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Testberichte & Ankündigungen zu Tests & Links zum XC90

Volvo XC90 2 (L)
Themenstarteram 9. Februar 2015 um 10:22

Hallo zusammen,

ich habe ja nun meinen XC90 am Freitag bestellt und kann es nicht mehr abwarten. Jegliche Infos oder Tests sind da herzlich willkommen, um die Wartezeit zu verkürzen.

Wenn also jeder in diesem Thema posten würde, der ein neues Video oder einen Test oder auch nur die Ankündigung zu einem Test sieht, wäre das doch super!

In der kommenden Auto Motor Sport soll ja ein Fahrbericht drin sein. (Erscheint am 18.02.15)

Bin schon sehr gespannt!

Beste Antwort im Thema

Ohne das nun zum x-ten Mal in eine Motorendiskussion zu führen, will ich dennoch auch noch meinen Senf bzw. Überlegungen dazugeben.

Ich hatte in den vergangenen beiden und noch ein weiteres knappes 3/4 Jahr das Vergnügen den 3,0 TDI von Audi im A6 zu fahren (245 PS). Als ich seinerzeit vom V70 D5 mit 205 PS auf den Audi umgestiegen bin waren das nicht nur 40 PS mehr, es waren schlichtweg Welten. Sportliches Grummeln von 5 Zylinder hin oder her. Der Motor vom Audi ist schlichtweg einer der besten Motoren die man in dieser Kategorie finden kann. Das macht Spaß.

Und genau da war und ist der größte Haken bei meiner Rückkehr zu Volvo. Ich habe immer noch ordentlich Respekt vor dieser Entscheidung - ich freue mich aber auch darauf.

Warum? Nun, ich fahre ca. 70-80 TSD KM im Jahr. Oft auch zu Zeiten bei denen die AB frei ist. 230-250 km/h sind dann mit dem A6 auch über längere Zeiträume gut zu fahren - denkt man. In letzter Zeit stelle ich mir jedoch vermehrt die Frage "Muss das sein?" bzw. "Muss ich mein Glück immer wieder aufs Neue auf die Probe stellen und darauf hoffen, dass bei solchen Geschwindigkeiten nichts dazwischen kommt?" Ich antworte immer öfter mit "Nein".

Natürlich hat der Audi einen beeindruckend Bumms und natürlich kann man damit brillant überholen. Aber -- und das ist zumindest für mich Fakt - man verschiebt die Grenzen immer analog zu den gegebenen Möglichkeiten. Und damit habe ich zumindest meinen Grenzbereich inzwischen in einer Gegend, die ich nicht mehr gut finde.

Was macht nun Audi bei der Modellpflege des A6 - nochmals knapp 20 PS oben drauf...272 PS wären die Folge. Zum einen ein unglaublich verlockendes Angebot, zum anderen kam klar die Frage nach den Folgen auf: Noch mehr Beschleunigung, noch mehr überholen, noch schneller auf der AB...

Und dann kam da der XC90 ins Spiel. Zunächst einmal hat mich das Design von den Socken gehauen. Das ist Geschmackssache. Für mich ist es nun einfach nur so, dass ich bei allen Tests genau das lese, was bei mir selbst auch passiert ist, als ich das Auto zum ersten Mal gesehen habe: Es hat mich außen wie innen begeistert. In so ziemlich allen Bereichen.

Wenn ich mich daran erinnere wie mir der Audi Verkäufer die Vorzüge des "neuen" A6 erläutert hat (das Navi läuft nun ruckelfrei, das Navi läuft nun schneller, das Telefon wird nun in 15 sec. angebunden (und nicht in 1 1/2 Minuten(!)) und mich dann daran erinnere, wie ich bei der Sneak Preview zum ersten Mail im XC90 gesessen habe, dann sind auch da Welten dazwischen - bzw. Lichtjahre. Ich fühle mich im Volvo derart zu Hause, mir war und ist das um so viel wichtiger ist als die geschätzte Motorleistung, dass es mich dazu bewogen hat den Schritt zu gehen.

