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Tempomat nachrüsten ?

Audi 80 B3/89

Geht das Ohne weiteres ? Was muss man alles tauschen ?
Welche Kosten würden auf mich zukommen ?

Falls jemand was weiss wär ich sehr dankbar.
Soweit ich weiss brauch ich nur einen anderen Lenkstockschalter oder ? passt der 44 39 53513 J // 4 A 9953503 A in den 80 B4 ? Der ist eigentlich ausm 100er.
Könnte dann auch gleich nen Minicheck nachrüsten oder ?

MFG

30 Antworten

Jo hab ihm gemailt und er wusste net dass das kein BC ist *g*

Hat sich schon mal einer das original Thermometer reingebastelt wie auf dem Pic auf Seite 1? Das wäre bei mir als nächstes auf der Liste.

Re: Tempomat nachrüsten ?

Zitat:

Original geschrieben von S434


Geht das Ohne weiteres ? Was muss man alles tauschen ?
Welche Kosten würden auf mich zukommen ?

Falls jemand was weiss wär ich sehr dankbar.
Soweit ich weiss brauch ich nur einen anderen Lenkstockschalter oder ? passt der 44 39 53513 J // 4 A 9953503 A in den 80 B4 ? Der ist eigentlich ausm 100er.
Könnte dann auch gleich nen Minicheck nachrüsten oder ?

MFG

1. Der B4 ist eigentlich serienmäßig mit Minicheck ausgerüstet, siehst Du an der Gitterartigen Öffnung unter den Kontrollleuchten.

2. Die Nachrüstung eines Tempomaten im B4 ist etwas aufwendiger als den Lenkstockschalter einzubauen, da die Anlage über Unterdruck funktioniert. Ich selbst hab bei mrinem B4-Avant die GRA nachgerüstet und weis daher, vovon ich rede. Zum Preis kann ich nur sagen, Neu bei Audi unbetahlbar aber es gibt bei Ebay für ca. 300€ komplette Systeme aus geschlachteten Autos. Ich selbst hab eine vom C4-S4-Modell drin und andere sind auch kompatibel, da es bei Audi nur 2 verschiedene Steuerteile gibt, wo man mit der Verkabelung aufpassen muß. Des Weiteren ist darauf zu achten, Steuerteilstecker dabei ist, da es einen der Beiden nicht mehr zum nachkaufen gibt. Also zurück zum Preis, ich hab mit diversen Halter und Kleinteilnachkäufen ca. 450€ und 2-3Std für den Einbau geopfert und kann nur sagen, es hat sich gelohnt. Ich hatte anfänglich mit mehr Geld und mehr Zeit gerechnet.

Achso, solltest Du einen TDi haben, geht weder Tempomat noch Bordcomputer nachzurüsten, war beides nicht vorgesehen.

Zitat:

Original geschrieben von DaDone


Also bei meinem TDI hab ich das erst gemacht: 80€ für Schalter und Kabel, zwei Stunden Arbeit und das Steuergerät freischalten. Für eine Bastler sehr einfach.

Aber wíe ich sehe handelt es sich um einen Benziner. Da braucht man ein paar mehr Teile und der Einbau ist auch etwas komplizierter. Original sehr teuer, aber conrad & co bieten etwas günstigere Lösungen.

PS: Einen Blinkerhebel mit Tempomatsteuerung hab ich noch rumliegen (nur den Hebel).

Was soll der Schalter kosten?

Beim TDi gehts nur, wenn im Steuerteil der Regelkreis integriert ist, hängt vom Steuerteil ab. Zumindest hat die smein Kumpel (VAG-Serviceleiter) behauptet.

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von north1983


Hat sich schon mal einer das original Thermometer reingebastelt wie auf dem Pic auf Seite 1? Das wäre bei mir als nächstes auf der Liste.

Ja, im Zuge der Tempomatnachrüstung haben auch Außentemperaturanzeige und Bordcomputer mit den Weg ins Auto gefunden.

Ist alles nicht weiter schwer.

Link
Hier gibts z.b. schonmal ein steuerteil wie siehts damit aus ? is das brauchbar ? *g*

Zitat:

Original geschrieben von S434


Link
Hier gibts z.b. schonmal ein steuerteil wie siehts damit aus ? is das brauchbar ? *g*

Ja kannste auch nehmen, besser aber eins mit 4A0... oder 4D0... beginnend verwenden, das sind die neueren Steuerteile, welche Störungssicherer sind.

Wie viel darf ein Bordcomputer noch kosten ca ?

mal ein paar Richtigstellungen:
E-Gas(Gaspedal ohne Bowdenzug) gab es schon vor Mitte 94. Mein Audi ist vom April und hat das schon. Nachrüstung einer GRA ist abhängig vom Steuerteil ev. problemlos möglich. Ein anderer Lenkstockschalter muss eingebaut werden und meistens fehlen noch ein paar Leitungen zum Anschluss für den Lenkstockschalter. Bei [URL=http://www.meckisfaq.de/ ]meckisfaq[/URL] und bei Dieselschrauber findet man alle notwendigen Details dazu

bytemasta

Meiner ist September 94 aber wenn ich das Gaspedal drücke zieht so ein Bowdenzug da bei der Einspitzanlage. Echt seltsam.

Zitat:

Original geschrieben von S434


Meiner ist September 94 aber wenn ich das Gaspedal drücke zieht so ein Bowdenzug da bei der Einspitzanlage. Echt seltsam.

Du hast ja auch kein Diesel, oder... :-)

Gruß

Mit "Mitte '94" war so ab etwa April gemeint.
Bei den Benzinern erst ein Jahr später.

Auch nach 1994 gab es beim Benziner kein E-Gas...

ich hab nen tdi bj 93, der hat aber auch elektronisches gas, muss er ja auch, wegen der elektronischen Steuerung des Turbos etc

Tja, die '93er hatten noch einen Luftmengenmesser, keinen Luftmassenmesser. Und auch sonst so einige Unterschiede, insbesondere der Steuerung. Deshalb ist halt auch kein einfaches Nachrüsten eines Tempomats möglich.

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