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Tagfahrlicht nachrüsten

BMW 3er E46
Themenstarteram 27. August 2017 um 21:31

Hallo!

Ich bin ein Freund von TFL und habe das auch schon an meinem Mercedes CLK Cabrio eingebaut. Nun ist seit Kurzem eine 320i Limousine aus 2003 im Fuhrpark dazu gekommen. Natürlich hätte ich für sie liebend gerne Angel Eyes Standlichtringe als Tagfahrlicht. Da der Wagen aber kein Xenon- sondern Halogenlicht hat, möchte ich nicht die SW gegen solche mit Angel Eyes tauschen. Halogenlicht und DE-Linse war nämlich auch schon bei meinem früheren Astra-F-Cabrio ein Griff ins Klo - Teelichthalter würde es wohl eher beschreiben. Mit Xenonlicht, wie beim Mercedes, funktioniert die DE-Linse dagegen vorzüglich - es hängt also vermutlich am Lichtsystem. Nun habe ich für den E46 dieses hier gefunden. Das sieht m.E. recht Original aus und nicht wie nachträglich hingetüttelt. Bevor ich mich jedoch zum Kauf der TFL entschliesse, wollte ich aber zuvor noch die Kommunity hier fragen, ob es nicht doch noch eine Legale Möglichkeit für SW mit Angel Eyes gibt, die nicht mit Lichteinbußen erkauft werden muss.

Dass sich die Geister bei TFL scheiden, ist mir wohl bekannt. ICH bin ein Befürworter davon, also nützen mir ausschliesslich abratende Kommentare herzlich wenig.

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18 Antworten

Zitat:

@DeJe63 schrieb am 28. August 2017 um 21:01:59 Uhr:

Naja, die Xenon-Brenner wirst für diesen Preis nicht so oft tauschen können, selbst bei eBay gekauft. ;)

Für dieses Geld kannst du dir sehr wohl 4 Sätze Xenon-Brenner D2S Osram Nightbreaker Unlimited kaufen. Reicht für jedes Autoleben.

Themenstarteram 2. September 2017 um 0:01

Ich denke, es werden wohl die Leuchten aus dem geposteten Link werden.

Gute Wahl.

Die schauen aus wie das Original BMW NachrüstTFL.

 

Ich weiß ehrlichgesagt auch nicht was ich von Angel Eyes halten soll. Es sieht zwar gut und aggressiv aus, besonders bei Nacht. Aber iwie raubt es dem E46 die Seele...

Themenstarteram 3. September 2017 um 21:54

Das finde ich persönlich zwar nicht unbedingt, aber ich möchte keine teuren Experimente mit Nachrüst-SW machen. Habe dahingehend schon mal Lehrgeld bezahlt. Sah zwar relativ gut aus, aber das H7-Licht aus den DE-SW war erschütternd schlecht. Eigentlich ein Hammer, dass solche Funzeln eine Zulassung bekommen.

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