lesen kannst, jedoch sollte es doch erlaubt sein in einem Forum über diverse Fahrzeuge zu diskutieren - und genau das macht unser Zahnarzt. Und ob ich dich mit deinem Boxster oder Mini nun wirklich für qualifiziert genug halte HIER inhaltlichen Nährwert beizutragen lasse ich mal so im Raum stehen und gehe nicht weiter darauf ein. Aber bitte, ich werde DIR doch nicht den Mund verbieten. Äussere dich ruhig zum Thema, wenn du tatsächlich was zu sagen hast... 😉
@Private - Hab ich auch gesehen fand ich ziemlich schade. Bist du mit deiner Überlegung ein Stück weiter gekommen? Falls du nochmal nen Cayman zwecks Entscheidungsfindung brauchst, dann komm bei mir vorbei. Da wir uns ja auch nicht ganz fremd (auch wenn du nicht nach Kassel gekommen bist 😁) sind, kannst du erst den S (Kurzzeitleasing - geht aber Ende des Monats zurück) bewegen und direkt danach den M. Ich denke nen besseren Vergleich wirst du kaum "erfahren" können. 😉
Hm, das ist nett. Heute sollte ich nen ZM4(offen) für 3 Stunden von BMW bekommen.
Dann rief der nette Herr gesten abend aber noch an, dass irgend ein Spieler vom FC Köln, dessen M in die Werkstatt mußte den Wagen übers WE bekommen hat.
Na ja schade, gerade bei dem Wetter.
Werde dann berichten werden welches Fahrzeug mir besser gefallen hat.
Muss aber von vorhereinsagen, dass wenn der M dem S jetzt gefühlstechnisch nicht haushoch überlegen ist, ich wohl zum S greifen werde......