Schau ich mir dann noch das Preis-Leistungsverhältnis beim Leasing an, gab es wenig Argumente für den Audi - für mich wohlgemerkt.

Nachdem ich im Volvo gesessen bin konnte ich mir nicht vorstellen, die nächsten 3 Jahre im A6 zuzubringen. Ein wie gesagt fantastisches Auto. Aber in Punkto Features, Innenraum, auf der Höhe der Zeit sein für mich ganz klar sehr deutlich hinter dem Volvo.

Ich hoffe, dass mein Plan aufgeht und ich zukünftig bei 140-160 km/h auf der AB fahre und über das Treiben auf der linken Spur schmunzle. Wenn der A6 mal wieder dem 5er versucht zu zeigen, dass er doch mehr kann, der MB dann wieder sein eingetragenes Recht auf der linken Spur zu leben beansprucht oder alles in umgekehrter Reihgenfolge.

Ich finde es für mich ganz persönlich müßig, mir darüber Gedanken zu machen, warum Volvo nun diesen Schritt gegangen ist. Wäre ich im Marketing von Volvo, würde ich das selbstverständlich im Bereich zukunftorientiertes Downsizing kommunizieren.

Ich bin mir auch im Klaren darüber, dass ich einen 6 Zyl. beim XC90 freudig begrüßt hätte (auch wenn das nun allem wiederspricht was gerade geschrieben, aber darin liegt genau die Krux). Aber um es ganz dramatisch auszudrücken, vielleicht rettet mir das mal das Leben und ich werde Teil der Volvo Strategie 2020.

Ganz zum Schluss noch: eine der am heißesten diskutierten Fragen von Käufern bei Audi ist (und die kann aktuell jeder Audiverkäufer nicht mehr hören): Warum gibt es im A6 keinen 4 Zylinder mit quattro (kommt aber wohl noch in diesem Jahr) und warum gibt es beim neuen Passat einen 240 PS 4 Zylinder Diesel mit 4Motion.

Die etwas verschämte Antwort, der Audi Verkäufer ist "Weil es beim Passat keinen 6-Zylinder gibt". Ich konnte mir nicht verkneifen darauf zu antworten: "Ja, weil der Passat so auch keinen braucht".

Ich freu mich auf den XC90, trotz oder gerade wegen dem 4 Zylinder (das wird sich noch weisen).

Grüße,

Sohnemann

 

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Hierzulande wird auch manches gezeigt, was ich bewusst nicht angeschaut habe. Ich hatte (naiv) auf weitere INFO gewartet, konnte mir auch nicht vorstellen, dass es so weit geht.

Deshalb keine _Aufregung_ meinerseits, nur ein bisschen Selbstscham - auch darüber, dass meine gefühlte moralische Überlegenheit gegenüber dem gemeinen Bild-Leser dahin ist.

:-((

Den IS-Vergleich fand ich auch unpassend (nicht nur zu meiner moralischen Selbstrettung).

Neue Seite, neuer Test: http://youtu.be/_dbczOEmHVw

Zitat:

@gseum schrieb am 20. Februar 2016 um 10:20:30 Uhr:

Regt euch doch einfach nicht so auf darüber, lasst den Link hier durch Nichtbeachtung sterben. In anderen Ländern wird eine solche Situation offensichtlich anders betrachtet und wird dort gezeigt. Ihr müsst sie nicht anschauen. Den Vergleich mit IS finde ich unpassend, Martin. :)

So wie ich das verstanden habe, sieht man in dem Video wie ein Mensch stirbt!? Wenn dem so ist, finde ich es hier fehl am Platz und den Vergleich nicht so unpassend...

Nicht geschaut aber urteilen? Man sieht es nicht direkt. Der wird ins Krankenhaus geschoben und man drückt auf die Brust, reanimiert. Dann geht es durch die Tür und Schluss ist's (zum Glück).

Neue Seite, neuer Test.

