Steuerkettenrasseln!

VW Golf 6 (1KA/B/C)

Hi Leute!

Ich fahr einen 6er Golf mit rund 15000 km. Ich hab jetzt seit ein paar Wochen (vor allem in der Zeit wo's jetzt so kalt war, aber dennoch nur sporadisch!) ein ziemlich lautes rasseln beim starten wahrgenommen. Aber wie gesagt dennoch nur sporadisch. Heute war ich in der VW-Werkstatt und die haben mein Auto nun in der Mangel. Die erste Reaktion war: Er kenne das Problem. Hauptsächlich aber beim 1,4er TSI; 1,2er TSI's laufen laut der Aussage des Technikers nicht so oft. Er will morgen wenn der Motor kalt ist, dann die Steuerzeiten messen.

Nun meine Frage:

Das Problem an der Geschichte ist nun, dass, seit es nicht mehr so kalt ist, das rasseln noch weniger Auftritt wie noch vor ein paar Tagen. Ich befürchte nun, dass da morgen genau hingehört wird und dann rasselt nix und dann wird auch nix gemessen und ich werde wieder fortgeschickt, obwohl durch eine Messung der Steuerzeiten sogar eine Veränderung erkennbar gewesen wäre, die einen Tausch der Steuerkette gerechtfertigt hätte.

Was sind da eure Erfahrungen so? Wisst ihr da was genaueres?

Beste Antwort im Thema

Fakt ist doch eins, wenn ich von Motorproblemen (oder anderen ständigen, massiven Problemen) betroffen bin, sehe ich den Sachverhalt schon mal anders als jemand bei dem alles weitestgehend funktioniert. Der Hersteller ist da völlig irrelevant!

Wenn ich ein von Problemen betroffener bin, dann kommt es zum einen auf den entsprechenden Hersteller an und leider Gottes auf das Autohaus bei welchem ich vorstellig werde. Nimmt man sich dem Problem ernsthaft und kundenorientiert (so sollte es sein) an und versucht alles mit Hilfe des Herstellers das Problem zu lösen, dann ist ja auch alles in Ordnung.

Ich kenne spezifisch bei VW nun beide Seiten. Gerade das AH (in einer bayrischen Großstadt) bei welchem ich mein Fahrzeug kaufte und dieses entsprechend die Provision kassiert hat, ist fachlich eine Katastrophe, im Service eine Katastrophe und absolut kundenunfreundlich, so das ich schon jeden guten Glauben verloren hatte. Ich hatte die Schnauze voll von dem AH (sowas ist dort mehrfach passiert) und von VW! Ich wollte den Golf nur noch verkaufen und nie wieder VW.

Dann war ich bei einem wesentlich kleinerem AH in meiner thüringischen Heimat bei welchem mir sofort fachlich kompetent und kundenfreudnlich geholfen wurde. Siehe da man steht doch nicht mehr alleine mit seinem Problem da und muss sich nicht ständig rechtfertigen...nein, es wird was getan und das ist ein gutes Gefühl und so soll es sein.

Was ich damit sagen will ist, was kaputt gehen kann immer, egal bei welchem Hersteller, aber verdammt nochmal man muss zu seinen Fehlern stehen und dem Kunden helfen und ihn nicht mit diesem Missstand alleine lassen.

Jeder hier von uns muss auf Arbeit oder privat ebenso für seine Fehler gerade stehen, also dann bitte auch die Fahrzeughersteller.

MfG

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Bei diesem Problem Motor ist alles möglich. Kann die Steuerkette sein, oder der Stegbruch am Kolben. Ich würde damit nicht mehr fahren.

Hi.

Als ich heute morgen mit meinem Auto losfahren wollte, bemerkte ich ein ziemlich lautes rasseln aus dem Motorraum. Es scheint von der Steuerkette zu kommen und die Lautstärke/Geschwindigkeit des Rasseln steigt parallel zur Beschleunigung.

Der Wagen steht jetzt und wird vorerst auch nicht mehr bewegt.

Bevor ich in die Werkstatt fahre, hätte ich gerne gewusst: Was ist eure Einschätzung, und auch Erfahrungen auch gerade in Bezug auf Reparaturkosten und was genau wird da gemacht?

Habe hier mal ein Video dazu erstellt: http://www.youtube.com/watch?v=FMkIQGcaiQc

Zitat:

@GangstaNo1 schrieb am 6. April 2015 um 18:31:11 Uhr:


Hi.

Mein Golf VI 1.4 Tsi gibt seit heute übel Rasselgeräuche von sich. Klingt nach Steuerkette oder?

Hier ein Video dazu:

Wo?

Habe hier mal ein Video dazu erstellt: http://www.youtube.com/watch?v=FMkIQGcaiQc

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Das ist keine Steuerkette. Da ist irgendwas anderes kaputt.

Die Steuerkette ertönt meistens nur kalt und nur 1-3 Sekunden.

Zitat:

@GangstaNo1 schrieb am 6. April 2015 um 18:43:02 Uhr:


Habe hier mal ein Video dazu erstellt: http://www.youtube.com/watch?v=FMkIQGcaiQc

Das ist auf keinen fall die Steuerkette ! Hört sich ja böse an... fast wie ein Motorschaden... Nockenwelle oder ähnlich... fahren und laufen lassen würde ich den nicht mehr !

würde den heute abschleppen oder wenn nicht weit die Werkstatt ist mit anderem Fahrzeug hinziehen da nicht viel verkehr heute ist

Zitat:

@GoLf 3 Bastler schrieb am 6. April 2015 um 19:11:28 Uhr:



Zitat:

@GangstaNo1 schrieb am 6. April 2015 um 18:43:02 Uhr:


Habe hier mal ein Video dazu erstellt: http://www.youtube.com/watch?v=FMkIQGcaiQc
Das ist auf keinen fall die Steuerkette ! Hört sich ja böse an... fast wie ein Motorschaden... Nockenwelle oder ähnlich... fahren und laufen lassen würde ich den nicht mehr !

Er fährt ja. Musste ihn 5 km Heim fahren. Aber das Geräusch weißt ja auf einen nicht unerheblichen Schaden hin.

Genau, deshalb starte und fahr ihn ab jetzt nicht mehr. Zeige der Werkstatt nur das Video!

Das ist doch ein Twincharger. Könnte das nicht auch der Kompressor sein?

EDIT

Smartphone spinnt... 🙁 3x gepostet

Zitat:

@SternMB schrieb am 6. April 2015 um 20:18:28 Uhr:


Genau, deshalb starte und fahr ihn ab jetzt nicht mehr. Zeige der Werkstatt nur das Video!

Jo. Werde ihn keinen Meter mehr bewegen.

Rufe morgen mal bei VW an und berichte.

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