Treibstoffpumpe 1.8 Tddi

Ford Focus Mk1

Hallo Leute!

Ich hab mal a frage.

Weiss wer was a Treibstoffpumpe für einen 1.8 TDDI kostet in etwa?

Weil, meine wird laut werkstatt demnächst höchstwahrscheinlich den geist aufgeben.

Und. . kann man die auch selber tauschen?

mfg

34 Antworten

Meine Einspritzpumpe wurde Ende 2004 ausgewechselt (1,8TDDI, BJ2000, bei 111tkm).

Eine Austausch-Pumpe wurde damals mit Netto 913€ berechnet. Ich habe mir einen Bosch Dienst gesucht, das war damals nicht so einfach, es gab nur einen Betrieb in Koblenz, der eine VP44 warten konnte.

Es wurde festgestellt, dass die Pumpe mechanisch in Ordnung war, es lag an der Elektroniksteuerung, die sich auf der Pumpe befindet. Die defekte Pumpe wurde mit dem Hinweis zurückgeschickt, dass sich die Reparatur nicht lohne und ich besser die AT Pumpe nehmen solle. Die Versandkosten und die Diagnose haben mich dann zusätzlich 85€ gekostet, toll.

Am Ende hatte ich dann eine Rechnung von 2400€, incl. Jahresinspektion und Zahnriemenwechsel.

Hallo zusammen,
immer das gleiche mit den zeitweisen Dieselproblemen. Viele Meinungen und Spekulationen, aber keiner weiss was genaues. Wie auch, Ferndiagnosen sind ja noch schwieriger.

Aber eines haben alle Meinungen gemeinsam, am Ende steht immer eine dicke Rechnung da. An Autos sollte man nicht hängen, sondern fahren.
Also weg damit solange es noch fährt, ist wie mit Aktien.
Am besten auch keinen Diesel mehr.
FFV wird jetzt interessant.

WaveLan, wie gehts denn nu weiter?

also ich bekamm dann eine AT-Pumpe . . .hat ma wie GUELLEPUMPE schon geschrieben hat 920 euro gekostet plus 150euro Montage.

Und jetzt is ruhe. . . .könnt nix sagen.

Muss auch dazu sagen, montage hat ma a freund gemacht, weil in da werkstatt brennst dich aus.

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Zitat:

Original geschrieben von WaveLAN


naja. . .weil ich im leerlauf (ab und zu) der motor unrund zu zu laufen beginnt. . dann stottert er a bissi . .und dann ist es wieder weg.

zuerst habens gemeint das es an den Einspritzdüsen liegt, aber die sind vollkommen in ordnung. . .also sagen sie, es ist die Pumpe.

Weiters konnte schon ausgeschlossen werden, software passt, keine Fehler gespeichert. . . sie sagen es ist mit garantie die Pumpe.

auch 880 euro sind scheiss viel geld für so a pumpe. . .

da bin ich gleich beim überlegen ob ich ma ned a neues auto nimm anstatt das zu investieren.

Auch wenn der Thread schon alt ist,genau den Fehler habe ich auch.

Ich werde jetzt mal probieren ein paar Systemreiniger durch den Tank zu jagen,eventuell kommt der wieder im Leerlauf zum laufen.

Eine neue Pumpe will ich nicht kaufen,denn noch läuft er ja 1 a.

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