TT aber welcher?
Hallo liebe TT-Fangemeinde,
auch mich hat das TT-Fieber erwischt und ich beabsichtige in Kürze einen TT zu bestellen. Vorher stehen aber noch einige Probefahrten an. Dennoch möchte ich hier einige Fragen stellen, weil eure Erfahrungen sind ja mehr wert als 1000 Bilder und die Worte der Verkäufer ;-)
Ich weiß ich sollte zumindest wissen, ob ich den Coupé oder den Roadster will - weiß ich aber nicht - mir gefallen beide. Der Coupé gefällt mir eigentlich besser, nur werde ich mich an heißen Tagen sicher ärgern, einen Coupé genommen zu haben. Aber dafür stehen ja noch die Probefahrten an. Dann der Motor - für mich war eigentlich immer klar - nach neun Jahren Diesel - es muß ein 6-Zylinder- Benziner her. Ich will endlich mal ein Auto mit coolem Sound haben. Jetzt habe ich hier aber gelesen, die saufen wie ein Loch. Alternativ wäre der TTS interessant, da gibt es aber noch keine Erfahrungswerte - also eher noch warten?
Innenausstattung kann ich meine eigenen Erfahrungen einwirken lassen - zum einen hatte ich jetzt zweimal Leder und war eigentlich eher enttäuscht, wie das mit der Zeit aussieht. Zuhause habe ich seit 3 Jahren eine Couch mit Alcantara und das ist absolut pflegeleicht. Soundsystem - naja - habe in meinem A3 jetzt das große Navi mit Bosesystem und muss sagen, Klang OK - Preis absolut inakzeptabel. Da werde ich wohl erst einmal das Einfache nehmen und mir dann etwas richtig geiles einbauen lassen (für weniger Geld natürlich). Hat jemand schon Erfahrungen mit seinem iPhone? Kann man das evtl als Telefon und MP3-Laufwerk benutzen und über das Lenkrad bedienen? Dann würde ich evtl eine Nummer größer nehmen und Bose-System.
Kommt noch die Farbe: Also habe hier einige Weiße TT's gesehen und muss sagen - sehr edel. Ich weiß aber nicht, ob ich den Mut aufbringe, meinen TT in Weiß zu nehmen. Alternativ tendiere ich zu Delfingrau. Schwarz ist auch immer klasse nur nach 4 Autos in Folge (alle Schwarz) muss etwas anderes her.
Für eure Ideen bedanke ich mich bereits jetzt
Holger
Beste Antwort im Thema
Letztes Statement dazu (eventuell könnt ihr auch mal so argumentieren irgendwann):
Durchschnittliche Testergebnisse von hier und hier ergeben 19,1 zu 22,55 von 100-200km/h oder 18% die der frontgetriebene 2.0T langsamer ist.
Ab 200 wird es physikalisch bedingt noch erheblich drastischer ausfallen, da sich die zur weiteren Beschleunigung verfügbare Leistung in Relation zum Gewicht noch weiter zugunsten des stärkeren Fahrzeugs verschiebt - in diesem Fall der TT 3.2.
Bei Spritmonitor liegt die Differenz TT 2.0T zu TT 3.2 bei 8,90 zu 11,06 Litern (allerdings bei nur 8 Fahrzeugen).
Interessanter ist hier der Vergleich Golf GTI zu Golf R32 (identische Basis) mit 9,71 zu 11,84.
Der Spritverbrauch steigt also trotz Quattro nur etwas über dem Maße an wie sich die Beschleunigung verbessert (die bei 100-200 in keinster Weise vom Allrad profitiert, im Gegenteil).
Audi A3 3.2 (inkl. der schwereren Sportback-Variante) zeigt sogar einen marginalen Minderverbrauch gegenüber dem S3 mit TFSI-Motor auf (11,22 zu 11,36).
Testergebnisse zeigen ähnliches, ein exorbitant höherer Verbrauch der speziell durch die vermeintlich alte Technologie enstehen soll (immerhin eine Verdichtung von 11,3 - das ist BMW-Niveau), ist in keiner Weise zu erkennen.
