Touch & Connect Nachrüsten
Hallo Motor-Talker,
Hat jemand von euch schon ein t&c in Astra h nachgerüstet,
hätte großes Interesse daran es umzurüsten, nur habe ich noch
ein paar offene Fragen ...
Wie funktioniert das ganze wenn man ein UHP Steuergerät hat, muss
man es deaktivieren ... kann man das original Micro weiter verwenden ohne etwas an der Verkabelung zu ändern ?
Wie sieht das ganze mit der Lenradfernbedienung aus ?
Hoffe es hat wer Erfahrungen mit dem Touch & Connect und kann mir helfen ?
MfG Lg Erazor2.0
22 Antworten
Du meinst jetzt ein CID statt des T&C? Soweit ich weiß kostet die Sache dann aber genau soviel wie ein T&C und ein OpCom zusammen da ich ja dann auch noch ein anderes Radio mit Navi brauche. Außerdem ist das ja erst recht nicht Plug & Play einzubauen.
Und in unserer Gegend traue ich das dem 🙂 nicht zu das zu programmieren oder er braucht dazu so lange, das ich dabei arm werde. Aber wahrscheinlich wird er es gar nicht machen.
Ein CID ist ein farbliches Display! Soviel sollte man doch schon wissen, wenn auch mit Hilfe von Onkel Google! Von T&C ausbauen war garnicht die Rede! Programmieren ist auch nur ein Klacks. Und son Opcom bekommt man doch hinterhergeschmissen, kostet alles nicht die Welt!
Also ein echtes OpCom kostet um die 400€. Das andere sind wohl China Klone und mit Vorsicht zu genießen.
Was ein CID ist, das weiß ich. aber was soll mir ein CID helfen im Gegensatz zum BID?
So wie ich diverse Beiträge gelesen habe, kann man das CID auch nur über die LFB bedienen, wenn man ein T&C drinn hat. Also kann ich da die Uhrzeit oder andere BC Funktionen auch nicht einstellen, da das halt nicht über die LFB geht, sonst ginge es ja auch am BID.
ICh weiss nicht wie du auf den trichter kommst das es nicht geht.
Ich habe ja bereits geschrieben das es mit einem GID, CID (BN) geht. Muss alles nur richtig programmiert werden.
Nur bei deinem BID geht das mit der LFB nicht! Bei GID und CID geht das mit der LFB.. du sollst mal vielleicht deine BDA durchlesen
Wie gesagt das muss nicht einmal dan manuell eingestellt werden (was natürlich auch geht) die uhrzeit übernimmt der DIS von dem T&C
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Wie ich darauf komme kann ich dir sagen, oder hatte ich da oben schon geschrieben?
Ich hatte letzte Woche die Batterie ab und habe dann versucht, die Uhr zu stellen, oder die Stopuhr zu resetten.
Aber ich habe dafür keine Funktion im T&C gefunden.
In der Bedienungsanleitung steht auch nichts darüber. Da steht nur wie man die Uhr mit dem MP30 einstellt.
Wenn da was programmiert werden muß, damit es geht, kannst du mir auch sagen was?
Wen du auch mal lesen würdest was man dir schreibt und auch dazu das geschriebene verstehen, dann würdest du es wissen das es mit dem BID was bei dir verbaut ist nicht funktioniert!
Du musst auf GID oder CID (CID aber 3 zeilig mit 2 zeiligen geht es nicht) umrüsten.
Ich hatte den Link oben übersehen. Und habe mir das jetzt mal durchgelesen (nicht Alles). Soweit es da steht geht es nur mit einem 3 Zeiligen. Egal ob GID oder CID.
Aber da ich das ja nicht habe, habe ich mal eine Frage die mir auch (meine) Bedienungsanleitung nicht beantwortet.
Wie wird denn das GID/CID dann bedient. Über das T&C. Kann ich mir nicht vorstellen, da ja in dem Bericht steht das programmiert werden muß das KEIN Radio verbaut ist.
Wie oft denn noch?? Über LFB!
T&C kann kein Display bedinen!!!
Ich habe ja von CD70 auf T&C umgerüstet. Hatte ein 2 Zeiligen CID da gibt es halt keinen Settigungsreiter, aber BC kann ja komplet bedint werden. Habe spätet mit einem den CID getauscht (der war nicht entheiratet für T&C mach das nix aus) nun habe ich auch ein 3 Zeiliges mt Settigungsreitet.
Eigentlich benötige ich den Settigungsteiter nicht, CID übernimmt ja Uhrzeit und datum vom T&C.