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Tieferlegung (Federn od. Gewindefahrwerk) + Einpresstiefe
Hallo an alle Passatbesitzer :)
Ich weis, dass es hier bereits einige Themen gibt bzgl. Tieferlegung.
Bei mir sind jedoch noch einpaar Fragen offen geblieben.
Ich habe seit ca. 2 Wochen meinen Passat Variant Comfortline 1.6TDI (120PS), den ich als 1 jährigen Gebrauchtwagen (Erstzulassung 01.2015) mit ca. 20.000km gekauft habe.
Signifikante Sonderausstattungen:
- LED Scheinwerfer mit Kurvenlicht
- Tempomat
- Optische und Akustische Einparkhilfe (kein Parklenkassistenz)
- Navigation Discover Media (Radio ''Composition Media'')
Meine Vorhaben:
- Alufelgen 8 oder 8,5x19 Zoll
- Reifendimensionen 235/40
- Tieferlegung 1,5cm - max. 3cm
Meine Fragen:
- In Bezug auf die Alufelgen habe ich auf div. Anbieterseiten schon einige Felgen gesehen welche mir sehr zusprechen würden. Hier ist mir aufgefallen, dass es die gl. Felgen mit verschiedensten ET (=Einpresstiefen) gibt die zw. 35-45 schwanken. Hier wollte ich daher fragen an welche ET ich mich halten muss? Die ET meiner Winterfelgen liegt bei ca. 42. Mach es hier einen großen Unterschied ob ich dann bei den Sommerreifen eine ET 35 nehme? Dadurch wandert die Felge ja etwas weiter raus wenn ich die Erklärungen auf Google richtig verstanden habe. Kann es hierbei dazu kommen dass bei evtl. Tieferlegung der Reifen beim Einfedern am Kotflügel streift???
- In Bezug zu den Reifendimensionen ist mir aufgefallen dass viele Anbieterseiten bei der Konfiguration mit den Fahrzeugdaten bei einer Felgengröße von 19Zoll einen Reifen mit den Dimensionen 235/35 vorschlagen. Bestellt man jedoch die 19Zoll Felgen von VW (Verona), dann werden diese mit 235/40 ausgeliefert. Die Verona-Felgen sind jedoch nur 8Zoll breit. Die Felgen die mir gefallen würden sind alle leider nur mit 8,5Zoll breite zu haben. Meine Frage hier ist also.........bei einem Querschnitt von 35 würde sich ja der Reifendurchmesser ändern und es käme zu einer Veränderungen der Geschwindigkeitsanzeige. Sollte ich hier dann doch gegen Vorschlag der Anbieterseite die 235/40 nehmen???? Desweiteren wollte ich fragen ob bei Felgen mit 8,5Zoll breite ein Reifen mit 235/40 Dimension zu sehr in die breite gezogen wird oder ob man hier dann doch eher einen 245/40 Reifen nehmen sollte? Diese Frage stell ich mir deswegen weil die VW Verona-Felgen ja nur 8Zoll breit sind.
- Was das Tieferlegen betrifft muss ich zuerst sagen, dass ich das Standartfahrwerk drinnen habe. Ich würde den Passat gerne etwas Sportlicher und Dynamischer haben und ihn etwas Tieferlegen. Aber bitte nicht falsch verstehen, was ich garnichht möchte ist ein Fahrzeug zu haben, dass so tief gelegt ist wo ich bei jeder Bodenwelle acht geben muss. Ich möchte auch den Komfort nicht zu sehr verlieren dabei. Daher dachte mir eine Tieferlegung zw. 1,5 und 2,5cm vorzunehmen. Bei ABT werden Federn angeboten die den Passat auf der VA 35mm und auf der HA 30mm absenken. Ich bin mir nicht sicher ob es hier dann schon zu tief wird und der Fahrkomfort zu hart wird. Habt ihr da viell. schon Erfahrung gesammelt bzw. kennt ihr andere Anbieter bei dem Federn angeboten werden die das Fahrwerk weniger senken.??? Bzw. kam mir dann auch ein Gewindefahrwerk in den Gedanke. Hier ist es ja möglich das Fahrwerk seinen Bedürfnissen entsprechend einzustellen. Natürlich sind hier einige Mehrkosten anzunehmen und es stellt sich die Frage ob es das Wert ist.
