Suche "günstiges" Auto mit V8

[Druckluftschrauber132555]

Hallo liebes Forum!

Ich bin 23 Jahre alt und mein Wunsch ist es schon seit Jahren ein Auto mit 8 Töpfen zu besitzen.Einfach nur wegen dem schönen Sound. Da dieser Wunsch nicht sehr billig ist, habe ich mich eigentlichauch schon sehr früh damit abgefunden, das ich dafür nur ein paar Jahre länger sparen und ein paar Gehaltserhöhungen abwarten muss. So dass auch der Unterhalt des Autos nicht wehtut.

Doch leider sehe ich diesen Wunsch in Gefahr. Da in Deutschland derzeit einfach dieser extreme Klimawahnsinn betrieben wird. Umweltschutz gerne, aber nicht so populistisch wie er hier betrieben wird.
Daher besteht meine Angst das es in Zukunft keine schönen Autos mehr geben wird oder man sie sich nurnoch leisten kann, wenn man zu viel Geld hat.

Deswegen möchte ich mir jetzt schon diesem Wunsch halbwegs erfüllen, aber das klappt halt nicht so wie wenn ich 10+ Jahre dafür gespart hätte. Momentan habe ich nur 5000€ zum Ausgeben für ein Auto. Da bleibt auch nur ein älteres Modell übrig was schon etwas mehr gelaufen hat und auch das ein oder andere Wehwechen hat.

Nun möchte ich euch fragen, ob ihr Modelle kennt die ein nicht in den laufenden Kosten auffressen und zuverlässig sind? Sprit, Versicherung und Steuer sind in den Kosten außenvor und ja mir ist bewusst das soetwas teuer wird. Nur bin ich auf der Suche nach einer der günstigsten Alternativen. Ich hoffe ihr wisst was ich damit meine. Für kleinere Reparaturen würde ich mir auch eine Möglichkeit suchen diese selber zu machen.

Ob Kombi, Limosine oder Cabrio ist mir komplett egal. Hauptsache ein Benziner mit einen schönen V8 Klang 🙂 Am liebsten auch ein deutsches Auto, aber das ist erstmal nicht so wichtig.

Ich hoffe ihr könnt mir mit diesem widersprüchlichen Thema (V8 und "günstig) weiterhelfen und mir ein paar Modelle nennen. Vlt auch einfach ein Auto für max 2k was ich einfach nur bis zum nächsten TÜV runterfahren kann 😁

PS: Wer einfach nur toxic ist und sagen möchte das geht nicht, kann sich seine Antwort sparen. Aber über konstruktive Antworten würde ich mich freuen. Gegebenfalls auch wo mir gesagt wird wieviel mir zu meinen Wunsch fehlt 😁

Mfg. Doooom12

[CivicTourer]

Zitat:

@Railey schrieb am 22. September 2019 um 20:43:45 Uhr:

Und sonst mal nach einem alten Rolls Royce oder Bentley schauen, die allerdings eher auf leise getrimmt waren und im Unterhalt eine gut bestückte Schatule erfordern.

Das finde ich den kuriosesten Tipp der letzten Zeit - für das Budget von 2-5000€ einen Rolls oder Bentley vorschlagen ist doch weltfremd, da fehlt eine 0 am Ende des Budgets für. Das ist ja wie ein Golf für 200 - 500 (mal grob in Relation gesetzt).

Für das Budget des TE wird das ja schon 2 Klassen tiefer mitunter knifflig was gutes zu finden. Das mit dem Oberklasse-V8 wird da ungleich kniffliger und ist idR nahe an total verbraucht bis komplett fertig. Auch wenn der TE das nicht hören will, weil "toxic"

[Dynamix]

Man bekommt schon "günstig" einen Rolls Royce, allerdings warten in dem Falle meistens Reparaturen die den Kaufpreis mehrfach übersteigen. In dem Falle also eher ein Geldgrab sondergleichen.

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Gut, der hier ist jetzt in diesem Falle way over Budget aber das man da mindestens 25.000-50.000€ anlegen muss um einen zu bekommen stimmt auch nicht so ganz 😉 Wie gesagt, sowas kann man machen wenn man das x-fache des Kaufpreises für Reparaturen über hat.

[Rotherbach]

Moin,

Tatsächlich kommt man für 10-15t€ an ganz ordentliche gebrauchte Rolls und Bentleys. Die sind dann zwar Zuwendungsbedürftig, aber meistens noch lange nicht wirklich Tod. Allerdings kostet vieles bei den Autos eben Geld (manchmal überraschend wenig - aber auch das ist meist immer noch mehr als bei nem Golf).

Und klar - das wenigste geht ohne Vorankündigung kaputt - manches muss man aber gut kennen, damit das bemerkbar ist. Es ist auch viel weniger der Einzeldefekt, der das ganze problematisch macht. Es ist die Summe von allem.