Der TFSI ist übrigens beinahe so alt wie der erste 3.2er VR6 im Golf4 - ich weiß das, ich hatte einen der ersten 2.0T 😉
Wer sich hier also aus Verbrauchsgründen gegen den VR6 entscheidet, entscheidet sich vielmehr gegen den Allrad.
Diese Entscheidung kann ich nachvollziehen, nicht aber das substanzlose VR6-Bashing einiger Fanboys hier.
Im Übrigen kann man diese obige Argumentation in ca. 200 Threads zu dem Thema nachlesen - sie hat sich nie geändert 😉
Emulex
71 Antworten
Okay dann gebe ich meinen Senf auch noch dazu 😉
Welcher Motor? Fahre auf jeden Fall beide bevor du kaufst! Ich war bis vor ca 4 Jahren ein völlig überzeugter 6er Fan, eben wegen dem Sound. Seit dem TT bin ich davon ab. Warum? Weil die TT Turbos sich einfach ( für mich ) wesentlich besser anhören, jupp steinigt mich 😁 Für mich ist das zischen einen schönen Blowoffs schöner als das schnurren eines 6er. Auch gerade bei dem neuem TFSI ist der Sound süchtig machend 😉 Sonorres schreien und dazu das Blowoff *Zischh ... * ist eine andere Welt die einem gefallen muss oder eben nicht. Und das naglen was hier häufiger auftaucht habe ich noch nicht gehört. Keine Ahnung was damit gemeint ist. Vielleicht Hydrostössel austauschen *Spass*
Und wenn es um denSound generell geht ist das Coupe "leider" im deutlichen Vorteil ( siehe anderer Thread ). Und wenn man den Verbrauch mit dabei nimmt ist der 6er eine Katastrophe.... Warum das so eklatant ist steht in den Sternen siehe http://www.motor-talk.de/.../...-v6-saeuft-wie-ein-loch-t1803459.html. Der 2.0 fährt auch bei zügiger Gangart locker bei 9.3 L, und wenn du es sachte angehst steht eine 8 ohne Probleme da. Und wenn du es richtig krachen lässt schaffst du kaum mehr als 12 Liter. Sprich wenn geht Vollgas und alle Gänge ausdrehen.
Die mehr PS mehr beim 3.2 wirken sich weder in der Beschleunigung noch in der Endgeschwindigkeit wirklich aus. Dazu gibt es etliche Videos bei Youtube. Schau halt da mal rein. Die technischen Daten sagen ja uch nichts anderes aus. Dann der höhere Preis ich weiss nicht ob es das wirklich bringt. Dann lieber den TTS. Nun bitte nicht der übliche Stress 4 Zylinder gegen 6 Zylinder, das spiegelt meine persönliche Meinung und Erfahrung wieder. Jeder hat seine aber gönnt mir auch meine 😁
Was absolut für den 3.2 spricht ist der Quattro. Ich hatte einen 1.8 T mit 225 PS ( Vorgänger ) und ich vermisse das beschleunigen ohne Verlust. Und wenn du einen Chip auf den 2.0 packst wird es sicher unterirdisch.....
Ich bin Roadster Fahrer und würde daher auch dazu raten, aber das ist Ansichtssache.
Zitat:
Original geschrieben von onkel_eduard
Oh ja. Jede Menge sogar. Nur das Mauritiusblau selbst gibt es nicht mehr. Woran das wohl liegt? 😕 ... 😉Zitat:
Original geschrieben von maody66
...Zur Farbe: Gibt es noch andere Farben, als Mauritiusblau? 😁😁
...
Oha Christoph, da bin ich wohl nicht mehr auf dem Laufenden, was?! 😉 Jedenfalls war ich schon lange nicht mehr im Konfigurator. Ganz offensichtlich..... 🙂
Was gibt´s denn jetzt stattdessen?
