Steuern beim 330d 184 PS
Hallo alle zusammen,
was hat der 330d mit 184 PS für eine Schadstoffnorm und was kostet der an Steuern?
Hat der mit 204 PS eine andere Schadstoffnorm?
Danke euch schon mal im Voraus
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von joe_e30
Also Gruen bei Euro 4, auch ohne PM-Massnahme? Ist ja witzig, diese Feinstaubplakette.Nur mal zur Erinnerung, Euro 3 war 50g pro km, Euro4 25g und Euro 5 nur noch 5 Gramm.
Der grosse Sprung bei der PM Emission liegt also zwischen der Euro4 und 5 und nicht zwischen der 3 und 4.Aber ich glaubs euch ja, ist ja nicht zwingend logisch, was da sich die Behoerden ausdenken.
Gruss
Joe
PS: Darf ich trotzdem mal fragen, was fuer eine Emmissionsschlüsselnummer ein 330d Euro4 im Fahrzeugschein hat?
Die Nummer aus dem Schein kann ich dir nicht sagen, habe aber gerade meinen Steuerbescheid über 499,-€
bekommen, und als Emmisionsklasse ist dort 0462 vermerkt.
MfG
P.S.: Laut obenstehendem Dekra-Link gibts die grüne Plakette(kein DPF)
Wie sieht es denn demnächst aus mit den Plaketten, gibt es da irgendwelche Einschränkungen mit einer gelben Plakette?
Zitat:
Original geschrieben von joe_e30
Nur mal zur Erinnerung, Euro 3 war 50g pro km, Euro4 25g und Euro 5 nur noch 5 Gramm.
Naja, nicht ganz. Sind immer noch Milligramm, sonst wärs ein bisschen arg viel, meinst du nicht? 😁
Zitat:
Original geschrieben von freak81
Wie sieht es denn demnächst aus mit den Plaketten, gibt es da irgendwelche Einschränkungen mit einer gelben Plakette?
Erst irgendwann 2015 oder so. Zuerst dürfen ja sogar alle Autos mit roter Plakette noch rein. Das wird dann irgendwann 2010 mal eingeschränkt. Die gelben Plaketten sind dann erst paar Jahre später dran.
Hallo,
der 330d mit 204 PS und Schaltgetriebe und ohne Partikelfilter entspricht eindeutig der Euro 4 und bekommt die grüne Plakette. Ich habe sie nämlich heute in der Werkstatt erhalten. Der 330d mit 204 PS und Automatik hat eben wegen letzter nur die Euro 3-Norm. Das gilt ebenso für die 184 PS-Variante mit Schaltgetriebe oder Automatik.
Gruß
Hans-Peter
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Zitat:
Original geschrieben von axel89
Hat einer die Emissionsschlüssel-Nr. vom 320d ab dem Bj 01.06.04, dann kann man doch einfach nachgucken
Der 320d (M47N) hat bereits seit März 2004 die Abgasnorm Euro4. Den 330d gab es soweit ich weiß nie als Euro4 eingestuftes Fahrzeug. Der spuckt einfach zu viel Dreck.
Und durch den Einbau eines DPF ändert sich nicht die Abgasnorm, nur der Partikelausstoß. Der eigentlich Schadstoffausstoß bleibt jedocht gleich. Das heißt.....
Euro 3 Fahrzeug ohne DPF = gelbe Plakette
Euro 3 Fahrzeug mit DPF = grüne Plakette
Greetings Olli!
Zitat:
Original geschrieben von DJ Illy
Der 320d (M47N) hat bereits seit März 2004 die Abgasnorm Euro4
Das stimmt leider nicht. Ab märz 2003 hat 320d ein 6-Gang Getriebe bekommen, doch erst ab Juni 2004 erfüllt der Wagen die Euro 4 Norm.
Euro 3
Euro 4
Zitat:
Original geschrieben von DJ Illy
Der 320d (M47N) hat bereits seit März 2004 die Abgasnorm Euro4. Den 330d gab es soweit ich weiß nie als Euro4 eingestuftes Fahrzeug. Der spuckt einfach zu viel Dreck.Zitat:
Original geschrieben von axel89
Hat einer die Emissionsschlüssel-Nr. vom 320d ab dem Bj 01.06.04, dann kann man doch einfach nachguckenUnd durch den Einbau eines DPF ändert sich nicht die Abgasnorm, nur der Partikelausstoß. Der eigentlich Schadstoffausstoß bleibt jedocht gleich. Das heißt.....
Euro 3 Fahrzeug ohne DPF = gelbe Plakette
Euro 3 Fahrzeug mit DPF = grüne PlaketteGreetings Olli!
Den 330D gibt es sehrwohl mit Euro4, laut Handbuch hat er sowohl einen geringeren Verbrauch,
als auch einen geringeren CO² Ausstoß als der 320D.
MfG