Nehmen wir den Audi - rostet immerhin nicht so richtig - aber speziell die Türen und der Tankeinfüllstutzen können eben doch Korrosion zeigen, der Zahnriemenwechsel ist das eine - dazu kommen aber das Getriebe, dass eben gerne entgegen der Anweisung gerne alle 80-100tkm oder so alle 5-6 Jahre mal neues Öl bekommen hätte (und das meist nicht bekommen hat), dazu der LMM der gerne von der Hitze getoastet wird, die Klimaanlage mit ihren Ausfällen, defekte Kraftstoffpumpen, Scheibenwischermotoren, die kaputten Lenkgetriebe, ABS Einheiten und Tempomatsteuergeräte und an alles kommt man grandios mieserabel ran, dazu der häufige Ölverlust an Getrieben und Differentialen ist abenteuerlich und das verschleißfreudige Fahrwerk ist kostenseitig eher nervig, denn eine Katastrophe kommt als "Ferienjob" dann dazu. Selbst mit Werkstattausrüstung, die man nach Feierabend nutzen darf steht in den Sternen ob man das allein kann, man dann die Zeit hat und die Teile nicht doch ab und an das Budget sprengen - denn das was man nur bei Audi bekommt ist eben richtig teuer. Und die Story geht für jedes dieser Autos so. Die Preise sind nicht so tief, weil die Autos nur alt sind - die sind so tief, weil abgesehen von ganz wenigen, niemand die Nebenkosten für die Kisten stemmen WILL. Über bleiben diejenigen, die meinen es besser zu wissen oder sich darüber gar keine Gedanken machen. Wenn man so ein Auto haben WILL - dann kauft man es, wenn es spätestens die dritte Hand verlässt - also um de 15-25t€. Dann ist immerhin noch nachvollziehbar was wann gemacht wurde und es kommt immerhin nicht alles auf einmal und man kann das gut steuern. Aber wenn schon drei andere mit dieser Denkweise drauf waren und das Teilchen mehr oder weniger zu Tode geritten haben, dann wird aus dem Autochen auch einfach nix mehr, außer man nimmt einmal die Kreditkarte richtig in die Hand. Allerdings hätte man dann erfahrungsgemäß auch direkt den richtig guten für den 2-3fachen Preis kaufen können.

Aber ist ja nur ne toxische Sichtweise - ist alles nicht so schlimm. Deshalb sitzt der Nachbar meines Dads mit seinem "coolen" aus dem letzten Loch pfeifenden A6 4.2 auch jeden Abend zu Hause und kann nicht mal Pizza essen fahren 😉

LG Kester

[Go}][{esZorN]

@Dynamix
Das stimmt nur bedingt. Die alten Rolls waren immer als Chauffeurautos konstruiert, mit anderen Worten der musste das Ding auch warten und reparieren können. Die Technik ist überschaubar, das Fahrwerk hat LKW-Dimensionen. Ich kann aber nicht genau sagen, bis wann das so war. Der angebotene dürfte aber noch drunter fallen. Bei Ersatzteilen wird es aber wohl bitter.
Und Väterchen Rost interessiert es auch herzlich wenig, dass da ein Typenschild von RR drauf ist.
Typischen V8-Sound wird man auch vergeblich suchen, Brülltüten von Eisenmann gibt es für sowas afaik nicht. 😁

[Dynamix]

Zitat:

@Go}][{esZorN schrieb am 23. September 2019 um 09:51:40 Uhr:

Bei Ersatzteilen wird es aber wohl bitter.
Und Väterchen Rost interessiert es auch herzlich wenig, dass da ein Typenschild von RR drauf ist.
Typischen V8-Sound wird man auch vergeblich suchen, Brülltüten von Eisenmann gibt es für sowas afaik nicht. 😁

Und genau diese Punkte meinte ich als ich schrieb das man da gerne mal das mehrfache des Kaufpreises reinbuttern kann wenn da Sachen zu machen sind. Rolls Royce ist mir jetzt nicht für humane Ersatzteilpreise bekannt.

[Mad_Max77]

Zitat:

@Dynamix schrieb am 23. September 2019 um 08:34:43 Uhr:

Zitat:

@Mad_Max77 schrieb am 23. September 2019 um 08:33:53 Uhr:

Jaguar X308 wäre auch möglich, gibt es als 3.2 und 4.0 Liter und auch mit Kompressor, wenn gewünscht.

Wobei das auch üble Geldgräber sind 😉

Ein Auto mit V8 ist generell nicht zum Sparen geeignet.

