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Tieferlegungsfeder ??

BMW 5er E60

hallo leute ,
ich habe mir vor kurzem die m166 felgen 19 zoll mit 245/35/19 va und 275/30/19 ha reifen für mein e60 geholt jetzt will ich mir tieferlegungsfeder holen von h&r ist 35/20 ohne ein problem ok oder geht es sogar noch tiefer ??????? 😕😕😕

Beste Antwort im Thema

Tieferlegungsfedern bringen absolut gar nichts, außer mehr Optik. Okay, das Fahrzeug neigt sich nicht so sehr - aber das ist auch nicht so das Wahre. Die Tieferlegungsfedern brauchen ein entsprechendes "Fundament" - welches hier die Stoßdämpfer darstellen. Ich würde nicht nur wegen der Optik tieferlegen, sondern mir die Hintergründe einer Tieferlegung überlegen - da gibt es weitaus sinnvollere Dinge, als breiter, tiefer, lauter, .. 🙂

Wenn schon, dann ein Sportfahrwerk - oder wenigstens M-Dämpfer mit 40er Tieferlegung oder wenigstens die Dämpfer von der sportl. Fahrwerksabstimmung, wobei ich hier nicht mehr als 20-30 mm gehen würde.

Die Felgen sehen nicht original aus.

Grüße,

BMW_Verrückter

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Ich kann mich auch Irren aber das sind keine originale M166er! Zumindest sieht es so aus. Sag mal welche Dimension und ET die haben (die Felgen nicht die Reifen)

Ich gehe davon aus dass du das Standard-Fahrwerk drinnen hast?

MfG

auf der rückseite von der felge steht made in germany das sind orginal felgen. vorne sind es 8,5 j und hinten 9,5 j ... ja es hat den standart fahrwerk .. das mit dem ET habe ich ein kleinen problem nach dem kauf der felgen bin ich sofort zum lackierer und habe die felgen lackieren lassen und durch das lackieren ist das ET ziffer nicht mehr zu sehen und ich kann mich nicht mehr erinnern 😠🙄😠

Vlt. meldet sich noch jemand. Aber vergleiche mal bei jemandem ob es originale sind. Sieht nämlich nicht so aus. Die sehen wie die Nachbaufelgen aus....das Design ist ähnlich trotzdem wenn man direkt vergleicht gibts einen kleinen Unterschied.

Maide in Germany kann jeder da Einstanzen!

Die originale Felgen haben folgende Dimensionen:

VA 8.5J19 ET12
HA 9.5J19 ET28 (für den E60)
HA 9.5J19 ET17 (für den E63 6er)

Die originale hat eine grössere Wölbung z.B. als die Nachbauten. Ausserdem wenn es eine originale ist dann ist da auch "BMW und Teilenummer XXXXXX" eingestanzt bzw. eingegossen.

Wenn wir von den originale ausgehen dann stellt sich die Frage welche ET ist nun hinten? Denn man kann beide ETs fahren! Mit et17 und einer Tieferlegung müssen unter Umständen die Kanten umgelegt werden, hängt auch von der Reifenmarke ab, nicht jeder 275er ist "gleich" Breit...klingt komisch ist so. Sind keine extremen Unterschiede aber wenn es knapp zu geht dann spielt es schon eine Rolle.

Mit ET28 gibts keine Probleme.

Vom Standardfahrwerk aus solltest du nicht mehr als ca.40mm tiefer gehen wegen den Stossdämpfern.

Je nach Anbieter kannst du 40/40, 40/20, 35/35, 35/20 Tieferlegen...H&R sind z.B. zu empfehlen. Je nachdem welchen Motor du hast gibts eben mehr oder weniger Auswahl.

