totale verweigerung!!!!!
kurze fahrzeug beschreibung.2.5 tdi avant,frontantrieb,ake,132 kw+chip,tiptronic.
also ,mein problem besteht dahin gehend das heute mein dicker nach einer kurzen aber rasanten fahrt,total verweigerte,soll heissen abs,und esp leuchteten auf,leicht erhöhte leerlaufzahl,aber keine gasannahme!dann kam auch noch die vorglühlampe dazu!dann stellte ich ihn kurz ab und er lief wieder!was geht da ab?p.s.einspritzpumpe wurde vor 2 wochen erneuert ,seit daher 2mal dieses desaster!meine werkstatt hat auch nichts ausgelesen ,sagen die!
22 Antworten
besten dank vagtuning,aber was heisst das im klartext?hast du die fehlermeldungen oben gesehen,und kannst du sie erläutern?
besten dank vagtuning,aber was heisst das im klartext?hast du die fehlermeldungen oben gesehen,und kannst du sie erläutern?
Hi,
Zunächst mal vielen Dank vagtuning,exakt wie Du es darstellst,hat es gestern Abend auch meine Werstatt in der Schnellanalyse erklärt.
@ hollister
Ich weiß ja nicht wie sich der ABS-ESP Fehler bei dir auswirkt,aber an deiner Stelle würde ich bezüglich der Aussage deiner Werkstatt "ist nichts dringendes" schnell mal nachhaken.
Ich jedenfalls,fand es alles andere als lustig,als der Wagen während der Fahrt plötzlich kein Gas mehr annahm und nur noch Schrittgeschwindigkeit möglich war.
Der erste ängstliche Blick geht da in den Rückspiegel,denn selber hast du keine Chance was zu machen.
Weder kann man überall mal rechts ranfahren,noch hat der hinter dir fahrende ein Bremslicht gesehen weil es keins gab.
Was ich gestern schon nach der Schnellanalyse ankündigte,hat der Elektroniker heute nach gründlicher Untersuchung bestätigt.Drosselklappe war zB nur verschmutzt und der "Temperaturinformant" defekt.
Jetzt wird dafür gesorgt,dass sich das Steuergerät nicht mehr an widersprüchlichen Daten zB der Kühlmitteltemperatur etc "verschluckt" und morgen darf ich wieder persönlich dafür sorgen,dass die Temperatur nicht wieder absinkt ;-)
Gruß johnwars
hallo alter leidensgenoss!!wäre toll wenns das die ursache ist,bin gespannt wie es dir morgen ergeht!gib mir bescheid,dann setzt ich auch meine werkstatt darauf an!vielleicht kann dir dein techniker das genau formolieren!dann servus und alles gute!
p.s.frag mal ob es beim diesel auch das gleiche problem sein kann?
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hallo alter leidensgenoss!!wäre toll wenns das die ursache ist,bin gespannt wie es dir morgen ergeht!gib mir bescheid,dann setzt ich auch meine werkstatt darauf an!vielleicht kann dir dein techniker das genau formolieren!dann servus und alles gute!
p.s.frag mal ob es beim diesel auch das gleiche problem sein kann?
hi
Die nächsten Tage wird alles erstmal beobachtet und dann kann ich sagen ob sämtliche Fehler abgestellt sind oder ob da eventuell noch was zu tun ist.
Es haben einfach zu viele Dinge bei dem Ganzen mit rein gespielt.
Nur soviel bisher:
-Luftmassenmesser wurde erneuert
-Drosselklappe gereinigt
-Zündkerzen wurden getauscht (waren durch die fehlerhafte Gemischeinspritzung völlig fertig)
melde mich wieder....
hallo john boy!gibt es neuigkeiten?hab das gefühl das mein dicker mit 3/4 gaspedaldruck besser geht als mit voll gas,und kickdown!habe das gefühl das er nicht ganz checkt wohin er mit dem druck soll!?wie ist das eigentlich mikt der wasser und öltemperatur?bei humaner fahrweise öl über 60 c aber nicht beim 2.strich der skala,wasser einen strich vor 90 c.bei forscher fahrweise nur noch leichte steigerung!