Zitat:

@gseum schrieb am 20. Februar 2016 um 11:09:32 Uhr:

Nicht geschaut aber urteilen? Man sieht es nicht direkt. Neue Seite, neuer Test.

Ich werde es mir auch nicht anschauen! Die Aussagen derer, die es gesehen haben, reichen mir schon.

Lassen wir es gut sein und die Moderation entscheiden, was passiert. Wenn der Link gelöscht wird, darf auch gerne mein Vergleich gelöscht werden.

@XC70D5

Ich sehe das ähnlich. Ich habe mir das Video auch nicht angeschaut. Trotzdem gilt meine Anteilnahme den Angehörigen des Toten. Der Tot gehört zum Leben, dass ist nun mal so. Er wird nur oft verdrängt in unserer heutigen Gesellschaft. Aber ein Video in das Internet zu stellen, in dem ein Mensch real stribt, halte ich auch nicht für gut. Das ist alleine schon aus Pietätsgründen meiner Meinung nach nicht richtig.

Und damit zurück zum Thema.Grundsätzlich ist aber der Ansatz richtig. Ich habe mich u.A. auch für den Volvo XC90 der passiven Sicherheit wegen entschieden. Es kann ein Auto mit noch so vielen elektronischen Sicherheitssystemen ausgestattet sein, wenn es wirklich zum Unfall kommt, zählt nur die Knautschzone. Obwohl man als Fahrer eines SUV sicherlich "egoistisch" gegenüber Kleinwagenfahrern ist. Dessen bin ich mir durchaus bewust. Obwohl gerade Volvo in dieser Hinsicht einiges getan hat, um auch den "Gegenüber" zu schützen.

In der Bild-Redaktion wundern sie sich, dass die Bedienelemente nicht mehr die gleichen sind wie im 945er:

http://www.bild.de/.../kombi-kult-aus-schweden-44611402.bild.html

...und behauptet ansonsten, iDrive sei intuitiv :D

Niemand stirbt im Video. Die Information stammt aus der Überschrift. :o

Zum Bild-Artikel: Was ist denn ein "Instant-Klassiker"?

Neuer Bericht über den Dicken

http://youtu.be/xE5cW-ZwO5s

Ich dachte ich hätte die Links hier schon gesehen, falls neu, dann bitte:

1. Autogefühl (Deutscher Kanal, englische Sprache):

a) https://www.youtube.com/watch?v=sOYGI_qmPjU

b) https://www.youtube.com/watch?v=Gc4IkUU6MPE

c) https://www.youtube.com/watch?v=vJB-ufK9eho

d) https://www.youtube.com/watch?v=xsWXK_QhkNI

2. Ausfahrt.TV (aus Bielefeld, obwohl es das wohl wirklich nicht gibt):

a) https://www.youtube.com/watch?v=CiB9LLsH7mk

b) https://www.youtube.com/watch?v=LATvPkAkT78

Nanana! Konnte sich Haeker heute persönlich von überzeugen, samt Stadthalle und Hoberger. Alles da, alles echt :D

glaub ich nicht :rolleyes:

;)

Zitat:

@Hoberger schrieb am 22. Februar 2016 um 21:28:30 Uhr:

Nanana! Konnte sich Haeker heute persönlich von überzeugen, samt Stadthalle und Hoberger. Alles da, alles echt :D

Da hat er sich jetzt selbst ein Bein gestellt - Hoberger ist virtuell?

Faszinierend, wie die das heutzutage hinkriegen, fühlte sich fast echt an.

;-))

Wer ist den Haeker? Oder ist das r eigentlich ein n? ;)

Zitat:

@gseum schrieb am 23. Februar 2016 um 13:41:25 Uhr:

Wer ist den Haeker? Oder ist das r eigentlich ein n? ;)

Du kennst ihn wohl, jedenfalls kennt er Dich persönlich....

Ich habe das nur mündlich, daher kann ein Buchstabe falsch sein,fand die Schreibweise hier in einem Uraltgeburttagsfred :p

Vielleicht klärt er uns ja auf, wenn er mitliest, der Inschenör.

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