tacho problem
guten abend 🙂
folgendes problem!
DREHZAHLMESSER! ..
wenn ich fahre oder so..bleibt der zeiger bei so 2tausend hängen!
das ist dann quasi 1000upm ..wenn ich gas gebe geht er auch hoch ganz normal..
aber halt mal von 2000upm oder mal von 2,5 oder mal von 3000!
ist auch wenn ich motor aus mache!
wenn er jetzt z.b bei leerlauf nicht unter 3000 geht und ich ihn aus mache..ist der nullpunkt bei 2000upm ..
keine angst ich bin kfz-lehrling!
habe mal den pc ran gehängt und bei leerlauf mir die drehzahl angeschaut! 950upm zirka.aber tacho steht bei 2000upm 😁
versteht ihr wie ich das meine! ...
als wenn man eimfach den nulpunkt zu 2000upm zirka dreht..!
ist nochnie ganz ausgefallen!
ab und an geht er auch mal wieder normal wenn er lust hat..
aber das passiert so alle 10 tage mal!
29 Antworten
@ndh-fh85 das KI hat einen Servomotor da ist nix mit Feder
@Tobias .. das sage ich mein Lehrlingen im 3ten auch noch manchmal das sie noch lernen müssen 😉
nicht bei jeden g3!
aber wenn er servo hat dann ist der breit wobei ich denke das er daran gelötet hat und das modul zur signal umwandlung dabei zerstört hat!
Zitat:
Original geschrieben von ndh-fh85
nicht bei jeden g3!
aber wenn er servo hat dann ist der breit wobei ich denke das er daran gelötet hat und das modul zur signal umwandlung dabei zerstört hat!
welcher hat denn einen Feder beim G3 ich lerne gerne dazu
die alten ki vor 95 hatten ne feder, zumindest mein alter gtd hatte das. auch hatte ich es das die nadel des dzm hängen bleibt, jedoch nur bei extremer kälte, wenn es wieder warm wurde ging der dzm wieder ganz normal.
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geh mal bei nem bekannten auf dei seite haben uns vor einigen jahren schon mal mit umbauten befasst!
www.ck222.de
sind nen paar interessante umbauanleitungen drinne!
da lernste sicher noch was dazu!
ps. habe selber 5 tachos umgebaut!
mfg
Zitat:
Original geschrieben von ndh-fh85
geh mal bei nem bekannten auf dei seite haben uns vor einigen jahren schon mal mit umbauten befasst!
www.ck222.desind nen paar interessante umbauanleitungen drinne!
da lernste sicher noch was dazu!
ps. habe selber 5 tachos umgebaut!
mfg
wer will hier umbauen??
1. habe ich nichts drann rumgelötetn! warum auch!!
aber was ich noch sagen muss, es hat erst angefangen als es das erstemal bodenfrost hatte!
kann aber auch zufall sein!
mach mal denn stecker vom tachogeber ab und schau er der trocken ist
Zitat:
Original geschrieben von fitzner36
mach mal denn stecker vom tachogeber ab und schau er der trocken ist
ja..aber rein theoretisch! ..
wenn es dadrinn nass ist und daher die störung kommt!
müsste es doch am diagnose gerät auch einen falschen wert anzeigen !
oder lieg ich da falsch?
würde ich nicht sagen das VAG geht beim Mk3 noch nicht so tief in die Elektrik rein
Zitat:
Original geschrieben von fitzner36
würde ich nicht sagen das VAG geht beim Mk3 noch nicht so tief in die Elektrik rein
ich hatte ihn doch schonmal drann!
er zeigte mir im leerlauf zirka 950upm und der dzm zeigte 2000upm zirka!
warum eigtl. tachogeber? du meinst doch den im getriebe hinten rechts!?
ist der nicht für kmh zuständig?
Zitat:
Original geschrieben von Tobias ..
ich hatte ihn doch schonmal drann!Zitat:
Original geschrieben von fitzner36
würde ich nicht sagen das VAG geht beim Mk3 noch nicht so tief in die Elektrik reiner zeigte mir im leerlauf zirka 950upm und der dzm zeigte 2000upm zirka!
warum eigtl. tachogeber? du meinst doch den im getriebe hinten rechts!?
ist der nicht für kmh zuständig?
stimmt sorry hatte es mit einen anderen Thema vertauscht mein Fehler bin gerade noch an einen anderen thema dran gewesen und da ging es um die Km/h anzeige
Zitat:
Original geschrieben von fitzner36
stimmt sorry hatte es mit einen anderen Thema vertauscht mein Fehler bin gerade noch an einen anderen thema dran gewesen und da ging es um die Km/h anzeigeZitat:
Original geschrieben von Tobias ..
ich hatte ihn doch schonmal drann!
er zeigte mir im leerlauf zirka 950upm und der dzm zeigte 2000upm zirka!
warum eigtl. tachogeber? du meinst doch den im getriebe hinten rechts!?
ist der nicht für kmh zuständig?
wo sitzt bei mir der drehzahlmesser? wenn ich kein abs habe!?
Zitat:
Original geschrieben von Tobias ..
wo sitzt bei mir der drehzahlmesser? wenn ich kein abs habe!?Zitat:
Original geschrieben von fitzner36
stimmt sorry hatte es mit einen anderen Thema vertauscht mein Fehler bin gerade noch an einen anderen thema dran gewesen und da ging es um die Km/h anzeige
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