Hier kommt es dann auch schon zu nächsten Frage........Bei der Tieferlegung und der LED-Scheinwerfer müssen ja auch Einstellarbeiten durchgenommen werden an den Sensoren der Hinterachse. Dies würde ja dann bedeuten das ich bei jedem Umstellen des Fahrwerks auch die Sensoren korrekt wieder einstellen müsste?! Stimmt das oder gibt es hier bereits andere Lösungen?
Sodala, ich hoffe ich habe nicht allzu durcheinander geschrieben und man versteht meine Fragen??
Ich hoffe Ihr könnt mir hier weiterhelfen und einige viell. auch alle Fragen beantworten.
Schöne Grüße aus Wien
Walter
Beste Antwort im Thema
Eintragung Sommerräder
20 x 8,5 et 35 235 35 r20
knapp aber Keine Probleme
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285 Antworten
Servus Günther
Sind 35 Querschnitt nicht zu wenig bei 19 Zoll Felgen? Da verändert sich doch der Umfang des Rades im Vergleich zum Original. Kleinerer Durchmesser bewirkt höhere Geschwindigkeitsangaben am tacho wenn ich mich nicht irre.
Bin trotzdem neugierig auf die folgenden Originalfotos zu Osten.
LG
Walter
Hi Walter,
laut Gutachten ist die Kombination zugelassen. Wenn der Tacho etwas vorgehen sollte, ist das wohl im Rahmen. Mich stört es jedenfalls nicht. Hätte auch einen 235/40 genommen, die sind aber teurer und die Auswahl an Reifen ist geringer. Wollte mal einen Hankook probieren. Von denen hört man viel Positives und sie sind günstiger als die Conti Sport Contact 5, die ich zuletzt gefahren habe.
Grüße Günther
Laut dem Rechner ist es wohl nicht zulässig:
http://www.eta-beta.de/shop/de/abrollumfangrechner.html
235/40/19 zu 235/35/19 sind +4% abweichnung. Sind wohl nur +1% zulässig ohne Tachoangleichung.
Edit
OK, wenn es im gutachten steht...
@yeggo
Sieht sehr gut aus. Was hast du bezahlt und was musstest für LED, ACC Anpassung bezahlen?
Gruß
Markus
Hallo Markus
Also ich habe jetzt auch diesen Link besucht und hab das durchrechnen lassen.
Bei mir sind es -3,5% Abweichung und das fällt scheinbar noch in die Norm. Viell. hast du das Minus übersehen. Oder habe ich da viell was falsches gemacht?
LG
Walter
Sorry meinte es fällt in die Toleranz und nicht in die Norm ??
Links Serienbereifung: 235/40/19
Rechts neue: 235/35/19
Tacho Serie: 100 km/h
Tacho Neu: 104km/h
Sind somit 4% ins plus oder nicht?
Minus wäre OK...aber plus wohl nicht.
Traglast auch zu beachten vom 35er Querschnitt und härter wird es auch, da weniger Federung und man mehr Reifendruck fahren muss!
Gruß
Markus
Stimmt.......Sorry hab mich in der Zeile verschaut. Die -3,5% war der Abrollumfang.
Tja damit bestätigt sich nur noch mehr meine Skepsis. Also bei mir werden es dann fix 235/40 Reifen!
Saludos
Walter
Hallo Leute
Also ich versteh das noch immer nicht......
VW bietet von Haus aus (Sonderausstattung) die Verona Felgen mit den Maßen 8×19 und 235/40 Reifen an.
So......auf jeder Seite wo man anhand der Fahrzeugdaten die Felgen/Reifen Kombination konfigurieren kann werden mit TÜV-Zulassung immer nur Reifen angegeben mit den Maßen 235/35!!!! Ausser man entscheidet sich für 225 Reifen, dann wird ein 40er Querschnitt angeboten. Was die Felge betrifft die mir gefallen würde ist zu sagen das die bissi breiter (8,5×19) ist als die Verona.
Da ich vor habe alles Eintragen zu lassen möchte ich nicht was kaufen (235/40) und dann wird mir gesagt dass dieses nicht typisiert wird.
Kenn mich daher nicht aus woran ich mich jetzt halten soll........VW oder an die div. Felgenseiten.
Problem ist glaub ich auch, dass die Typisierungsrichtlinien in Österreich etwas strenger sind wie die in Deutschland. Viell. kennt sich da auch wer aus von euch???
Bitte um Rat!!!
Schöne Grüße
Walter
Zitat:
@LAGARTIXA schrieb am 4. Februar 2016 um 22:50:14 Uhr:
Hallo Leute
Also ich versteh das noch immer nicht......
VW bietet von Haus aus (Sonderausstattung) die Verona Felgen mit den Maßen 8×19 und 235/40 Reifen an.
