Tacho, ABS, ASR gehen nicht mehr nach einbau AHK
Hallo,
ich hoffe mir kann jemand helfen.
Ich habe folgednes Problem:
meine Tacho so wie ABS und ASR gehen die ersten paar Meter noch, aber sobald ich das erste mal bremse (vermute ich) gehen diese aus (kann auch Streckenbedingt sein).
Ich habe gestern das Gestänge für meine neue Anhängerkupplung eingebaut und seit dem ist der Fehler.
Was kann ich nun tun?
Beim googlen habe ich nur Sensor oder Steuergerät austauschen gefunden.
Wäre aber ein echt doofer Zufall, wenn einer der beiden jetzt beim Stoßstange an- und abbauen kaputt
gegangen wäre.
Kann es evtl. sein, dass sich ein Kabel gelöst hat?
Hinter der rechten Rückleute ist es ja sehr eng beim Gestänge einschrauben, vlt. habe ich mir da ein Kabel rausgezogen?
Sitz dort irgendwas, dass dieses Problem auslösen kann?
Ich danke euch schonmal vielmals für eure Hilfe (Bin echt verzweifelt und hoffe es kann mir jemand schnell helfen, da ich auf mein Auto stark angewiesen bin)
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19 Antworten
Hallo!
Ihr könnt mit einem BMW-Ausleseprogramm (INPA) auch die Raddrehzahlen verfolgen und generell das Arbeiten der jeweiligen Sensoren - hier kann man anhand dieser Parameter erkennen, ob was nicht stimmt damit.
Ich denke aber, dass bei euch beiden das Steuergerät ein Problem hat. Der Inkrementradgeber kann es natürlich auch sein - das würde heißen, dass das Radlager neu muss.
Grüße,
BMW-Verrückter
Wie teuer wäre der Spaß ?
Danke für die Infos.
Wenn es das Steuegerät ist, warum hat es dann nochmal funktioniert für 2,4km ?
Hallo!
Ich würde das ABS-Steugergerät einschicken - also da gibt es Firmen, die es reparieren. So 100-200€ soweit ich das im Kopf habe!
Radlager bekommt man im Zubehörhandel um ca. 50€ von SKF.
Grüße,
BMW_Verrückter
Hallo,
also am besten bei ebay kucken, Nummer vom Steuergerät aufschreiben bei ebay das Steuergerät mit der selbe Nummer raus suchen und am besten drauf achten, dass es ein Händler ist (wegen Umtauschrecht).
Hab mir gestern dort eins von nem Händler bestellt für 30 euro (Preisspanne allgemein zwischen 30 und 70 euro)
so bei 80-120 euro bekommt man ein neu eingestelltes sogar mit Rechnung der Firma.
Werde dann sobald es da ist mal testen und euch die info weiter geben ob es am Steuergerät liegt.
Ich tippe aber eher auf den Inkremetradgeber, da es mir so scheint als hätte ich da was verbogen da die Schwankungen relativ gleichmäßig kommen.
Dann tausche das Inkrementrad bzw. Radlager, wenn du es eh schon vermutest :)
Grüße,
BMW_Verrückter