Tempomat

VW Golf 4 (1J)

hallo leute,
wollte meinen golf 4 TDI mit einem Tempomat nachrüsten,
hat das schon einer gemacht ? brauche noch ein paar infos !
kann mir vielleicht eine Einbauanleitung besorgen ?
mfg

Beste Antwort im Thema

kaufst dir bei vw die nummer 1j0 998 527 A für 76€ das ist der satz, mit anderem hebel und kabeln

dann kannste nach der anleitung vorgehen, die ich anhänge

achtung: offiziell darfst du den airbag im lenkrad nicht ausbaun(nur geschultes personal mit dem schein dafür)😉 aber du weißt schon....den hinweis hast du...was du mit machst ist deine sache😁

63 weitere Antworten
63 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von danjan


 ja und? es wurde erwähnt das ers offiziell nicht selber darf und damit hat sichs😉

...und ein paar Meter weiter die Anleitung, wie man am besten vorgeht.....

Es gab mal Zeiten, wo sich Mods dafür interssiert haben.

Zitat:

Original geschrieben von osssi



Zitat:

Original geschrieben von danjan



ja und? es wurde erwähnt das ers offiziell nicht selber darf und damit hat sichs😉
...und ein paar Meter weiter die Anleitung, wie man am besten vorgeht.....

Es gab mal Zeiten, wo sich Mods dafür interssiert haben.

ja, damit er zu einem schrauber mit schein gehen kann, und der sich aber nicht speziell mit der golf 4 technik auskennt

Hallo zusammen,

als mein Einstieg hier ins Forum würde ich ganze gerne diesen Thread nochmal hochholen. Ich habe auch in der Suche gewühlt....

Habe mir einen Golf IV, 05/2003 101PS TDI Pacific angeschaut. Leider ist keine GRA eingebaut, und nachdem ich hier das alles gelesen habe, bat ich den Händler doch eine einzubauen. Da meinte er da gibts keine Teile für, er müsse zB die Kabel selber anfertigen und da kann er keinen Preis sagen.
Schlussendlich wollte er 300€ für den EInbau haben.

Ich hab denen jetzt nen link zu dem Kabel-Laden (http://www.kufatec.de/.../p149_Kabelsatz-GRA-Golf-4-IV-Diesel.html) geschickt und die VW-Nummer aus dem Thread die ja überall passen soll (1J0 998 527 A ); da krieg ich folgende Antwort:

Zitat:

Leider handelt es sich bei der vom Kunden gelieferten Teilenummer ( 1J0 998 527 A ) um den falschen Nachrüstsatz, da das Fahrzeug mit E – Gas ausgerüstet ist.
Bei dem von VW vorgesehenen Nachrüstsatz für Fahrzeuge mit E – Gas ist wiederum die Motorisierung des zur Umrüstung vorgesehenen Fahrzeugs nicht freigegeben.
Der Erfolg einer Nachrüstung kann daher seitens der Werkstatt nicht garantiert werden.

Was kann ich denn noch tun?!

Bin etwas konfusioniert.... also verwirrt,

Dankeschonmal und Gruss UK

Zitat:

Habe mir einen Golf IV, 05/2003 101PS TDI Pacific angeschaut. Leider ist keine GRA eingebaut, und nachdem ich hier das alles gelesen habe, bat ich den Händler doch eine einzubauen. Da meinte er da gibts keine Teile für, er müsse zB die Kabel selber anfertigen und da kann er keinen Preis sagen.

Schlussendlich wollte er 300€ für den EInbau haben.

Wucher. Für

alle

TDI gibt es einen Nachrüstsatz für knapp 70 Euro von VW inkl. Kabel. Mit Einbau liegst du so bei round about 120 Euro.

Ähnliche Themen

Hi Kami,

ich glaub ehct die haben keinen Bock das Teil einzubauen...
funktionieren tut es ja offenbar, wie sieht das mit der VW-Freigabe aus, warum geben die das für den 10Ps´ler nicht frei?!

Gruss U

Wie gesagt, da VW damit wirbt in Aktionen die für alle TDI einzubauen sind sie auch entsprechend freigegeben. Gibt andauernd Einbauaktionen für den Tempomat. Selbst in meinem 1,4er lief der anstandslos 😁 In papas TDI ist auch einer reingekommen (Motorkennbuchstabe AXR), sollte alles problemlos laufen.

Heho,

ich hab dem Frizze beim Händler, nein moment ich hab ja was gelernt, beim :-) das alles gesagt, will aber nicht. Und freischalten tut ers auch nicht...
also nix mit hier in eine Freie um die Ecke renmachen lassen und freischalten beim :-)

Heisst das beim dem Satz auch glecih die Kabel mit bei sind und ich garnbicht die kufatec-Kabel brauch?!

Mal kucken wie ich das jetzt mache. Schade das man mit Airbags selber nicht darf, reizen würdes mich schon das selber einzubauen als alter Schraub-Begeisterter

Wechsel den Händler. Wenn dir jemand in der Freien eben den Lenkstockschalter wechselt kannst du den Rest ja selber machen, hab ich auch. Freischalten geht dann bei VW am Tester und dauert zwei Minuten und wird von vielen für einen Obolus in die Kaffeekasse erledigt.

So werd ichs machen. Dank dir!

Gruss U

1J0 998 527 A
Das ist der Nachrüstsatz inkl. Kabel und Lenkstockschalter, kostet knapp 76 Euro.

Da meint er ja das das der falsche Satz sei weil "das Fahrzeug" ja E-Gas habe.... klar hat der E-Gas! und dann sollte das doch auch passen.
Das mit der Freigaben macht mich halt stutzig...
Aber ich frag mal hier bei mir in der Gegend nen Händler (mennsch, wie krieg ich denn hier Smilies rein...)

Schau mer mal.

Es gibt keinen Diesel ohne E-Gas, und um einen Tempomaten von VW einzubauen benötigt man E-Gas, was heißt das? Richtig, es funktioniert, Gruß an den Händler, braucht nur 1 und 1 zusammen zu zählen 😉

Smilies? So, nur ohne Leerstellen: : ) : D : confused: : cool: : eek: : ( : mad: : o : rolleyes: : p ; )

Zitat:

Es gibt keinen Diesel ohne E-Gas, und um einen Tempomaten von VW einzubauen benötigt man E-Gas, was heißt das? Richtig, es funktioniert, Gruß an den Händler, braucht nur 1 und 1 zusammen zu zählen

Ja richtig, aber wenn der nicht 1+1 kann mach in den Tempomat lieber woanders rein

Den Einbau erledigt dir jede fähige freie Werkstatt. Fahre selbst auch den AXR und habe genau 122 Euro (ET zzgl. Einbau der GRA ) gezahlt. Ich habe beim Einbau zugeschaut, der soooo easy für den Ungeübten nicht ist und in dieser Jahreszeit auch nervt.
Ich möchte die GRA nicht mehr missen.

Dann werd ich das wohl so machen, hole den Wagen morgen ab und schau nächste Woche weiter. Wenn ich die Verkleidungen wegmach und die Kabel verlege und man nur noch anstöpseln und Hebel tauschen muss sollte es ja nicht so teuer werden.

Danke sconmal euch allen!

Deine Antwort
Ähnliche Themen