TDI Nageln / Fahrleistungsproblem
Hallo, heute morgen ist mein TDI nach 1 Woche Standzeit seltsam angesprungen. Er sprang an unter 1000 Toure . Ca. Mit 600 Touren. In dem Moment gab es ein Geräusch, als würde ich ihn mit Startpilot starten, die Drehzahl ging auf 1500 Touren hoch und dann runter auf die 1000.
Nach der Fahrt stand der Polo ca. 9 bis 10 Stunden. Er sprang dann normal an und auf der Heimfahrt bei etwas Last hört er sich an, als hätte er Fehlzündungen. Sprich die Einspritzmenge passt nicht.
Kennt einer das Problem?
20 Antworten
Wo sitzt den diese Ölpumpe / Unterdruckpumpe
Die kombinierte Öl/Vakuumpumpe sitzt im Ölsumpf
auf der Seite des Nockenwellen-Zahnriemen.
Also die Spannrolle soll bei mir nicht betroffen sein. Da mein Motor aus einem anderen Werk ist. Dieses Rasseln kommt vom Bereich 4 Zylinder / Getriebe
Hier kannst du dir den Aufbau deines mal Motors ansehen:
https://www.agvs-zs.ch/.../...ie_neue_dieselmotoren-baureihe_ea288.pdf
Das "Rasseln" kann viele Ursachen haben,ESD defekt, oder eventuell klemmt ein
hydraulischer Ventilspielausgleicher. Was für ein Getriebe hast du?
Eine Geräuschsuche ist oft nicht einfach...Ich nehme dazu immer ein Stück Gartenschlauch
von ca. 40 cm Länge...
Ähnliche Themen
Ich hab ein Schalter. Kupplung treten macht kein Unterschied kommt aus dem Bereich Motor. Werd es dem Techniker zeigen bei der Abgabe.
Ggf hast du eine Audio von deinem Traktor Motor ohne Abdeckung.
Auto war heute bei VW, Injektoren und die Pumpe sind i.o.
Der Polo hat ein Softwareupdate bekommen und einen neuen Rauldrucksensor. Da es zu dem Sensor eine TPI gibt.
Spontan läuft der Motor ruhiger. Und der Verbrauch ist im Leerlauf 0,1L weniger.