Tagfahrlicht im "deutschen" DRV
Hallo Gemeinde,
seit Montag habe ich den CR-V Exe Diesel mit hellem Leder.
Bin bis jetzt nicht unzufrieden (1000 km), habe bisher einen Mazda MPV gehabt.
Nun möchte ich dem teil gern das Tagfahrlicht verpassen (lassen), was die Importautos schon ab Werk mitbekommen.
Dazu meine Fragen:
1. hat das schon wer gemacht, wird es durch umklemmen oder umprogrammieren gemacht.
2. Was wird wie geschalten, in Nullstellung nur Licht vorn (vielleicht sogar mit reduzierter Leistung?) oder einfach volles Abblendlicht auf Nullstellung geklemmt. (das würde bedeuten, dass Licht noch an ist wenn Motor aus)
3. oder kann man den Lichtsensor überlisten???
Grüße Uwe
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von heinz-helmut
bist du sicher ??Zitat:
Original geschrieben von f975260
.. ich fahr nen Honda CRV und da werden die XENONS auch für die Lichthupe eingesetzt...Mort
bei mir geht das fernlicht und die lichthuppe definitiv NICHT über die xenons
hinsicht tgfl hab ich die gleiche lösung wie meister und bin auch recht zufrieden damit
gruß helmut
Hallo!
Bei meinem Exe leuchten bei nicht eingeschalteten Licht die Xenon wenn ich die Lichthupe betätige.
Gruß
Zitat:
Hallo!
Bei meinem Exe leuchten bei nicht eingeschalteten Licht die Xenon wenn ich die Lichthupe betätige.
Gruß
jupp, ist bei meinem auch genau so......
Zitat:
Original geschrieben von Meister
jupp, ist bei meinem auch genau so......Zitat:
Hallo!
Bei meinem Exe leuchten bei nicht eingeschalteten Licht die Xenon wenn ich die Lichthupe betätige.
Gruß
bei mir auch :-( asche auf mein haupt. hätte beinahe einen eid drauf geleistet. warum die xenons bei der lichthupe mit angehen versteh ich aber trotzdem nicht. das müßte doch ohne auch gehen.
gruß helmut
Hallo CRV-Gemeinde
zum Tagfahrlicht hab ich eine ganz einfache Idee,
Kann man nicht die Nebelscheinwerfer des CRV abklemmen und über ein Relais und den Zündchalter zum Tagfahrlicht machen.
oder so anklemmen, dass es umschaltbar für Nebel oder Tagfahrlicht (solo ohne weiter Leuchten) läuft.
Wenn jmd dazu etwas sagen könnte, wäre schön.
Hier gibts ja sicher Techniker und Elektriker, die so eine Schaltung bauen können..
bis bald mal wieder
Ähnliche Themen
Darf man die Nebelscheinwerfer überhaupt als Tagfahrleuchten einsetzen? Die leuchten doch viel zu hell..., müssten also auch noch gedimmt werden.
Zitat:
Original geschrieben von Thors1204
Darf man die Nebelscheinwerfer überhaupt als Tagfahrleuchten einsetzen? Die leuchten doch viel zu hell..., müssten also auch noch gedimmt werden.
---- du kannst ja in den Schaltkreis für Tagfahrlicht an den Nebelleuchten einen Widerstand einlöten und im Kreis Funktion Nebellicht die volle Spannung draufgeben.
is was für Elektriker mit Dioden - Relais und sooon Kram... bin eher in der Mechanik zuhause..
evtl macht ja mal soon Elektro- Freak von Euch n Schaltplan für die 2 Schaltkreise zum Nebelscheinwerfer.. dann bauen wir das nach...
Ich Danke Euch
Dieses Rad müsste man nicht neu erfinden. So ein Ding gibts doch schon:
http://www.daylightrunninglights.com/page3.htm
Leider sind weder gedimmte Abblend- noch Nebellichter nicht als Tagfahrlichter zugelassen. Ausser bei euren Leuchten ist irgendwo die Bezeichnung "RL" oder "DRL" (in der CH auch "SAE" oder "DOT" möglich) drauf.
Auch hier findet ihr sicher mehr Infos, wenn ihr die Suchfunktion nutzt......
Höle
Zitat:
Original geschrieben von hoele
...
Leider sind weder gedimmte Abblend- noch Nebellichter nicht als Tagfahrlichter zugelassen.
...
Sag ich doch...