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Suche hilfreiches zum anschluss eines Hifonics ZL12 Dual

Themenstarteram 13. September 2009 um 14:40

Hallo zusammen,

habe zum Geb. einen Hifonics ZL12 Dual sub bekommen nun habe Ich keinen Plan mit welcher endstufe und wie ich ihn an die andstufe anschliesen muss da es ja 2 Woofer sind!

Welche Endstufe könnt Ihr mir raten zu dem Sub?

(Hifonics bevorzugt) da Ich nur Hifonics verbaut habe!

 

Hoffe auf hilfreiche aussagen von euch

Danke schon mal im vorraus!!!

Gruß Peter

Beste Antwort im Thema

Boa, was hier für Gerüchte verbreitet werden. Das kostet andere Leute Wochen ihrer Lebenszeit um so ein Halbwissen wieder aus den Köpfen derer zu bekommen die das lesen.

Zitat:

Ein Kondensantor ist Spielerei- wenn du nur eine Minute dauerhaft Schub gibst, ist der CAP leer wie eine ausgepresste Zitrone!

Ein Cap wird nicht leer solange er am Bordnetz hängt, das würde jeglicher Physik widersprechen. Ein Cap arbeitet nicht in Zyklen, er ist ein Puffer! Spielerei ist er nicht, das was er tun soll tut er sehr gut, nämlich die Spannung glätten. Die Spannung aufrecht zu erhalten ist nicht sein Job..

Zitat:

3. Du solltest eine gute Lima haben, am besten mit über 100 AH Ladeleistung + Eine Batterie mit mindestens ab 800A Kurzstrom und ab 72 AH "Leistung"

Amperestunden = Ah sind keine Leistung streng genommen sogar das genaue Gegenteil einer Leistung. Amperestunden sind eine Kapatität und eine solche hat eine Lichtmaschine nicht. Sie liefert einen Strom, angegeben in Ampere (A). Selbiges gilt für eine Batterie, diese hat eine Kapazität und keine Leistung. Die Kapazität der Batterie ist völlig...aber sowas von absolut...unwichtig für Hifi. Du kannst mit 150Ah doppelt so lange im stand hören wie mit 75Ah, das ist alles was die Kapazität aussagt, keinen Deut mehr- Nicht einmal wie lang genau man hören kann kann man daran so einfach festmachen. Der Ladestrom der Lima ist absolut zweitrangig und kann nicht in absoluten Zahlen empfohlen werden. Die restlichen verbraucher im Auto (Sitz-, Scheiben-, Heizung, und sonstige elektro spielereien in den neuen Autos fallen so stark ins Gewicht dass du an der Lima größe garnix absolutes festmachen kannst. Mit ner Lima mit der du in einem Corsa A eine 3kW Anlage problemlos betreiben kannst wird eine neue E-Klasse in Vollaustattung nicht einmal ohne Anlage im Stadtverkehr klarkommen.

Zitat:

6. Das mit den Reflexrohren ist gut!

Das mit den Reflexrohren ist das schlechteste das man machen kann. Rohre raus, nur ein Loch lassen! Optimal ist das aber auch noch nicht.

Zitat:

8. Besser als ein CAP ist definitiv eine zweite Batterie aber nur bei Berücksichtigung der Lima-Ladeleistung, obwohl es relativ ist...!

Völliger Quatsch, das einzige was die Lichtmaschine an ihre Grenzen bringen könnte wäre ein sehr hoher durchschnittlicher Stromverbrauch der Anlage, das hängt kein Stück von batterie oder Cap ab. Nach deiner Aussage würde eine Batterie Strom verbrauchen. Eine Batterie die Strom verbraucht wäre wär schon ziemlich kontraproduktiv, meinst du nicht? Die Batterie speichert Strom, Zwei batterien können doppelt soviel speichern und doppelt soviel in kurzer zeit abgeben, es dauert doppelt so lange um sie von ganz leer auf ganz voll zu laden. Du kannst sogar zehn Batterien an eine 70A Lima hängen (wird bei Booten sogar gemacht) die werden trotzdem voll, es dauert nur etwas länger sie von leer auf voll zu laden. Und da eine Batterie im normalen Betrieb niemals leer wird ist das auch völlig belanglos.

Zitat:

Selbst wenn man die lautsprecher auf 8 Ohm anschliesst, geht das Schiebedach von alleine auf und zu!

Mag sein. Ist aber trotzdem ziemlich unsinnig. Das ist wie ein V8 Motor einzubauen um 4 Zylinder still zu legen...

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am 5. Oktober 2009 um 12:14

denkt ihr eigentlich mal ab und zu an den aufwand und die wahrscheinlichkeit, ob ein TE wie hier bereit dazu ist? sind alles nett gemeinte ratschläge die auch sicher sinn machen, aber nicht bei der anlagenkategorie.

die blauen dietz caps sind z.b. ganz ok und kosten 30euro bei 1f kapazität(wurde auch schon oft gemessen). den hängt man vor die stufe und der aufwand bleibt absolut überschaubar. eine zusatzbatt benötigt immer ein relativ aufwendiges plätzchen, ist zudem nicht so hübsch um sie zu zeigen(wer hifo kauft achtet auf so was) und bedarf auch etwas mehr aufwand und wissen über sicherungen, evtl. belüftungsmaßnahmen etc. (klar, bei gasdichten nicht)

die lima zu tauschen artet auch in ziemlich viel arbeit aus. zudem sollte man da auch wissen, was man macht. das werden mal die allerwenigsten machen.

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