Suche Gebrauchte Gewindefahrwerk
hi .. ich suche eine Gewindefahrwerk für mein auto .. wäre schön wenn jemand sich meldet der ,vielleicht noch irgendwo im keller eine liegen hat ..
1,8 90 ps 1992er
richy..🙂
danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Wester
man muss eben abwägen, was man damit machen will. Ich bleibe bei meinem Billstein :-)
die abt Federn mit Bilstein ist ja auch ne grandiose kombi und ich ich weiß wer sich gewundert hat das er mit dem TA fahrwerk trotz weitaus mehr leistung nicht hinterher gekommen ist in den kurven auf der Bahn im Süden Deutschlands 😁😁😁
Der Dämpfer macht die halbe Miete und da siehst halt nicht so dolle aus bei den meißten Billigfahrwerken. ich kaufe mir doch kein Fahrwerk damit der Wagen was besser aussieht und doof rumzuposen .
Für mich ist das Farwerk basis des Sicherheitskonzepts
ich kann nur sagen ich bin den VR 6 mit KW Tieferlegungsfedern mit ori dämpfern gefahren war okay
aber kein Vergleich zum H&R monotube Gewinde der fährt fast wie auf Schienen
druck und zugstufe passt hervorragend zum Fahrzeug selbst bei extremen lastwechsel kein nachtänzeln des Hecks und Bodenkontakt ist fast immer gewahrt. einziges manko auf dem Waschbrett wird es echt ungemütlich aber kein Trampeln . das H6R ist halt einen Tick zu hart
das können die billigheimer nicht annähernd . durfte mich im direkten Vergleich auf identischer Strecke auf der Landstraße in die Eifel mit grandiosen Kurven davon überzeugen
das war TA verbaut im 2l Passi : kein Vergleich nicht annähernd . Man hat im Grenzbereich immer ein leicht schwammiges ungutes gefühl . und nein die Gummilager waren nicht tot
Vorteil : der ungeübte Farer bekommt rechtzeitig Angst 😁😁
aber man kann damit ganz gut fahren also kaufbar
für 200 -300 euro erstaunlich das das kein Kernschrott ist und recht passabeles Produkt . aber sportfahrwerk ist es nicht eher ein Tieferlegungssatz .
für meine Ansprüche indiskutabel . ich baue mir doch nicht für massig Kohle Leistung in die Karre um diese dann nur geradeaus auf der Bahn wirklich fahren zu können weil ich am Farwerk knausere " kopfschüttel " um dann von einer Karre in Grund und Boden gefahren zu werden die die hälfte an Leistung hat 😁
Fazit für einen 90 PSer sollte das TA durchaus befriedigend funktionieren . Auf der Bahn mit der geringen Höchstgeschwindigkeit bestimmt vollkommen ausreichend und auf der Landstraße auch . extremes Kurvenräubern mit dem 90 ps naja kann mann auch mit genügend Anlauf da dann halt ein bissel aufpassen was das Fahrwerk dir sagt und gut ist.
der Passi ist halt kein Bergrennwagen aber mir ist trotzdem eine gewisse Sicherheitsreserve lieber deshalb habe ich das H&R Gewinde reingeworfen da habe ich wenigstens vernünftige Dämpfer Kartuschen drinnen.
35 Antworten
Stimmt, für ein Trailerbaby wär's mir auch egal.
Dann hat natürlich ein billig-Fahrwerk seine Berechtigung.
Markus
P.S. Hab jetzt im aktuellen Auto wieder KONI mit K.A.W. Federn drin. KONI fahre ich schon seit über 10 Jahren in meinen Autos...
P.P.S.: Nuddel, dann komm doch einfach mal vorbei 😉 Steht hier in der Halle und wartet nur drauf bewegt zu werden... OK,ist ein bisschen weit vielleicht, und 'nen VR haste ja selber. Weisst also wie das fährt.
Zitat:
Original geschrieben von Wester
man muss eben abwägen, was man damit machen will. Ich bleibe bei meinem Billstein :-)
die abt Federn mit Bilstein ist ja auch ne grandiose kombi und ich ich weiß wer sich gewundert hat das er mit dem TA fahrwerk trotz weitaus mehr leistung nicht hinterher gekommen ist in den kurven auf der Bahn im Süden Deutschlands 😁😁😁
Der Dämpfer macht die halbe Miete und da siehst halt nicht so dolle aus bei den meißten Billigfahrwerken. ich kaufe mir doch kein Fahrwerk damit der Wagen was besser aussieht und doof rumzuposen .