Nicht wenige Grüße
Markus
Zitat:
Original geschrieben von Emulex
Ich hätt' lieber ne blaue Mauritius als Mauritiusblau 😉Zitat:
Original geschrieben von onkel_eduard
Oh ja. Jede Menge sogar. Nur das Mauritiusblau selbst gibt es nicht mehr. Woran das wohl liegt? 😕 ... 😉
Finde aber Maodys Farbgeschmack durchaus gefällig (siehe Fahrzeugliste) - das Denimblau konnte mir damals beim A4 B6 nur mein Händler noch ausreden, weil er meinte das verkauft sich später schlecht.
Absolut tolle Farben - bin nur nie mutig genug 😉Emulex
Also, der denimblaue TT 8N ließ sich tatsächlich nur schwierig verkaufen. Das lag aber wohl weniger an der Farbe, als daran, dass der ganze TT 8N damals nicht den besten Ruf hatte. Und dann auch noch der "Große".....
Aber die nogaroblauen hat man mir geradezu aus den Händen gerissen. Gerade wegen der Farbe, jeweils in Kombi mit der schwarzblauen Leder-Alcantara-Innenausstattung, waren die als Gebrauchte sehr gefragt. Meinten zumindest die Käufer.
Viele Grüße
Markus
*imolagelb ist schwieriger, aber auch eine geile Farbe* 😉
Zitat:
Original geschrieben von Girks
Okay dann gebe ich meinen Senf auch noch dazu 😉Welcher Motor? Fahre auf jeden Fall beide bevor du kaufst! Ich war bis vor ca 4 Jahren ein völlig überzeugter 6er Fan, eben wegen dem Sound. Seit dem TT bin ich davon ab. Warum? Weil die TT Turbos sich einfach ( für mich ) wesentlich besser anhören, jupp steinigt mich 😁 Für mich ist das zischen einen schönen Blowoffs schöner als das schnurren eines 6er. Auch gerade bei dem neuem TFSI ist der Sound süchtig machend 😉 Sonorres schreien und dazu das Blowoff *Zischh ... * ist eine andere Welt die einem gefallen muss oder eben nicht. Und das naglen was hier häufiger auftaucht habe ich noch nicht gehört. Keine Ahnung was damit gemeint ist. Vielleicht Hydrostössel austauschen *Spass*
Und wenn es um denSound generell geht ist das Coupe "leider" im deutlichen Vorteil ( siehe anderer Thread ). Und wenn man den Verbrauch mit dabei nimmt ist der 6er eine Katastrophe.... Warum das so eklatant ist steht in den Sternen siehe http://www.motor-talk.de/.../...-v6-saeuft-wie-ein-loch-t1803459.html. Der 2.0 fährt auch bei zügiger Gangart locker bei 9.3 L, und wenn du es sachte angehst steht eine 8 ohne Probleme da. Und wenn du es richtig krachen lässt schaffst du kaum mehr als 12 Liter. Sprich wenn geht Vollgas und alle Gänge ausdrehen.
Die mehr PS mehr beim 3.2 wirken sich weder in der Beschleunigung noch in der Endgeschwindigkeit wirklich aus. Dazu gibt es etliche Videos bei Youtube. Schau halt da mal rein. Die technischen Daten sagen ja uch nichts anderes aus. Dann der höhere Preis ich weiss nicht ob es das wirklich bringt. Dann lieber den TTS. Nun bitte nicht der übliche Stress 4 Zylinder gegen 6 Zylinder, das spiegelt meine persönliche Meinung und Erfahrung wieder. Jeder hat seine aber gönnt mir auch meine 😁
Was absolut für den 3.2 spricht ist der Quattro. Ich hatte einen 1.8 T mit 225 PS ( Vorgänger ) und ich vermisse das beschleunigen ohne Verlust. Und wenn du einen Chip auf den 2.0 packst wird es sicher unterirdisch.....
100 % Bestätigung!!!!! (Danke für die Schreibarbeit😉)
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von maody66
Oha Christoph, da bin ich wohl nicht mehr auf dem Laufenden, was?! 😉 Jedenfalls war ich schon lange nicht mehr im Konfigurator. Ganz offensichtlich..... 🙂Zitat:
Original geschrieben von onkel_eduard
Oh ja. Jede Menge sogar. Nur das Mauritiusblau selbst gibt es nicht mehr. Woran das wohl liegt? 😕 ... 😉
Was gibt´s denn jetzt stattdessen?
