SUV Ventil - 06A 145 710 P

Audi TT 8N

Das alte SUV 710N ist wohl allen bekannt.

Im TT Quattro Sport ist ein neues drin. Besser gesagt
es hat die Endung "P".

Die Feder ist um einiges weicher als im "N".

Nur zu Info!

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Okay. Dann meld dich nochmal wenns wo anders mal fährst. Hab nämlich vor zwei Wochen einen gebrauchten gekauft. 180PS EZ 01/2001 mit dem APP Motor, Pfeilgrau mit schwatzem Dach. Hab vorher noch nie einen 1.8T gefahren deshalb kann ich nicht sagen oder der jetzt gut oder schlecht geht. Zischen tut er auch beim gaswegnehmen. Werde morgen den 710 P mal einbauen.

Moin.

Hab mir das P heut auch bestellt und verbau es morgen.

Wird übrigens auch im Ibiza cupra und leon cupra r verbaut!
Nur mal zur info.

Grüße

Habs jetzt mal drin gehabt.. Aber der mein ging schlechter von der Beschleunigung her. Hab das originale wieder drin das seit sechs Jahren drin war.

war gestern mal wieder beim 😁 etwas Teileschnüffeln..
Mein TTR 140KW aus 4/06 hat das 710P ja Serienmässig drin, ebenso wie Volkers TTQS. Laut Teilekatalog ist für den TT, egal welche Motorisierung jedoch nur das 710N vorgesehen....
Was machen die da im Werk? Munteres Teiletauschen am Band?

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Zitat:

Original geschrieben von patrick202


war gestern mal wieder beim 😁 etwas Teileschnüffeln..
Mein TTR 140KW aus 4/06 hat das 710P ja Serienmässig drin, ebenso wie Volkers TTQS. Laut Teilekatalog ist für den TT, egal welche Motorisierung jedoch nur das 710N vorgesehen....
Was machen die da im Werk? Munteres Teiletauschen am Band?

Nanuchen, in meinem AUQ war ab Werk auch das "710P" mit Aufdruck "17.07.03" drinnen! 😕

Habe es eben durch ein Neues ersetzt.

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