[tartra]

Irgendwie ein immer wieder aufkeimendes Sommerlochthema ... Für mich nicht mehr als ein Hirnfur... eines Jungspundes .😁

Nicht böse gemeint, ging vielen, mich eingeschlossen, in jungen Jahren so. Sowas kauft man sich nicht, die meisten schaffen vorm Kauf noch den Absprung und der gesunde Verstand siegt..

Bei mir um die Ecke stand auch mal ein RR beim Fänchenhändler, gebe zu echt überlegt zu haben, aber das wär wirtschaftlicher Selbstmord gewesen, oder ohne Nutzbarkeit(Anmeldung) weitergammeln in der Garage ... der Ali hat den auch ~wöchentlich im Preis gesenkt zum Schluss mit 2300 EUR ...

Konnte durch Zufall auch sehen wer den gekauft hat, da kam ein Bus mit Trailer wo groß Filmservice draufstand, gehe stark von aus das der Rolly irgendwo im Film geschrottet wurde ...😁😁
Das ist für mich auch die einzige Käufergruppe die noch in Frage kommt, wer sich soiwas ernsthaft als fahrbaren Untersatz anlacht ... halleluja ... Lernen durch fühlen ...mehr kann man dazu nicht schreiben, das gilt für alle ehemaligen oberklasse Wagen, die Unterhaltskosten ändern sich nicht + die ganzen Alterungs Defekte/Verschleiß kommen on-top dazu ..

[Rotherbach]

Moin,

Wobei das aber ganz viele unter der Prämisse - kostet nicht viel, ich fahr ja auch gar nicht soviel (wenn ich lang genug schön rechne), und große Motoren kann man ja so sparsam fahren (vergisst dabei aber, dass er schon seinen 1.6L auf 9.5L quält) und das bisschen Schrauben mache ich allein ... Ja behaupten. Das sind dann halt diejenigen, die am Ende für die, die smarter gekauft haben die Schlachtfahrzeuge produzieren ...

LG Kester

[AndyW211320]

Mein nicht ganz so alter V8 verursacht 4-5K Kosten pro Jahr (ohne Einbeziehung Wertverlust) bei einer Laufleistung von 5-6TKm. Das sollte man im Hinterkopf haben.

Ansonsten würde ich mir das sparen mit 5K loszuziehen. Lieber noch etwas sparen oder billiges Privatdarlehen mit reinziehen wenn es die Möglichkeiten erlauben.

Ansonsten - unter den "alten" V8 würde ich nach einem gepflegten M113 im W211 suchen.

[Spurverbreiterung135842]

LoL günstige V8. Aua, wie diese Aussage sich beist.
Aber jetzt einmal im ernst. Du schreibst Du bist Mechatroniker und stellst eine solche Frage? Das ist dasselbe wenn ein Finanzbuchhalter fragt ob er die doppelte Buchhaltung machen soll oder nach dem Prinzip der einfachen Buchhaltung (Einnahmen minus Ausgaben) machen soll.
Aber im allgemeinen sind es die jungen Spunde die sehr naiv an die Sache gehen. Einer ist noch in Ausbildung und will einen Tesla 3 haben und jetzt wieder ein TE mit 23 Jahren der unbedingt einen V8 fahren will.

[unleashed4790]

Ist der Wunsch verwerflich? Naiv ist, wer einfach kauft und nicht nachfragt. Das sehe ich hier nicht, sofern man sich dann auch belehren lässt.

[Spurverbreiterung135842]

Zitat:

@unleashed4790 schrieb am 23. September 2019 um 12:13:41 Uhr:

Ist der Wunsch verwerflich? Naiv ist, wer einfach kauft und nicht nachfragt. Das sehe ich hier nicht, sofern man sich dann auch belehren lässt.

Also von einem Mechatroniker kann ich mehr erwarten, als dass er ein solches Thema eröffnet.

[Go}][{esZorN]

Warum? Gerade ein junger Mechatroniker kann sehr leicht dem Trugschluss erliegen, er könne aufgrund seiner Ausbildung die Wartungs- und Reparaturkosten ausblenden, da er alles zum Nulltarif richten kann.

[Rotherbach]

Moin,

Aber genau das ausblenden und die Negierung der negativen Fakten war/ist doch gewollt. Sprich - ein Lerneffekt war nicht gewünscht - nur die Bestärkung des Wunsches sollte passieren.

LG Kester

[unleashed4790]

Und was qualifiziert einen Mechanatroniker mehr, die Kosten eines Fahrzeuges zu beurteilen als jeder andere Beruf?
Kalkulation etc. wird bestimmt kein Hauptbestandteil der Ausbildung sein. Einzig die Fähigkeit (falls das heute überhaupt noch bestandteil ist, ich kenne eigendlich nur noch Teiletauscher und Lesegeräteinstecker), etwas zu reparieren ist herausragend. Da stimme ich mit meinem Vorredner überein, dass das dann einfach komplett ausbeblendet wreden könnte.