Nicht wenige Grüße
Markus
Jetzt gibt es das nicht minder exotische Arubablau.
Grüß mir die Sonne! 😎
Zitat:
Original geschrieben von onkel_eduard
Jetzt gibt es das nicht minder exotische Arubablau.Zitat:
Original geschrieben von maody66
Oha Christoph, da bin ich wohl nicht mehr auf dem Laufenden, was?! 😉 Jedenfalls war ich schon lange nicht mehr im Konfigurator. Ganz offensichtlich..... 🙂
Was gibt´s denn jetzt stattdessen?
Nicht wenige Grüße
MarkusGrüß mir die Sonne! 😎
Ooooch, mir gefällt auch das Arubablau. 😉 Finde ich auch gar nicht so exotisch.....
Bin zwar kein "Flieger", grüße sie Dir aber trotzdem! 😎
Und zurück!
Zitat:
Original geschrieben von speedfreakmiche
100 % Bestätigung!!!!! (Danke für die Schreibarbeit😉)Zitat:
Original geschrieben von Girks
Okay dann gebe ich meinen Senf auch noch dazu 😉Welcher Motor? Fahre auf jeden Fall beide bevor du kaufst! Ich war bis vor ca 4 Jahren ein völlig überzeugter 6er Fan, eben wegen dem Sound. Seit dem TT bin ich davon ab. Warum? Weil die TT Turbos sich einfach ( für mich ) wesentlich besser anhören, jupp steinigt mich 😁 Für mich ist das zischen einen schönen Blowoffs schöner als das schnurren eines 6er. Auch gerade bei dem neuem TFSI ist der Sound süchtig machend 😉 Sonorres schreien und dazu das Blowoff *Zischh ... * ist eine andere Welt die einem gefallen muss oder eben nicht. Und das naglen was hier häufiger auftaucht habe ich noch nicht gehört. Keine Ahnung was damit gemeint ist. Vielleicht Hydrostössel austauschen *Spass*
Und wenn es um denSound generell geht ist das Coupe "leider" im deutlichen Vorteil ( siehe anderer Thread ). Und wenn man den Verbrauch mit dabei nimmt ist der 6er eine Katastrophe.... Warum das so eklatant ist steht in den Sternen siehe http://www.motor-talk.de/.../...-v6-saeuft-wie-ein-loch-t1803459.html. Der 2.0 fährt auch bei zügiger Gangart locker bei 9.3 L, und wenn du es sachte angehst steht eine 8 ohne Probleme da. Und wenn du es richtig krachen lässt schaffst du kaum mehr als 12 Liter. Sprich wenn geht Vollgas und alle Gänge ausdrehen.
Die mehr PS mehr beim 3.2 wirken sich weder in der Beschleunigung noch in der Endgeschwindigkeit wirklich aus. Dazu gibt es etliche Videos bei Youtube. Schau halt da mal rein. Die technischen Daten sagen ja uch nichts anderes aus. Dann der höhere Preis ich weiss nicht ob es das wirklich bringt. Dann lieber den TTS. Nun bitte nicht der übliche Stress 4 Zylinder gegen 6 Zylinder, das spiegelt meine persönliche Meinung und Erfahrung wieder. Jeder hat seine aber gönnt mir auch meine 😁
Was absolut für den 3.2 spricht ist der Quattro. Ich hatte einen 1.8 T mit 225 PS ( Vorgänger ) und ich vermisse das beschleunigen ohne Verlust. Und wenn du einen Chip auf den 2.0 packst wird es sicher unterirdisch.....
Ist nur leider mal wieder riesen BULLSHIT auf unterstem Stammtischniveau....
Ich bin es wirklich Leid auf solche kleinkarierten Personen zu antworten - letztlich sind meine Argumente alle in der Suche zu finden....grob geschätzte 200 Mal jeweils.
