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Porsche Cayman S Kauf ( Fragen ) :-)
Guten Abend :)
würde gerne Eure Meinung zu meinem Gebrauchtwagenangebot hören.
Fahre zZ noch einen 2008 TT 2.0, habe mit dem Teil in den letzten 2,9 Jahren 130.000km gemacht.
Jetzt wird es also Zeit für nen Neuen.
Da ich immer beim Autokauf nach oben schaue :D , habe ich mir einen Cayman S ausgesucht.
Was haltet Ihr von dem Angebot:
Hubraum: 3.400 ccm
Leistung: 217 kW / 295 PS
Antrieb: Heckantrieb
Schaltung: Manuell
Kraftstoff: Benzin
Farbe: schwarz
Fzg.-Nummer: 4574
Innenausstattung: Lederausstattung inkl. Sitze schwarz
Kilometerstand: 28.950 km
Erstzulassung: 03/08
Vorbesitzer: 2
Preis: 46.987 € (MwSt. ausweisbar)
Ausstattungsmerkmale
* 19-Zoll Turbo Rad, geschmiedet, Bi-Color
* Automatisch abblendende Innen- / Außenspiegel mit integriertem Regensensor
* Bi-Xenon-Scheinwerfer
* Klimaautomatik
* ParkAssistent (hinten)
* Porsche Communication Management (PCM) inklusive erweitertem DVD Navigationsmodul
* Schaltgetriebe
* Schaltwegverkürzung
* Sitzheizung
* Sound Package Plus, inklusive CD-Ablage
* Sport Chrono Paket Plus
* Sportabgasanlage
* Telefonmodul für PCM
* Distanzscheiben 5mm, PCM Paket Lackiert, Mittelkonsole
* Lackiert, Porsche Wappen geprägt
* Limitiertes Sondermodell Nr.0016/777
Für jede Hilfe bin ich dankbar !!!
Gruss
M.
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29 Antworten
Das ist halt eine Sondermodell und sowas kostet eben ein wenig mehr,aber dafür ist er auch Preisstabieler wenn er im org. Zustand bleibt.
Aber ein wenig handeln sollte bei dem trotzdem noch drinn sein,einen Endpreis von 44Tsd € fände ich OK.
Gruß mclaren
Ps. wenn es nicht unbedingt ein Sondermodell sein muß ,dann wäre der auch eine Überlegung wert.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bibgcnkltnfe
Ich finde die Cayman S Sondermodelle auch zu teuer.
Da ist man nicht mehr sooo weit weg von einem FL Cayman.
Der hat in meinen Augen motorseitig rießige Vorteile, da Neukonstruktion und keine KWS, Zwischenwellen Probleme mehr.
Dazu mehr PS und der (bei Teillast) sparsamere DI Motor.
Speziell wenn man vor hat, den Wagen lange zu fahren und damit rechnet die 100k KM deutlich zu überschreiten, die bessere Wahl.
Was nicht heißt, dass der VFL das nicht kann, aber ich sehe da ein etwas größeres Schadensrisiko.
Da muss man evtl. noch 6-9 Monate warten bis die FL Modelle in den Bereich 48-52k kommen. Im Moment eher um die 55k, was ich noch für zu teuer halte.
Zitat:
Original geschrieben von hjscheidt
Ich finde die Cayman S Sondermodelle auch zu teuer.
Da ist man nicht mehr sooo weit weg von einem FL Cayman.
Der hat in meinen Augen motorseitig rießige Vorteile, da Neukonstruktion und keine KWS, Zwischenwellen Probleme mehr.
Dazu mehr PS und der (bei Teillast) sparsamere DI Motor.
Speziell wenn man vor hat, den Wagen lange zu fahren und damit rechnet die 100k KM deutlich zu überschreiten, die bessere Wahl.
Was nicht heißt, dass der VFL das nicht kann, aber ich sehe da ein etwas größeres Schadensrisiko.
Da muss man evtl. noch 6-9 Monate warten bis die FL Modelle in den Bereich 48-52k kommen. Im Moment eher um die 55k, was ich noch für zu teuer halte.
Hallo,
danke für die Infos, etwas warten kann ich noch es eilt nicht.
Sollte nur dieses Jahr noch sein.
Meinst du die FL-Modele sind so eine bessere Wahl, dass es sich lohnt zu warten ?
Ich habe so um 45.000 als Kaufpreis angesetzt, komm ich da nicht mit einem Boxter besser weg ?!
Zitat:
Original geschrieben von mclaren63
Das ist halt eine Sondermodell und sowas kostet eben ein wenig mehr,aber dafür ist er auch Preisstabieler wenn er im org. Zustand bleibt.
Aber ein wenig handeln sollte bei dem trotzdem noch drinn sein,einen Endpreis von 44Tsd € fände ich OK.
Gruß mclaren
Ps. wenn es nicht unbedingt ein Sondermodell sein muß ,dann wäre der auch eine Überlegung wert.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bibgcnkltnfe
Gutes Angebot, ich möchte aber unbedingt die 10 Jahre-200.000km Garantie mitnehmen !