Für mich ist das Farwerk basis des Sicherheitskonzepts
ich kann nur sagen ich bin den VR 6 mit KW Tieferlegungsfedern mit ori dämpfern gefahren war okay
aber kein Vergleich zum H&R monotube Gewinde der fährt fast wie auf Schienen
druck und zugstufe passt hervorragend zum Fahrzeug selbst bei extremen lastwechsel kein nachtänzeln des Hecks und Bodenkontakt ist fast immer gewahrt. einziges manko auf dem Waschbrett wird es echt ungemütlich aber kein Trampeln . das H6R ist halt einen Tick zu hart
das können die billigheimer nicht annähernd . durfte mich im direkten Vergleich auf identischer Strecke auf der Landstraße in die Eifel mit grandiosen Kurven davon überzeugen
das war TA verbaut im 2l Passi : kein Vergleich nicht annähernd . Man hat im Grenzbereich immer ein leicht schwammiges ungutes gefühl . und nein die Gummilager waren nicht tot
Vorteil : der ungeübte Farer bekommt rechtzeitig Angst 😁😁
aber man kann damit ganz gut fahren also kaufbar
für 200 -300 euro erstaunlich das das kein Kernschrott ist und recht passabeles Produkt . aber sportfahrwerk ist es nicht eher ein Tieferlegungssatz .
für meine Ansprüche indiskutabel . ich baue mir doch nicht für massig Kohle Leistung in die Karre um diese dann nur geradeaus auf der Bahn wirklich fahren zu können weil ich am Farwerk knausere " kopfschüttel " um dann von einer Karre in Grund und Boden gefahren zu werden die die hälfte an Leistung hat 😁
Fazit für einen 90 PSer sollte das TA durchaus befriedigend funktionieren . Auf der Bahn mit der geringen Höchstgeschwindigkeit bestimmt vollkommen ausreichend und auf der Landstraße auch . extremes Kurvenräubern mit dem 90 ps naja kann mann auch mit genügend Anlauf da dann halt ein bissel aufpassen was das Fahrwerk dir sagt und gut ist.
der Passi ist halt kein Bergrennwagen aber mir ist trotzdem eine gewisse Sicherheitsreserve lieber deshalb habe ich das H&R Gewinde reingeworfen da habe ich wenigstens vernünftige Dämpfer Kartuschen drinnen.
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
.......ich weiß wer sich gewundert hat das er mit dem TA fahrwerk trotz weitaus mehr leistung nicht hinterher gekommen ist in den kurven auf der Bahn im Süden Deutschlands 😁😁😁
Dann klär uns doch mal auf. 😕😕😕
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
Der Dämpfer macht die halbe Miete und da siehst halt nicht so dolle aus bei den meißten Billigfahrwerken. ich kaufe mir doch kein Fahrwerk damit der Wagen was besser aussieht und doof rumzuposen .
Für mich ist das Farwerk basis des Sicherheitskonzeptsfür 200 -300 euro erstaunlich das das kein Kernschrott ist und recht passabeles Produkt . aber sportfahrwerk ist es nicht eher ein Tieferlegungssatz .
MEIN REDEN !!!
Danke Eric, ich dachte schon ich stehe hier alleine mit der Meinung auf weiter Flur...
Markus
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Zitat:
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive.......ich weiß wer sich gewundert hat das er mit dem TA fahrwerk trotz weitaus mehr leistung nicht hinterher gekommen ist in den kurven auf der Bahn im Süden Deutschlands 😁😁😁
Dann klär uns doch mal auf. 😕😕😕
Das interessiert mich auch.
Markus eure Einstellung ist gut, liegt aber auch am Alter😁😁
ich denke das ist nicht das Alter, entweder ich hole was vernünftiges weil ich es fahren will oder nicht. TA geht, klappert aber. Jeder so wie er will, nur sollte man für 200 bis 300 Euro nichts erwarten was "sportlich und sicher" ist...
Denk schon, dass es was mit dem Alter zu tun hat.
Die jungen Jungs interessiert die Optik, mehr seltener..
deswegen sterben sie auch oft, weil sie das Auto nicht beherschen, aber ich halte mich da raus...ich setzte auf Qualität.
Zitat:
deswegen sterben sie auch oft, weil sie das Auto nicht beherschen
Geb ich dir Recht, ist leider so.
Ich finde einen guten Kompromiss zwischen Qualität, Optik und Preis kann/sollte jeder finden.
soweit waren wir ja schon...Aber Qualli kostet immer bissl!
Wer hat, der kann. Wer net hat, kann eben net und sollte auch dementsprechend fahren.
wer im punkto Sicherheit spart aber sonst die Karre aufmöbelt, der kann auch will aber net und sollte zu Fuss gehen. Und woher willst du wissen ob ich kann. Das ist immer relativ, ich habe auch paar mehr zu unterhalten und habe dennoch nur Qualität verbaut!
Lassen wir das lieber...ich halte nun mal nichts von, ist meine Meinung.
und gerade die fahren dann angepasst, haha, das wäre ja mal was Neues :-))))
Gut, dann laufe ich mit meinem TA in Zukunft zu Fuss! 🙄
Setzen wir der Diskussion einfach ein Ende, was wirklich sinnvolles kommt hier eh nicht mehr.
so wars nicht gemeint, die Reaktion ist überflüssig. Deins ist ja neu. Wir reden von gaanz anderen Idioten, die meinen da garnichts zu investieren, aber ich sag dann mal tschüss in diesem Fred :-)))))))))))))))))
von Tante Erica wird wohl nix mehr kommen. Schnell was behauptet und dann im Raum stehen lassen???? 🙄🙄🙄
Böse Tante. 😛😛😛