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Trotz normalem Reifendruck...!!
Hallo
Ich habe einen Golf 6 Variant Highline mit den Leichtmetallfelgen 225/45/R 17 im Tankdeckel steht unbeladen vorne und hinten 2.0 Bar halt ich aber für viel zu wenig habe vorne und hinten 2.5 Bar drauf finde trotzdem das er wenn man mit 120 ungefähr in ne Kurve fährt das die Felge übern Reifen rutzt (gefühlt)!! Was sagt ihr denn dazu?
Lg
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Staubfuss
Radschrauben nachgucken kann man sich sparen. Wenn die locker sind, schepperts ganz fürchterlich.
Ich hatte mal 2 von 4 Radschrauben, die lose waren ... da hat während der Fahrt nichts gescheppert, aber der Wagen fuhr extrem schwammig.
Mit einem Drehmomentschlüssel die Anzugsmomente zu kontrollieren, kann nie schaden ... better safe than sorry.
Zitat:
Original geschrieben von JeanLuc69
Ich hatte mal 2 von 4 Radschrauben, die lose waren ... da hat während der Fahrt nichts gescheppert, aber der Wagen fuhr extrem schwammig.
Da hast Du Recht, aber Du sagst ja selbst "extrem schwammig", eben wie der berühmte Schluck Wasser in der Kurve, besonders wenn der TE von schnell gefahrenen Kurven spricht. Ich glaube nicht, dass er das so beschrieben hätte.
Mit einem Drehmomentschlüssel die Anzugsmomente zu kontrollieren, kann nie schaden... ;)
Ich würde einfach mal mehr Luft einfüllen und sehen, ob sich was ändert. Geht schnell, kostet nichts und beeinflusst das Fahrverhalten eines Autos unter Umständen sehr.
Grüße!
Ja hab ich ja auch schon gemacht mit 2.8 vorne und hinten liegt er super auf der Straße, der einzigste Nachteil halt der fahrkomfort geht halt flöten deswegen fahr ich weniger.
Man sollte hinten immer mehr etwas Druck geben, da gerade Frontriebler sowieso immer eher untersteuern. So kriegt man die Balance einfach etwas neutraler hin. Ein mitlenkendes/neutrales Heck macht das Fahrzeug angenehmer zu fahren.
Bei 225/45 R17 würde ich wohl mit 2,5 vorne und 2,7 hinten fahren. Wenn du immer noch das Gefühl hast das er schwammig ist, kannst du auch ohne Probleme 2,7 und 2,9 versuchen.
Grüße
Peter
Aber ich kann mir nicht vorstellen das die Radschrauben nicht richtig angezogen sein sollen ich meine das würd doch vw wohl richtig gemacht haben oder=) würde es ja auch machen aber habe keinen passenden aufsatz für die schrauben...
Zitat:
Original geschrieben von florian9634
Aber ich kann mir nicht vorstellen das die Radschrauben nicht richtig angezogen sein sollen ich meine das würd doch vw wohl richtig gemacht haben oder=) würde es ja auch machen aber habe keinen passenden aufsatz für die schrauben...
Doch, den hast Du ... befindet sich alles im Kofferraum unter dem Teppich. Ein Blick ins Handbuch hilft weiter.