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Störung Parkbremse
Hallo,
habe ein Probleme mit der autom. Parkbremse.
STOP,Schlüssel und die Nachricht Störung Parkbremse werden angezeigt und es geht nicht weg.
Die Parkbremse funktioniert aber.
Danke für die Hilfe.
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40 Antworten
Ich habe einen Laguna GT Turbo 204ps 2009 bj
Ja,servoölbehälter is auf der Beifahrerseite und er is auch voll.
Er is Kayless.
Es ist beim Lenken so ein quietschen.
Dann wirst du wahrscheinlich eine neue servopumpe brauchen.
Erkennt der keinen Sensor Sommer und Winter?
Das hört sich ja schlecht an..
Am Samstag kommen die Sommerferien drauf und dann hoffe ich das es geht.
Das ist aber nur eine Vermutung. Genaueres kann man erst sagen wenn man das Auto vor sich hat. Wenn die servopumpe es ist, wichtig ist dann den Riemensatz und Rollen erneuern.
Wenn die Reifen Sensoren gefunden werden, dann liegt es an denen im Winter.
Wenn die auch nicht gefunden werden dann vermute ich den Empfänger
Riemensatz und Rollen wird ein teueres Vergnügen, dazu noch die Servo... Ist es sicher die Servo und nicht die elektrische hintere Lenkung???
Beim Kurvenlicht kann man das im Stand prüfen:
Licht an und nach re und li lenken, dabei müssen die Scheinwerfer deiner Lenkung folgen. Wenn nicht kann es an dem Lenkwinkelgeber, der Verkabelung oder dem Steuermotor liegen.
Beim Fehler der elektrischen Parkbremse bleibe ich dabei, es ist nicht normal. Behalte das die nächsten Monate im Auge, nicht daß der Fehler nur sporadisch auftritt. Sollte die Festellbremse mal nicht mehr funktionieren, wird es schwer mit dem Starten des Autos...
Die alten Sensoren müssen erstmal rausgelöscht werden und die neuen mit einem Spezialgerät initialisiert werden, erst dann kann man diese als jeweiligem Winter oder Sommersatz speichern. Sollte aber in der Werkstatt bekannt sein...
HTC
Also die elektro-hydraulischen sitzt vorne links im Radkasten.
Die andere läuft über den Riemen.
Die Sensoren müssen nicht gelöscht werden. Sie müssen beim einlesen sichtbar werden und dann kann man sie zuordnen Sommer und Winter.
Ich dachte, wenn schon welche einprogrammiert sind und man die Sensoren tauscht, müssen die alten erst rausgelöscht werden, oder???
Und ja stimmt, der Laguna hat eine elektrohydraulische Lenkung, also nichts mit Riemen...
HTC
Doch es gibt beide Varianten von Lenkung.
Wenn du Sensoren einliest, werden die anderen überschrieben.
War heute beim Renault und es hat nicht geklappt.Erst war alles ok am bordcomputer waren die reifen und die striche für die bar anzeige.
Der mechaniker sagte ich soll ein bisschen fahren und dann kommt die anzeige.
Link vorne kam dann 2,7 bar und dann schon wieder Reifensensor nicht da.
Ja Das rechte Kurvenlicht geht nicht und auch das Fernlicht nicht,nur der linke.
Die rechte große birne,was ist das...da sie bei mir nicht gehen.sihe Bild
Im Bild von Links nach Rechts:
1. Blinker
2. Abblendlicht
3.Standlichtbirnchen
4. Fernlicht
Was dein Sensor betrifft: Keine Ahnung was dort schief gelaufen ist... aber da dieser erkannt wird und kurz danach nicht mehr... könnte entweder ein defekter Sensor oder ein Problem beim Einbau sein...
HTC
Macht nicht die Xenon birne das Ferrnlicht oder wie is das aufgebaut...
ich denke das es so ist,
1. Blinker
2. Xenon Abblendlicht und Fernlicht
3.Standlichtbirnchen
4. Tagfahrlicht
Gibt es eine Anleitung für das aubauen der Scheinwerfer?
Zwei schrauben oben und noch wo?
Bei der zündung gehen die Scheinwerfer nach ausen und dan wieder zurück.
Wenn ich aber dann die Lenkung im stand betätige folgt das licht nicht(im Stand).Bei der Fahrt folgt dann nur der linke der Lenkung.
Bei beide. Macht es auch klick wen ich auf Fernlicht schalte,also müsste die Linse ok sein..
Ja die 4 is Tagfahrlicht,keine Ahnung wieso die nicht gehen.
Beim tagfahrlicht wirst du eine neue Fassung bzw einen Reparatursatz.
Beim kurven Licht würde ich mal bei xenon vom Steuergerät aus gehen.
Wegen wegen dem Tagfahrlicht...
Auch wenn ich den Schalter für Licht auf null,Auto oder Llicht stelle is immer das Xenon an.
Auch null wo ja keine birne brennen darf is Xenon an..
Da is ja was im Eimer,oder?