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Stromdieb bei unterschiedlichem Kabelquerschnitt

Themenstarteram 16. Dezember 2017 um 11:00

Hallo ihr Profis!

ich möchte mir eine Rückfahrkamera anschliessen. Diese Kamera muss ja an 12 Volt angeschlossen werden. Nun ist aber das Kabel der Kamera so dünn das ich mich frage wie man das am besten anschliessen kann. Ideal wäre ja ein Stromdieb meiner Meinung nach. Aber bei den unterschiedlichen Querschnitten ist das ja nicht möglich, oder was mein ihr?

Gibt es eine bessere Lösung?

Img-4382
Beste Antwort im Thema

Zitat:

@aaarrrggghhh schrieb am 16. Dezember 2017 um 12:00:11 Uhr:

Ideal wäre ja ein Stromdieb meiner Meinung nach.

Nein wäre es nicht, die sind nie ideal. Garantierte Fehlerquellen in den folge Jahren.

Zitat:

Gibt es eine bessere Lösung?

Ja, ein Y-Kabel herstellen. die einfachste Möglichkeit ist per Feuerzeug die Isolierung vom (original Kabel am Fahrzeug)Kabel erwärmen und mit dem Fingernagel entfernen so das der blanke Kupfer frei liegt. Jetzt kannst du die Litzen des neuen Kabel das dein Abgriff herstellt einweben, verdrillen und verlöten. Jetzt mit Isolierband umwickeln und dabei auch 2cm vor und hinter der Lötstelle versteifen durch die Umwicklung. Dabei wird in der Mitte mehr gewickelt wo die Lötstelle ist und weniger wo der reine Kupfer ist.

Das sollte die nächsten 10 Jahre und länger halten.

 

Wenn du zwei linke Hände beim Löten hast. Kauf dir ne gute Crimpzange. Kabel durchtrennen und Kontakt aufcrimpenen so das man es wieder verbinden kann. Zwischen die zwei Kontakte cripmst du dir ne Y Verbindung. Das sind zwei Kabel und drei stecker. In den einen stecker kommen beide Kabel damit die deinen Abriff hast. Zum Rückbau kann man später einfach das Y-Kabel entfernen und wieder zusammenstecken. Alternativ einen Verbinder mit Abgriff verwendne wie oben verlinkt.

 

Einschneidverbinder wirft man bei Litzen am besten direkt in den Müll. Bei festen leitern gibt es Waco Klemmen oder Lüsteklemmen.

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WAGO Klemmen habe ich bei Litzen noch nicht probiert. Schraubklemmen funktionieren aber sehr gut mit Litzen, wenn man Aderendhülsen verwendet.

Ich würde beim Hersteller einen neuen Kabelbaum odern, indem schon ein abgriff für eine Rückfahrkamera eingebaut ist.

Viele wege führen nach Rom

Zitat:

@frestyle schrieb am 16. Dezember 2017 um 17:56:51 Uhr:

Ich würde beim Hersteller einen neuen Kabelbaum odern, indem schon ein abgriff für eine Rückfahrkamera eingebaut ist.

Viele wege führen nach Rom

Dann kannst mal gleich dein Sparschwein mitbringen. Kabelbäume sind unverschämt teuer. Für viele alte autos wird es keinen fertigen Abgriff geben.

Bevor der Kabelbaum geliefert ist bin ich schon fertig mit einem Kabel einlöten.

Zitat:

@markuc schrieb am 16. Dezember 2017 um 17:40:37 Uhr:

WAGO Klemmen habe ich bei Litzen noch nicht probiert. Schraubklemmen funktionieren aber sehr gut mit Litzen, wenn man Aderendhülsen verwendet.

Die "grauen" Wagos (gibts länger) sind für Litze nicht geeignet, es sollten die "Compact" der 22x Serie sein.

Wenn genügend Platz vorhanden ist und die Dinger nicht "rumklappern" können (die kann man natürlich auch hinterher umwickeln), benutze ich die Wago-Hebelklemmen (alte oder neue Ausführung) bei Litzen so oft es geht.

Einfacher und schneller geht es kaum und Litzenverbindungen mit recht unterschiedlichen Leitungsquerschnitten sind sonst manchmal, vor allem mit den berüchtigten rot, blau gelben "Quetschlingen", nicht gerade sicher.

Stromdiebe würde ich nicht mehr verwenden.

@Provaider hat scheinbar die Ironie nicht gelesen.

Aber jetzt mal Butter bei de fische, hat schon mal jemand von euch versucht diese billigst Kabel zu löten? Da ist es leichter zwei Holzstücke miteinander zu verlöten

Ne den /ironie habe ich wohl übersehen.

Klar kann man das löten, besonders wenn man die verwebt und nicht stoß auf stoß verbinden will. Zur Not ne Zange wo man die Zange oder dritte Hand nutzen.

Zitat:

@frestyle schrieb am 16. Dezember 2017 um 19:38:58 Uhr:

Aber jetzt mal Butter bei de fische, hat schon mal jemand von euch versucht diese billigst Kabel zu löten? Da ist es leichter zwei Holzstücke miteinander zu verlöten

Manchmal ist die Oberfläche vom Kupfer so saumässig, dass da das Zinn nicht angenommen wird, da nehme ich immer Lötwasser oder auch Lötwunder genannt. Das ätzt dann die Oberfläche an. Klappt auch, wenn mal ein Bowdenzug gelötet werden muss.

Wenn man bei diesen preisgünstigen Kabeln noch Kupfer findet, das sind iwelche Legierungen welche nicht mehr viel zu tuen haben mit Kupfer alu und co.

Stimmt auch, da bleibt dann oft nur noch eine Drahtbürste oder der Schraubenzieher, damit die Oberfläche etwas aufgeraut werden kann.

Zitat:

@aaarrrggghhh schrieb am 16. Dezember 2017 um 13:07:47 Uhr:

 

Ja, logo, + ist Rot :-)

 

LG

nix rot für +, bei Verbindern steht die Farbe ausschließlich für den Querschnitt:

rot - 1,0 bzw. 1,5 mm² je nach Hersteller

blau - 2,5mm²

gelb - 6mm²

Falsche Norm und schon ist 2.5mm nicht blau, sondern grün und 6mm ist grau!

 

Aber bei Klauke stimmt es.

 

MfG

Zitat:

@Johnes schrieb am 16. Dezember 2017 um 21:28:21 Uhr:

Falsche Norm und schon ist 2.5mm nicht blau, sondern grün und 6mm ist grau!

 

Aber bei Klauke stimmt es.

 

MfG

Gibt's da eine Norm?

Zitat:

@Johnes schrieb am 16. Dezember 2017 um 21:28:21 Uhr:

Falsche Norm und schon ist 2.5mm nicht blau, sondern grün und 6mm ist grau!

Aber bei Klauke stimmt es.

MfG

?????

Grün und Grau kennt kein Mensch.

Siehe auch Zitat von Seite 1:

Zitat:

Stromdieb ist sowas: https://www.amazon.de/.../

 

Geht schnell, man selbst muss die abzuzweigende Leitung nicht durchtrennen - aber das ist "pfui".

... und gibt es auch in keinem KFZ-Tabellenbuch.

Wo hast du dieses unbekannte Grün/Grau ausgegraben?

Eine Norm sollte es hierfür nicht geben.

aus der für Haus/Industrienorm

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