So......auf jeder Seite wo man anhand der Fahrzeugdaten die Felgen/Reifen Kombination konfigurieren kann werden mit TÜV-Zulassung immer nur Reifen angegeben mit den Maßen 235/35!!!! Ausser man entscheidet sich für 225 Reifen, dann wird ein 40er Querschnitt angeboten. Was die Felge betrifft die mir gefallen würde ist zu sagen das die bissi breiter (8,5×19) ist als die Verona.
Da ich vor habe alles Eintragen zu lassen möchte ich nicht was kaufen (235/40) und dann wird mir gesagt dass dieses nicht typisiert wird.
Kenn mich daher nicht aus woran ich mich jetzt halten soll........VW oder an die div. Felgenseiten.
Problem ist glaub ich auch, dass die Typisierungsrichtlinien in Österreich etwas strenger sind wie die in Deutschland. Viell. kennt sich da auch wer aus von euch???
Bitte um Rat!!!
Schöne Grüße
Walter
Hallo Walter,
bei der Autec Veron in Größe 8,5 x 19 (s. mein Post weiter oben) sind im Gutachten auch Reifen der Größe 235/40 eingetragen.
Grüße
Günni
Zitat:
@LAGARTIXA schrieb am 4. Februar 2016 um 22:50:14 Uhr:
Hallo Leute
Also ich versteh das noch immer nicht......
VW bietet von Haus aus (Sonderausstattung) die Verona Felgen mit den Maßen 8×19 und 235/40 Reifen an.
So......auf jeder Seite wo man anhand der Fahrzeugdaten die Felgen/Reifen Kombination konfigurieren kann werden mit TÜV-Zulassung immer nur Reifen angegeben mit den Maßen 235/35!!!! Ausser man entscheidet sich für 225 Reifen, dann wird ein 40er Querschnitt angeboten. Was die Felge betrifft die mir gefallen würde ist zu sagen das die bissi breiter (8,5×19) ist als die Verona.
Da ich vor habe alles Eintragen zu lassen möchte ich nicht was kaufen (235/40) und dann wird mir gesagt dass dieses nicht typisiert wird.
Kenn mich daher nicht aus woran ich mich jetzt halten soll........VW oder an die div. Felgenseiten.
Problem ist glaub ich auch, dass die Typisierungsrichtlinien in Österreich etwas strenger sind wie die in Deutschland. Viell. kennt sich da auch wer aus von euch???
Bitte um Rat!!!
Schöne Grüße
Walter
Hey,
das Problem hatte ich auch bei diversen Konfigurationen im Internet. 8x18 ab Werk mit 45 er Querschnitt und im Zubehör mit 40er Reifen. Da ich auf jeden Fall das Werksformat haben wollte, bin ich zum Fachhändler vor Ort gegangen. Habe jetzt 8x18 ET 45 mit 235/45/18 wie ab Werk.
Quentin
Zitat:
@LAGARTIXA schrieb am 31. Januar 2016 um 21:41:20 Uhr:
Servus Günther
Sind 35 Querschnitt nicht zu wenig bei 19 Zoll Felgen? Da verändert sich doch der Umfang des Rades im Vergleich zum Original. Kleinerer Durchmesser bewirkt höhere Geschwindigkeitsangaben am tacho wenn ich mich nicht irre.
Bin trotzdem neugierig auf die folgenden Originalfotos zu Osten.
LG
Walter
Hallo,
da meine Felgen und Reifen da sind, konnte ich es mir gestern nicht verkneifen, schon mal zu schauen. Schade, dass das Wetter noch nicht mitspielt. Also, warten ist angesagt.
Grüße
Günni
@ Günni,
sehen super aus! 19"?
Quentin
@Günni
Sehen echt geil aus. Bin schon gespannt wie die aussehen sobald sie montiert sind.
Bitte ablichten und reinstellen die Bilder!!!
Saludos
Walter
Zitat:
@quentin20 schrieb am 23. Februar 2016 um 17:26:21 Uhr:
@ Günni,
sehen super aus! 19"?
Quentin
......ja, 8,5 x 19 mit ET 45
Also ich habe mich auch entschieden 8,5 x 19 und vermutlich ET45 zu nehmen. Da kommen dann 235/40 Reifen drauf.
Schwanke nur noch zwischen Borbet BLX (Silver) oder AEZ Cliff (High Closs).
Hat wer von euch diese Felgen und am besten noch Bilder im montiertem Zustand davon???
Saludos
WALTER