suche hilfe beim ZMS wechsel
hallo zusammen
suche hilfe beim ZMS wechsel 2,2 tdci
im gegenzug helfe ich bei rep
werkstatt vorhanden mit hebebühne und werkzeug, motortraverse ist bestellt, warte auf lieferung.
kaffee und butterbrote vorhanden sowie schlaf möglichkeit im wohnwagen (geheizt)
na.....??? wer muss seine karre im nasskalten hof rep.???
meldet euch per PN dann tel.
Raum: zwischen darmstadt und mannheim
92 Antworten
Hätte ich ein Bericht geschrieben, wärst du immer noch am lesen🙂.
Und klar, gedanklich stand ich neben dir und hab dir den flachen 18-er Ring-Schlüssel auf die Mutter der Lenkung links gelegt. Hast du dat nich jemerkt?
An fremdem Elend ergötzen ist doch immer erbaulich.
Ja, mein Thermostatgehäuse ist immer noch dicht.
Zitat:
@MK3DOCTOR schrieb am 28. Oktober 2015 um 13:19:51 Uhr:
Hätte ich ein Bericht geschrieben, wärst du immer noch am lesen🙂.
Und klar, gedanklich stand ich neben dir und hab dir den flachen 18-er Ring-Schlüssel auf die Mutter der Lenkung links gelegt. Hast du dat nich jemerkt?
um erhlich zu sein doch da war was....................... nähmlich was im weg !
ich hab die ratsche mit 2 verlängerungen von oben draufgesteckt ist wesendlich einfacher und ohne stress
von unten hab ichs auch probiert flachen schlüssel nix, geröpft nix, ratsche nix, verdamtnochmal !
dann also von oben, und siehe da ganz easy
@spacechild
naja manchmal hab ich da auch ein lächeln auf der backe, wenn man weiß was der andere gerade durchsteht.
gruß td
Also solch eine Bratpfannennummer ist es nicht wirklich, werde mal ein Micro am Glockenbereich festkleben müssen und mitschneiden. Bei Youtube ist es auch nicht mit meinen Geräuschen vergleichbar.
Ich muß erstmal lokalisieren wo das herkommt.
Fakt ist, der Ausrücker wurde schonmal nicht mit getauscht vom Vorbesitzer, so'n Sparfuchs 🙁.
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bei mir war ein deutliches schlagen im bereich der kupplung zu höhren im standgas, beim erhöhen der motordrehzahl wurde es etwas besser, war aber stellenweise immernoch zu höhren
ich geh mal davon aus, je weiter forgeschritten desto lauter wird das geräusch
es ist also ein richtig hartes metallisches schlagen ( ähnlich wie lagerschaden aber deutlich unregelmässiger )
klingt wirklich nicht gesund
sind eigendlich folgeschäden bei nicht rep. bekannt ???
gruß turbodiesel
Keine Ahnung, das schlagen und klopfen geht weg wenn ich auf das Pedal trete.
Das wird der Ausrücker sein.
Beim Abtouren bei 3000 Umdrehungen abwärts hab ich so ein mahlendes/schleifendes Geräusch. Beim Beschleunigen ist es nicht zu hören.
Die Kupplung selbst scheint noch nicht verschlissen zu sein.
aahhhhh frühaufsteher !
ich habe 2 gute und 1 schlechte nachricht für dich, welche möchtest du zuerst ?
also erst 1 gute:
mahlendes/scheifendes geräusch ist wie du schon sagtest ist vermutlich das ausrücklager jetzt kommt gut: kostet nur 100€ .
jetzt die schlechte:
hast du allerdings dort auch ein schlagendes geräusch, was über ein längeren zeitraum immer lauter bzw. deutlicher wird/wurde, sehe ich eigendlich nur das ZMS ( was soll da noch anderes schlagen (geht nicht ist alles festgeschraubt))
und letzte gute nachricht:
du kannst alles mit einem mal rep. und brauchst die arbeit nicht 2 mal machen
solltest du die rep. machen schicke ich dir gerne meine bezugsquelle kompl. mit kupplung,rücker,ZMS, neu, deutscher händler 600€ + 100€ pfand ( der preis ist nartürlich für den 2,2 TDCI ) alles anderen modelle sind wohl etwas günstiger, must hald gucken )
verzeih mir meine ironie, ich weiß soeine diagnose will keiner höhren
aber ich denke du machst das schon lange genug, um das einschätzen/abwägen zu können
gruß turbodiesel
und wenn ich fertig bin gönne ich mir ein kottelet für männer !
bild
Könnte ich ja einen Aufruf starten "suche Hilfe beim ...-Wechsel.
Und alle kommen helfen 🙂.
😉 das währe eine möglichkeit, quasi ein versuch wert.
aber lass dir sagen, und ich spreche da aus eigener erfahrung🙂
spar dir die tastenanschläge, die hornhaut an den fingern wirst du noch brauchen😁
aber sei dir meiner gewiss !
auch ich stehe hinter dir ! ( in guten wie inn schlechten zeiten)
natürlich in gedanken, und stecke die ratsche mit 2 verlängerungen, gelenk und der 18er nuss
auf die linke schraube der lenkungsbefestigung aber ohne dir im weg zu sein🙂
ich würde mein hilfeangebot ja erweitern, leider hält mich die große distanz,
es sind ja immerhin ca. 600 km und meine täglichen verpflichtungen
und nicht zuletzt den schon angesprochenen ZMS virus von konkreteren zusagen ab🙂
aber vieleicht hast du mit einem aufruf ja mehr glück als ich
die hoffnung stirb zu letzt😉
aber vieleicht machst du einfach, an einem sonnigen samstag im spätherbst
ein rep.-tag mit deinem sohn
gruß turbodiesel
@MK3DOCTOR
ich hoffe du verstehst wie das gemeint ist🙂
du hast ne PN
gruß td
Öm, so akut ist das noch nicht.
Das ist was für das nächste Jahr.
Ich hab doch nen Benziner 🙂.
Du schreibst den Bericht, ich lese vor und Sohnemann kann schuften? !
Und dann ist es auch eine saubere Sache.
Musst du ihn nur noch überreden, machst du?
na frag ihn doch einfach mal wann er das nächste mal dein auto braucht
gruß td
Seins hat ja ne neue Kupplung bekommen am WE, schrei, er braucht meins nicht.
irgendwie hatte ich im kopf du hättest 2,0 tdci ( das war vermutlich Actros )
daher auch die 50€ spritgeld
na mit nem benziner währe das knapp geworden !🙄
ich währe dir auch mit nem 5 liter kannister entgegen gefahren kommen😁
anderer vorschlag
du kommst her wir rep. deine kiste zu tode, machen davon ein video
und verkloppen (verkaufen) das hier zur algemeinen belustigung
und von dem erlös stellen wir den wagen zum ffh
der voschlag ist zwar völlig daneben, aber ich wette das video wird in kürzester zeit ein echter renner😁
gruß turbodiesel