Da ist der Kauf bei einem Porschezentrum doch die bessere Wahl, denk ich ?
Finde das Angebot auch bißchen teuer, wobei er schon echt gut ausgestattet ist und auch die richtige Farbe hat.
Finde nicht unbedingt, dass die neuen Motoren ( DI) besser sind, Langzeiterfahrungen mit den DI´s jenseits der 100.000 gibts ja noch nicht wirklich viele... und bei Garantieverlängerung dürfte der KWS kein Problem sein. Bei anderen Marken gibts ja viele Probleme mit den Direkteinspritzern...
LG
Die 10 Jahresgarantie geht auch, wenn man von privat oder sonst wo kauft.
Man muss dann den 111-Punktecheck im PZ machen lassen und die Garantie abschliesen.
Wenn es nicht eilt, würde ich ein FL Modell kaufen.
Da sind noch mehr Sachen verbessert nicht nur der neue Motor.
Die Mittelkonsole ist viel schöner.
Das Radio hat großes Touchscreendisplay.
Falls man hat das Navi (PCM) besser.
Laut Porsche ist Fahrwerk besser abgestimmt.
Beim Boxster ist das Heck finde ich schöner als früher.
Ich würde Dir empfehlen, Dich mal besser zu informieren.
Auch auf der Webseite von Porsche und dem Werbefilm steht einiges über die Änderungen am FL.
wenn du mit dem porsche wieder 40T km im jahr fährst, dann wird dir der fakt dass du ein sondermodell hast beim wiederverkauf in 5 jahren auch wenig bringen.
und wenn du einen etwas älteren mit recht wenig km nimmst? kommst da vielleicht preislich besser?
Zitat:
Original geschrieben von godam
wenn du mit dem porsche wieder 40T km im jahr fährst, dann wird dir der fakt dass du ein sondermodell hast beim wiederverkauf in 5 jahren auch wenig bringen.
und wenn du einen etwas älteren mit recht wenig km nimmst? kommst da vielleicht preislich besser?
:D
Nein, das ist nicht vorgesehen, zu dem Porsche soll es noch nen Smart :cool: geben, der soll dann
die km übernehmen ;)
Habe grad gesehen, dass der Boxter bei gleichen Daten ( bei autoscout ) preiswerter ist !!!
Vielleicht sollte ich doch über einen R nachdenken !!:)
Zitat:
:D
Nein, das ist nicht vorgesehen, zu dem Porsche soll es noch nen Smart :cool: geben, der soll dann
die km übernehmen ;)
Habe grad gesehen, dass der Boxter bei gleichen Daten ( bei autoscout ) preiswerter ist !!!
Vielleicht sollte ich doch über einen R nachdenken !!:)
du bist echt schmerzfrei
Zitat:
Original geschrieben von godam
Zitat:
:D
Nein, das ist nicht vorgesehen, zu dem Porsche soll es noch nen Smart :cool: geben, der soll dann
die km übernehmen ;)
Habe grad gesehen, dass der Boxter bei gleichen Daten ( bei autoscout ) preiswerter ist !!!
Vielleicht sollte ich doch über einen R nachdenken !!:)
du bist echt schmerzfrei
Für die Arbeit reichts ;)
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Zitat:
Original geschrieben von godam
wenn du mit dem porsche wieder 40T km im jahr fährst, dann wird dir der fakt dass du ein sondermodell hast beim wiederverkauf in 5 jahren auch wenig bringen.
und wenn du einen etwas älteren mit recht wenig km nimmst? kommst da vielleicht preislich besser?
:D
Nein, das ist nicht vorgesehen, zu dem Porsche soll es noch nen Smart :cool: geben, der soll dann
die km übernehmen ;)
Habe grad gesehen, dass der Boxter bei gleichen Daten ( bei autoscout ) preiswerter ist !!!
Vielleicht sollte ich doch über einen R nachdenken !!:)
also ob du mit nem Smart regelmäßig von P nach D fährst mein Freund. :D:D ja iss klar...:p
Zitat:
Original geschrieben von mclaren63
Ps. wenn es nicht unbedingt ein Sondermodell sein muß ,dann wäre der auch eine Überlegung wert.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bibgcnkltnfe
dafür, dass der da von einem privaten Anbieter kommt ist er eigentlich nicht wirklich viel billiger. Zumindest habe ich es so interpretiert, dass das Angebot vom TE aus einem PZ kommt.
Das Sondermodell ist ein Cayman S Design Edition 1.
Bzgl Wiederverkauf sehe ich bei den Sondermodellen keinen Vorteil.
Achtung. Zum Lieferumfang des Fahrzeugs gehört noch ein Koffer mit einer Uhr
Zitat:
Original geschrieben von A8_Alex
Das Sondermodell ist ein Cayman S Design Edition 1.
Bzgl Wiederverkauf sehe ich bei den Sondermodellen keinen Vorteil.
Achtung. Zum Lieferumfang des Fahrzeugs gehört noch ein Koffer mit einer Uhr
Ich glaub nicht, dass das Zeug bei einem Gebrauchten noch da, oder verwertbar ist ! :D