MfG

Tieferlegungsfedern bringen absolut gar nichts, außer mehr Optik. Okay, das Fahrzeug neigt sich nicht so sehr - aber das ist auch nicht so das Wahre. Die Tieferlegungsfedern brauchen ein entsprechendes "Fundament" - welches hier die Stoßdämpfer darstellen. Ich würde nicht nur wegen der Optik tieferlegen, sondern mir die Hintergründe einer Tieferlegung überlegen - da gibt es weitaus sinnvollere Dinge, als breiter, tiefer, lauter, .. 🙂

Wenn schon, dann ein Sportfahrwerk - oder wenigstens M-Dämpfer mit 40er Tieferlegung oder wenigstens die Dämpfer von der sportl. Fahrwerksabstimmung, wobei ich hier nicht mehr als 20-30 mm gehen würde.

Die Felgen sehen nicht original aus.

Grüße,

BMW_Verrückter

Ähnliche Themen

also ich hab 35mm federn mit dämpfer von der sportlichen fahwersabstimmung und bin sehr zufrieden

gruß

Ich hatte vorher auch H&R 35mm Federn verbaut und war ganz und gar nicht zufrieden, wollte nicht auf die anderen hören bzw (BMW-Verrückter).
Im enteffeckt habe ich die Sch... rausgeschmissen und mir AP Gewinde verbaut. Verarbeitung und Fahrdynamic sind hervorragend.
Nunja das war mein Lehrgeld^^ Demnächst hör ich drauf😁😁😁

Und habe mir nur mal so am Rande schöne neue Felgen gegönnt 8,5 19 Zol ET 13 mit Dunlop Sportmax 245/35/19
Bin gespannt wie die auf den Wagen wirken🙂 (Frau ist auch glücklich)^^

Zitat:

Original geschrieben von Honeyboy85


Ich hatte vorher auch H&R 35mm Federn verbaut und war ganz und gar nicht zufrieden, wollte nicht auf die anderen hören bzw (BMW-Verrückter).
Im enteffeckt habe ich die Sch... rausgeschmissen und mir AP Gewinde verbaut. Verarbeitung und Fahrdynamic sind hervorragend.
Nunja das war mein Lehrgeld^^ Demnächst hör ich drauf😁😁😁

womit warst denn unzufrieden??

Vom Fahrverhalten wenn man was Sportlicher fährt, fahr mal AP Gewinde und dann nur Federn. Fand den Unterschied enorm

Hallo Honeyboy 🙂

Schöne Felgen - mache doch mal ein Foto, wenn sie oben sind 🙂

Grüße!

BMW_verrückter

na einen merkbaren unterschied gibt es mit sicherheit,das will ich nicht bestreiten.aber sportlicher fahren(ist natürlich ansichtssache 🙂 ) kannst mit denen auch.zumal es ja kein sportwagen ist. 😉

Hallo argyle!

Es geht nicht um's sportliche fahren. Klar sind kürzere Federn auch tiefer und somit der Schwerpunkt des Fahrzeugs niedriger. Des Weiteren sind sie härter und auch verhält sich das Fahrzeug besser auf der Kurvenhatz. Es bleibt aber trotzdem das Problem, dass Seriendämpfer für diese Belastung (durch die kurzen Federn) nicht ausgelegt sind und somit sehr kurzen, aber schnellen Stößen nicht gewachsen sind. Demzufolge kann es zu Schäden kommen. Deshalb würde ich es unterlassen, Tieferlegungsfedern bei Seriendämpfern zu verbauen.

Grüße,

BMW_verrückter

Ob jetzt gesund für die Stoßdämpfer oder nicht, dass muss der TE selbst wissen.
Ich habe bei mir die Federn von H&R 50mm vorne und hinten. Also wird es keine Probleme aufgrund deiner Felgen geben.
Fotos kannst du in meinem Album sehen und dir selbst ein Bild machen 😉

LG

Klar ist es jedem seine Entscheidung. Aber ich wollte nur mal meine Meinung dazu äußern - das darf ich doch.

Wieso reagiert ihr alle "leicht gereizt/genervt", wenn man dies anspricht ?! 😕

Grüße,

BMW_verrückter

jungs was meint ihr mit 30/40 ist das ok oder schleift das am radläufe ???

mfg

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