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SW Update bei BMW beim Fahrzeug mit nachgerüsteten Teilen
Hallo,
wie wird das bei euch gemacht wenn Teile (wo auch Steuergeräte involviert sind) nachgerüstet und codiert wurde und ihr dann beim BMW ein SW Update brauchts wegen eines Problems? Mein Händler meint, daß wenn das Diagnosegerät die neue Steuergeräte nicht erkennt bzw die alten nicht findet, dann bricht das Diagnosegerät das SW Update ab.
Habe ich da einfach einen inkompetenten Servicebetreuer erwischt?
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22 Antworten
meine Herren, danke für die Inputs...
und wie macht es der Händler wo es offiziel ein Nachrüstsatz gibt (wie bei der Rückfahrkamera)?
Ärgerlich ist nur, daß bei dem heutigen wo mein I-drive immer wieder ausfällt der händler nichts machen kann/wird weil er sich ausredet, daß er kein SW update machen kann (wobei an die SW liegt es fix nicht weil das Auto vor 4 Wochen, bevor ich die Sitze nachgerüstet habe, vor der Ausleiferung zum aktuellsten Stand gebracht wurde wegen der Aktilenkung).
nachinhein... wenn ich das gewusst hätte mit dem SW Update, hätte ich mir das Geld für die K-Sitze erspart (obwohl bequem sind die dinger schon :))...
Hallo!
Du hast doch E-Sys, sonst hättest Du die Sitze nicht codieren können. Dann mach das Update doch gerade selbst.
CU Oliver
@Oliver... die Sitze hat unser Freund in Ludwigsburg eingebaut und codiert... und ich bin aus Österreich :)
meine meinung: das problem von dem idrive ist eine RFK die der Händler in Deutschland mir beim Autokauf nachgerüstet.. der bmw händler hat eine externe werkstatt (nicht intern) beauftragt mit der nachrüstung von einer nicht-oem kamera.. ich schätze diese verursacht das Problem mit dem idrive. werde hoffentlich demnächst diese kamera ausbauen und eine oem einbauen..damit sollte das problem mit dem idrive geschichte sein..
ich mache mir eher sorgen für die zukunft (wenn kein update möglich ist aber notwendig wäre um einen Garantiefall zu lösen) :)
Hallo!
Die RFK, wenn sie OEM wäre, würde kein Problem darstellen, da es sich hier um eine Nachrüstung handelt, die BMW selbst auch anbietet. Nicht OEM-RFK können natürlich ECUs stören. Kann sein, muss aber nicht.
Das Andreas die Sitze korrekt eingebaut hat. davon gehe ich zu 100% aus - dafür kenne ich seine Arbeit und weiß, dass er diese absolut korrekt macht.
Jede Nachrüstung außerhalb der klassischen BMW-Nachrüstungen stellen ein Problem dar. Ich hatte eben einen User an der Strippe, der ein 6WB sich hat einbauen lassen. Nun kam das Lenkgetriebe neu und das Auto muss programmiert werden. Das geht mit einem eingebauten 6WB nicht und das alte Kombi hat er verkauft. Ergo werde ich ihm die Lenkung einbinden, was vor allen Dingen viel schneller geht, als ein komplettes Update bei BMW. Man ist also nicht aufgeschmissen, der Weg ist nur ein anderer.
CU Oliver
ich bin mir sicher der Andreas hat seine Arbeit korrekt gehabt - an das zweifele ich nicht :)
ich werde mal die nicht-OEM RFK ersetzen und dann schauen wir weiter.. momentan ist die 4er beziehung (BMW HÄndler vor-ort, BMW Händler in DE der mir das Auto verkauft hat, Werkstatt die vom DE BMW Händler beauftrag wurde die nicht-OEM RFK nachzurüsten und dann wir) einfahc zu kompliziert. Mit der OEM RFK sollte einiges geklärt sein.. ist nur schade um das Geld aber die nicht-OEM Kamara war auch besch.....eiden... keine Anhängerfunktion und ganz wichtig: die Hilfslinien entsprechen nicht die Breite des Autos.. da würde man überall ankommen wenn man sich auf die Linien verlässt.. :)
Zitat:
@-> Neurocil <- schrieb am 28. März 2017 um 11:58:32 Uhr:
Milks Antwort ist definitiv die Regel.
Wenn ich mich recht erinnere begann das mit dem e60 LCI also auch nicht erst seit gersten.
Deine Erfahrung CoolerLutz hat mich eher verwundert - ggf ist das so wenn die Verbindung zum Server fehlt bezüglich Abgleich .... oder wie auch immer.
...jede offizielle und kompetente BMW Werkstatt kann München um Hilfe bitten. Wird extern mit E-Sys programmiert, z.B. wie in diesem Fall wegen Komfortsitze und unpassenden FRM.
Darüber hinaus ist auch ein Antrag auf Ergänzung der FA möglich. Der Händler muss nur überzeugende Argumente liefern.
Gruß
Hallo!
Wenn das mal eine Werkstatt so machen würde. Die meisten streiken hier und strecken die Fühler. Ich farb morgen zu einer BMW Werkstatt fahren um ein EPS zu codieren. Auto hat ein nachgerüstetes 6WB drin und schon läuft nichts.
Diese Unfähigkeit ist leider normal.
CU Oliver
Oli, es gibt auch kompetente Werkstätte, das weiss ich.
Gruß