Suche Golf2 G60 Beifahertür
Ich bin auf der Suche nach einer Beifahrertür eines Golf 2 G60 (3 Türer).
Sie sollte in gutem Zustand sein. Wenn möglich in tornadorot.
Kein Rost und keine Beulen.
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Grubich7342
Da findet man um einiges leichter einen GTI beim Schlachter mit den Leisten...
Nach meiner Erfahrung definitiv nicht.
Und Golf Fire&Ice hat es im Zuge der Abfuckprämie ja auch so einige auf den Schrott getrieben, da gibt es die Leisten ja auch...
Zitat:
Original geschrieben von Grubich7342
Daß ein zweitüriger Jetta selten ist- schrieb ich ja schon...
Und fast noch seltener als ein G60 ist ein zweitüriger Jetta
mit dünnen Leisten,Schwellerverkleidungen un GL - Stossis...Da findet man um einiges leichter einen GTI beim Schlachter mit den Leisten...
Würd ich jetzt mal nicht so sehen. Die Jettas ab MJ '90 hatten ALLE den GTI-Verbreiterungssatz. Ich geh mal stark davon aus, ein G-Lader landete seltener in nem Golf (oder sonstwo) als ne Stufe ab Aug. '89 auf der Straße, egal, ob 2- oder 4-türig.
Ich weiß ja nicht, was für Autos in den diversen Regionen Deutschlands abgewrackt wurden, aber hier landeten VW-mäßig am meisten Polo 6N, Golf III, Passat 3A & 3B, ferner ein paar Ventos, Golf IV & Lupos bei den Verwertern. Golf II oder Polo 86C/2F, sowie Passat 32B waren SEHR selten dabei. Und wenn, dann Brot-&-Butter-Versionen oder vergleichbar leere Sondermodelle.
Wollt damit nur sagen,daß es 2türige Jettas fast nur
von den alten Versionen mit Dreiecksfenster gibt.
Mit großer Seitenscheibe und kleinen CL Stangen sind sie schon sehr selten,
Mit Gl Stossis,Schwellern und dünnen Leisten sind die 2türer Jettas eine Rarität!
Da findet man leichter welche auf einem kaputten GTI.
Hat der TE jetzt schon eine Tür?
In Tornadorot wird ja das keine Schwierigkeit sein....
Mein Stratosblau (4türer,auch Beifahrertür) war da schon eine Herausforderung,
dachte schon gar nicht mehr dran,hatte es schon aufgegeben...
da bot mir ein Kumpel 4 Türen von einem geschlachteten Golf an.
Holten sie vom Speicher, gleich 4 gute Türen in Stratosblau!!!
...gratis auch noch dazu🙂
gleich alle 4 Türen getauscht...
Zitat:
Original geschrieben von Grubich7342
Wollt damit nur sagen,daß es 2türige Jettas fast nur
von den alten Versionen mit Dreiecksfenster gibt.Mit großer Seitenscheibe und kleinen CL Stangen sind sie schon sehr selten,
Mit Gl Stossis,Schwellern und dünnen Leisten sind die 2türer Jettas eine Rarität!
Da findet man leichter welche auf einem kaputten GTI.
Wenn man sich mal bei den großen Handelsplattformen (mobile, autoscout) umschaut, siehts eher anders aus. Frühe Modelle bekommt man kaum noch, die Masse machen die späten mit GL und dünnen Stoßleisten aus.
Aber generell hast recht, liegt aber wohl auch daran, dass es den 2-türer ab '89 nur noch als CL mit max. 90 PS gab. Wer mehr Leistung oder Ausstattung haben wollte, griff zum 4-türer.
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Zitat:
Original geschrieben von Grubich7342
Mein Stratosblau (4türer,auch Beifahrertür) war da schon eine Herausforderung,
dachte schon gar nicht mehr dran,hatte es schon aufgegeben...
da bot mir ein Kumpel 4 Türen von einem geschlachteten Golf an.
Holten sie vom Speicher, gleich 4 gute Türen in Stratosblau!!!
...gratis auch noch dazu🙂gleich alle 4 Türen getauscht...
Tja, Glück muss mann eben haben, und dann
gleich VIER Stück, und so gut erhalten...
Dein Kumpel hat nicht zufällig auch
mal einen marineblauen Zweitürer
zerlegt??????????????
😛😛😛
M.f..G. Rita Behr
@ Rita Behr:
Leider nicht...
War ein "Lottosechser" sozusagen...
@TE:
Den Golf oder die alte Tür als Farbmuster mitnehmen:
Vom Tornadorot gibt es (vom Farbfrischezustand mal abgesehen)
2 verschiedene Rottöne- dünkleres und helleres Tornadorot-mit der gleichen Farbnummer...
Beim L90E -Alpinweiß ists noch ärger- da gibts vier verschiedene Farbtöne:
>ins leicht graue
>ins leicht beige(war mein Ex-Diesel)
>hell-fast reinweiß
>bläulich (selten)
alle L90E...
Beim Marsrot meines 83ers gibt es unter einer Farbnummer
auch das orangestichige und das rote Marsrot...
Zitat:
Original geschrieben von Grubich7342
Beim L90E -Alpinweiß ists noch ärger- da gibts vier verschiedene Farbtöne:
>ins leicht graue
>ins leicht beige(war mein Ex-Diesel)
>hell-fast reinweiß
>bläulich (selten)alle L90E...
Das ist noch zu toppen: Aktuelle Farbkarten beim Lackierer weisen sogar 7 verschiedene Nuancen von L90E auf.
Und so wie die Rot-Töne von VW verblassen, wirds sowieso ein Glücksspiel, was Passendes zu finden.