Es spielt hier leider absolut keine Rolle was man schreibt - liest eh keiner.
Nach 5min kommt im nächsten Thread der nächste Trottel und schreibt wieder exakt das gleiche.
Ich denke ich gebe auf hier noch zu irgendeinem ernsten Thema Stellung zu nehmen - da rede ich lieber mit der nächstbesten Wand.
Emulex
Zitat:
Original geschrieben von onkel_eduard
Oh ja. Jede Menge sogar. Nur das Mauritiusblau selbst gibt es nicht mehr. Woran das wohl liegt? 😕 ... 😉Zitat:
Original geschrieben von maody66
...Zur Farbe: Gibt es noch andere Farben, als Mauritiusblau? 😁😁
...
...ist ausverkauft wegen der hohen Nachfrage....😉😁
Zitat:
Original geschrieben von Emulex
Ist nur leider mal wieder riesen BULLSHIT auf unterstem Stammtischniveau.... zum Beispiel?Zitat:
Original geschrieben von speedfreakmiche
100 % Bestätigung!!!!! (Danke für die Schreibarbeit😉)
Ich bin es wirklich Leid auf solche kleinkarierten Personen zu antworten - letztlich sind meine Argumente alle in der Suche zu finden....grob geschätzte 200 Mal jeweils. kleinkariert? Wovon machst du das Abhängig?Es spielt hier leider absolut keine Rolle was man schreibt - liest eh keiner. Ich schon!
Nach 5min kommt im nächsten Thread der nächste Trottel und schreibt wieder exakt das gleiche. "DAS" ist nicht nur kleinkariert - sondern anmaßend, beleidigend und Kleinkindniveau.
MichelP.S.: Noch was zum Kleinkindniveau: Ich kauf´mir kein Auto weil es lauter "brumm - brumm" macht wie ein anderes😛
Wenigst kann ich anständig zitieren und muss mein Genital nicht länger reden als es ist *Gruß an die 2.0T-Fanboys*.
Mir reichts hier wirklich - ab sofort könnt ihr euch über erheblich weniger Gegenwind freuen bei euren "Expertenrunden" 😁
Emulex
Hallo erstmal,
zum Alcantara
Habe am Anfang auch überlegt mir Leder zu bestellen. Nach unzähligen Knitter Treads war ich jedoch sehr unsicher.
Jetzt kann ich dazu nur noch sagen GOTT-SEI-DANK! Ich habe mich für gel. Alcantara mit silbernen Nähten entschieden. Es ist absolut unempfindlich gegen Schmutzt (passe aber auch sehr auf), und hat bis jetzt (6000 km) noch keine Falten.
Es wirkt absolut Edel und verpasst dem Innenraum eine sportliche Note!
zu Bose
Ich höre viel House & Electro. Ich muss sagen von der Klarheit, der Töne bin ich absolut begeistert. Die Bässe könnten, müssen aber nicht, etwas satter sein!
zur Farbe
Weiss sieht sehr schick aus. Ist meiner Meinung jedoch ein Modetrend, der in den nächsten 3 Jahren wieder abfallen wird!
Schwarz verliert der Wagen irgendwie seine Linien und Konturen! Ausserdem ist es sehr Anfällig gegen kleine Kratzer usw...
Delphingrau ist unempfindlich und steht dem Wagen sehr Gut!
Zum Schluss noch einige Fotos von Farbe und sitzen: (sitze wirken in Echt sehr viel dunkler)
nr 2
und zur Farbe (wirkt irgendwie wie ne Kannonenkugel)
zur Farbe 2
Ich hoffe ich konnte helfen!
Zitat:
Original geschrieben von Emulex
Wenigst kann ich anständig zitieren und muss mein Genital nicht länger reden als es ist *Gruß an die 2.0T-Fanboys*.Mir reichts hier wirklich - ab sofort könnt ihr euch über erheblich weniger Gegenwind freuen bei euren "Expertenrunden" 😁
Emulex
Macht Dich dein Auto sooooo unglücklich? 😕