Tiptronic und Ende der Waschanlage

Audi A4 B9/8W

Moin,

ich habe eine vielleicht blöde Frage. 🙂 😛

Wenn ich mit meinem Schwarzen in die Waschanlage fahre schalte ich ja die Automatik auf "N". Am Ende der Waschstraße, sagen wir mal ARAL, schaltet die "Ampel" auf grün wenn ich los darf.

Bei meinem Schalter habe ich vorher die Kupplung getreten, den Gang eingelegt und bin bei "Grün" los gefahren.

So, bei Automatik geht das ja nun nicht. Ich muss ja Bremsen um auf "D" schalten zu können. Aber eigentlich darf man ja in der Waschstraße nicht bremsen!

Wie macht Ihr das? Mach ich mir zu viele Gedanken?

Danke. Und noch mal sorry für die vll. blöde Frage 🙂

O.

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Wie beschrieben; kurz Bremse treten, D einlegen und los.... ABER: Bitte Motor bei einem Automatikgetriebe laufen lassen!!!! Auch im N sollte ein Automat niemals gezogen werden!!!

Gruss
Arcuos

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bislang habe ich mich an das Bordbuch gehalten:

Motor abstellen? Da muss man ja am Ende noch länger auf die Bremse, oder geht der auf N auch so wieder an, wenn man startet?

mfg, Schahn

Zitat:

@schahn schrieb am 1. Mai 2017 um 20:35:32 Uhr:


Motor abstellen? Da muss man ja am Ende noch länger auf die Bremse, oder geht der auf N auch so wieder an, wenn man startet?

mfg, Schahn

Klar, der geht auf N auch an. Aber kurz Bremsen muss man dennoch.

Per Google kommt man auf den Partner-Thread aus dem B8: http://www.motor-talk.de/.../...gt-lege-waschanlage-larm-t1762148.html

Zitat:

Die Ampel schaltet auf Grün, sobald nur noch dein Hinterrad geschoben wird, Du also nicht über eine Schieberolle drüberfahren mußt (also die Schieberolle des Vorderrades "abgetaucht" ist).
Lösung: WARTEN! Laß dich komplett rausschieben, bis mind. 5 sek kein Schub mehr vom Band kommt, dann kannste auf die Bremse steigen. Dann ist nämlich die Schieberolle vom Hinterrad abgetaucht.

Und keine Sorge, dir wird schon keiner hinter drauffahren.

Das mit Motor an ist mir neu. Habe ich auch noch nie gelesen.
Bei meiner Stamm-Aral-Waschstraße muss man sogar aussteigen und neben dem Auto herlaufen. Da lass ich das sicher nicht laufen.
Die 20meter Schleppkette werden dem Getriebe bei Schrittgeschwindigkeit sicher nicht schaden.

Weiter heißt es im Bordbuch (Pflegen und reinigen):

  • Waschen Sie das Fahrzeug nur bei ausgeschalteter Zündung bzw. nach den Vorgaben des Waschanlagenbetreibers – Unfallgefahr!
  • Wenn Sie das Fahrzeug in einer automatischen Waschanlage waschen, müssen Sie die Außenspiegel anklappen, um Beschädigungen zu vermeiden. Elektrisch anklappbare Außenspiegel* dürfen nur elektrisch an-/ausgeklappt werden!

Also hier steht explizit drin, dass man den Motor abstellen soll:

https://www.audi.de/.../kurzanleitung_a4-limousine_a4-avant.pdf

Von daher möchte ich bezweifeln, dass es Beschädigungen geben könnte.

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Stimmt.

Dennoch habe ichs im A3 bisher immer so gemacht:
-Motor an
-Start-Stop aus
-S-tronic in N
-Beim rausfahren ohne Bremsbetätigung S-tronic von N auf D schubsen
-Fertig

beim A4 B8 und B9 mach ich es wie folgt
- Automatik auf N
- Spiegel anklappen
- Motor aus, ohne die Bremse zu betätigen!
- beim rausfahren warten bis Ampel grün, Bremse drücken, Motor starten, D einlegen und weg

Zitat:

@neroes3 schrieb am 2. Mai 2017 um 11:21:16 Uhr:


beim A4 B8 und B9 mach ich es wie folgt
- Automatik auf N
- Spiegel anklappen
- Motor aus, ohne die Bremse zu betätigen!
- beim rausfahren warten bis Ampel grün, Bremse drücken, Motor starten, D einlegen und weg

^This. Außer, dass ich meine Spiegel nicht anklappe. Ist aber bei meiner Anlage auch nicht Pflicht.
Zumal das Starten am Ende ruck zuck geht.

Die Bedienungsanleitung sagt zum Neutral in der Waschstrasse folgendes...

Asset.JPG

Fahre seit 7 Jahren mit DSG als auch Wandlergetrieben durch die Waschanlage.
Alles gleich, kein Unterschied. N einlegen und Motor abschalten. Am Ende kurz auf die Bremse. Motor an, Gang rein und los. Das schleppband hält an sollte ein Wagen nicht wegfahren.

Das man den Motor nicht abschalten darf ist absoluter Käse.

Meine Waschanlage des Vertrauens schiebt das Fahrzeug aus der Anlage und wenn man nicht aufpasst rollt es einfach weiter, weil es etwas bergab geht. Also da hat man wirklich Zeit auf die Bremse zu treten. - Und ja nicht einschlafen, sonst findet man sich im Tal wieder ;-)

Also laut audi bordbuch Getriebe auf N stellen und Motor ausschalten den das Getriebe bleibt 30 min im N Modus bevor es auto. In den P Modus geht
Also müsste beides gehen oder ?!

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