Tachoabweichung - Liste
Hallo miteinander,
ich habe heute mit'm TomTom Go meiner Frau mal den Tacho meines neuen SB's überprüft (bevor jetzt die WR draufkommen).
Erschreckend, wie genau die Anzeigen sind - Basis 225/40/18:
Digitalanzeige (FIS) / Tacho / Navi (GO)
100 / 101 / 100
130 / 131 / 129
150 / 151 / 148
180 / 181 / 178
200 / 201 / 198
210 / 212 / 207
PS: Ist die Digitalanzeige eigentlich mit'm RNS-E verknüpft?
Beste Antwort im Thema
Digitaltacho im FIS und Analoganzeige Tacho ist immer 100% identisch! Der Rest sind ablesefehler (Paralaxefehler)
21 Antworten
Ui. Krass wie genau dein Tacho arbeitet. War vor Jahren mal mit meinem alten VW Vento auf einem ADAC-Prüfstand. Bei 100-Tacho-Km/h bin ich in Wirklichkeit mit nur 93 Km/h unterwegs gewesen. Mich würde mal die Abweichung bei Top-Speed im 230er bis 250er Bereich interessieren.
Zitat:
Original geschrieben von Joolo
PS: Ist die Digitalanzeige eigentlich mit'm RNS-E verknüpft?
Nein.
Sie ist mit dem Analogtacho verknüpft.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von VariTDI150PD
Ui. Krass wie genau dein Tacho arbeitet. War vor Jahren mal mit meinem alten VW Vento auf einem ADAC-Prüfstand. Bei 100-Tacho-Km/h bin ich in Wirklichkeit mit nur 93 Km/h unterwegs gewesen. Mich würde mal die Abweichung bei Top-Speed im 230er bis 250er Bereich interessieren.
Mich auch, aber soweit bin ich noch nicht mit dem Einfahren ... 😉
Vielleicht hilft dir das weiter: Bei 200 stand so ziemlich genau 4800 U/min an.
....übrigens im Werksmodus des RNS-E bekommst Du auch GPS-Daten....dann kann der HansHans von Deiner Gattin zu Hause bleiben...😉
Grüße
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Was'n der Werksmodus?
Zitat:
Original geschrieben von Joolo
Was'n der Werksmodus?
Ganz oben hier in diesem Forum stehen die FAQ's zu Deinem Auto....
http://www.motor-talk.de/.../...ksammlung-audi-a3-8p-8pa-t1729739.htmlWerksmodus
http://www.motor-talk.de/.../engineering-mode-rns-e-t728994.html?...
....viel Spaß beim "spielen"....😉
Grüße
Werkstattmodus wird auch "Engineering Mode" genannt: http://www.faudiq.com/.../Engineering%20Mode%20beim%20Navi%20RNS.pdf
Meiner läuft zwar besser als in den Papieren angegeben aber dafür ist die Abweichung enorm:
Tacho 230=GPS 214
Tacho 200=GPS 185
Ist ein 8P 2.0TDI MJ 2005
Digitaltacho im FIS und Analoganzeige Tacho ist immer 100% identisch! Der Rest sind ablesefehler (Paralaxefehler)
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
Digitaltacho im FIS und Analoganzeige Tacho ist immer 100% identisch! Der Rest sind ablesefehler (Paralaxefehler)
Ne das glaub ich nicht , ich weis wie man mit Paralaxenfehlern umgeht. Okay einen Tacho kann man nicht auf 1 km/h genau ablesen aber auf 5 km/h genau kann man das ohne Probleme. Man kann aber auch 10km/h Paralaxenfehler als beifahrer haben.
Bei 200 auf dem Tacho hatte ich 190 im FIS und 188 GPS.
Zitat:
Original geschrieben von Joolo
Mich auch, aber soweit bin ich noch nicht mit dem Einfahren ... 😉
Du mußt dein Navi noch einfahren?
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
Digitaltacho im FIS und Analoganzeige Tacho ist immer 100% identisch! Der Rest sind ablesefehler (Paralaxefehler)
Nein,das stimmt nicht.Die Daten KÖNNEN übereinstimmen,das ist aber in den wenigsten Fällen so.
Ist es nicht so, dass der Tacho um eine gewisse Prozentzahlt unter der tatsächlichen Geschwindigkeit sein muss?
Also wenn ich mit 110 Tacho fahr, zeigt die Frau Becker mir tatsächliche 100 GPS-km/h an...
Zitat:
Original geschrieben von Achindoon
Ist es nicht so, dass der Tacho um eine gewisse Prozentzahlt unter der tatsächlichen Geschwindigkeit sein muss?
Nein,drüber.😁
So hab ich das natürlich gemeint =)
Zitat:
Original geschrieben von wacken
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
Digitaltacho im FIS und Analoganzeige Tacho ist immer 100% identisch! Der Rest sind ablesefehler (Paralaxefehler)</blockquote>
Nein,das stimmt nicht.Die Daten KÖNNEN übereinstimmen,das ist aber in den wenigsten Fällen so.
gut dann bin ich einer der seltenen Fälle 😉
Mein Analogtacho geht aber auch rund +2km/h genau bis 200km/h