Tachoringe - Preis ?

BMW 3er E46

Hi Leute!

Hab da mal ne Frage :
- hab jetzt schon öfters hier im Forum gelesen, das ihr Tachoringe "nachgerüstet"/ eingebaut habt.
Hab hier auch schon einige coole Pics gesehen, sieht echt toll aus!

Was sollten "gute" Tachoringe kosten ?
Gibt's da verschiedene bzw. bestimmte Hersteller ?

Bei SaNi-Tuning z.Bsp. hab ich welche für 55 euro (+kleiner m-aufkleber) entdeckt.
Ist der Preis in Ordunng, oder was sollten Tachoringe normalerweise kosten ??

Würd mich über ne kurze Antwort freuen !

MfG
Philly

<edit: sind die tachoringe schwer einzubauen / bzw. wie genau werden die überhaupt eingebaut ?? 😁 >

23 Antworten

sorry dann hab ich dich nur falsch verstanden !
😕

mfg
philly

Einbau

Werde mir wohl bald auch einen kompletten rahmen zulegen.
Kann jemand den Einbau erklären, oder gibt es womöglich im Web eine Einbauanleitung?

Zitat:

Original geschrieben von philly


sorry dann hab ich dich nur falsch verstanden !
😕

mfg
philly

Ist doch kein Problem 😉

Mfg

Tom

Zitat:

Original geschrieben von philly


wie wird das teil von wsm eingebaut?
leichter einbau ?

mfg
philly

Zitat:

Original geschrieben von Razor's Edge


Werde mir wohl bald auch einen kompletten rahmen zulegen.
Kann jemand den Einbau erklären, oder gibt es womöglich im Web eine Einbauanleitung?

hi,

der einbau ist total simpel mit dem komplettrahmen. einfach lenkrad ganz nach unten stellen und zwei torx schrauben an der oberseite des tachorahmens entfernen. dann das KI rausziehen und auf der rückseite die beiden stecker rausziehen (arettierung lösen - dann gehts ganz einfach). nun noch auf der rückseite des KI die torx schrauben lösen, alten rahmen abnehmen, neuen rahmen aufsetzen. in umgekehrter reihenfolge wieder zusammensetzen - fertig.

ciao,
jim

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Servus!

Meine habe ich nach Empfehlung von Quai bei: www.tachoringe.de für 55€ gekauft.

TOP-Qualität und Passgenauigkeit 😁

Gruß
Addi

@cY_

aber etwas wichtiges fehlt noch bei Deiner Beschreibung und das ist ganz wichtig:

-die Batterie vor den Arbeiten abklemmen und auf keinen Fall die Zündung ohne Kombiinstrument einschalten

-die Gummihüllen der beiden Instrumentenknöpfe vor der Demontage des Rahmens unbedingt gerade nach vorne abziehen, sonst kann es zur Beschädigung des Kombiinstruments kommen

Eine entsprechend ausführliche Anleitung findet Ihr hier.

Beste Grüße

Zitat:

Original geschrieben von RolandHB1


@cY_

aber etwas wichtiges fehlt noch bei Deiner Beschreibung und das ist ganz wichtig:

-die Batterie vor den Arbeiten abklemmen und auf keinen Fall die Zündung ohne Kombiinstrument einschalten

-die Gummihüllen der beiden Instrumentenknöpfe vor der Demontage des Rahmens unbedingt gerade nach vorne abziehen, sonst kann es zur Beschädigung des Kombiinstruments kommen

Eine entsprechend ausführliche Anleitung findet Ihr hier.

Beste Grüße

hi Roland,

du hast natürlich recht - die batterie muss natürlich abgeklemmt werden!

danke 😉
ciao,
jim

Warum muss ich denn die Batterie abklemmen?

Dann sind ja alle möglichen Einstellungen wie Endpunkte der Fenster/Schiebedach, Radio-Sender, usw. futsch 🙁

Batterie muß net abgeklemmt werden, warum denn auch.

Darfst halt bloß die Zündung net einschalten.

Es ging bei mir auch problemlos.

Hab meine wie in dem Bild von Roland von CML-Trading !

Hab insgesamt 44€ bezahlt inkl. Versand & Nachnahme.

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